摘要：
本文目录一览：1、宏光MINIEV都成过气网红了,五菱的高端之路还没走通2、... 
本文目录一览：
- 1、宏光MINIEV都成过气网红了,五菱的高端之路还没走通
- 2、一公里才几分钱,这3款纯电动车接娃、买菜两不误
- 3、售价19.6万元,五菱荣光新卡加长房车上市
- 4、2023年,这3款国产车在国外卖爆了!
- 5、20.98万起售,比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版上市
宏光MINIEV都成过气网红了,五菱的高端之路还没走通
1、燃油车时代五菱宏光被誉为“秋名山神车”，新能源时代又有五菱宏光MINIEV成为微型电动车市场的现象级爆款。自2020年7月上市以来，截至2023年1月底，五菱宏光MINI EV累计销量已经突破111万辆。
2、不过大多只是昙花一现。尽管宏光MINIEV的体量还在那里，但是继一堆版本上新之后，价格上去了，销量也下来了。到目前为止，五菱的“冲高”之路至少应该有三起三落了。
3、一代神车走下神坛，离不开外部环境的影响。首先，五菱宏光MINIEV所处一片红海之中，闻见味的车企疯了般带资进组，而A00级微型电动车又没有什么技术壁垒，僧多肉少，当***品增多，消费者的选择权自然变大。
一公里才几分钱,这3款纯电动车接娃、买菜两不误
1、动力、续航方面：电机功率在30kw，锋值扭矩为95N.M，动力上中规中矩，但是作为接娃、买菜的代步车算是够了。根据配置版本的不同，最低配置的车型搭配的电池容量能够支持该车续航在130公里，跟朋克多多的续航里程差不多。
2、容量为19kWh的碳酸铁锂电池组可以实现170km的NEDC纯电续航里程，开着它上班或者接娃，这一续航里程还是很够用的。
3、新能源战略家就推荐几款市面上比较火爆的新能源车型，空间大、续航远，能上牌上路，适合老年人接娃使用。
4、全程零油耗，每公里的用车成本也很低。就好比我今天要说的这几款车，它们不仅出自国内大厂，而且续航里程也有保障，其中还有一款车的起步价还不到3万块。
售价19.6万元,五菱荣光新卡加长房车上市
1、五菱汽车近期推出了一款全新的亲民房车，该车型的车长达到了5995mm，具有远程旅行和住宿的功能，价格仅为16万元。这款房车的最大优点是空间大，对于一辆房车来说是不可多得的。
2、新车命名戴德MINI RV，外号百姓房车，结合其18万的起售价，可以说是车如其名了。首先聊聊大家比较关心的底盘部分，五菱荣光新卡搭载8升自然吸气汽油发动机，满足国六B排放。
3、这款车总共有三个价格区间18万，18万和28万元。我们今天拍摄到的实车为18万的领航版。戴德房车向来以中高端产品为主，今年突然涉足入门级车型倒是挺难得的事情。
2023年,这3款国产车在国外卖爆了!
1、回过头在看一下MG4 EV的产品力。它的指导价是198—168万元，因为这个价格正好与元PLUS、埃安Y等车重叠，所以它在国内新能源汽车市场的影响力和销量其实一般， 好在欧洲市场给MG长了脸。
2、此前还荣获了2023年“泰国最佳电动SUV奖”，足以看出ATTO 3在泰国的受欢迎程度。
3、如果让我自己买车的话，在15-20万元的价格区间内，我更倾向于深蓝SL03。我刚参加完2023成都车展，看到了深蓝SL03上市的情景，新车共推出4款车型，售价159-119万元。
20.98万起售,比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版上市
比亚迪汉EV冠军版售价为98-298万元，唐DM-i冠军版售价为98-238万元，这个价格让不少人感到失望，因为它并没有降到外界传说的20万元以内，不过新车也对部分配置进行了调整，因此得到了不少消费者的关注。
针对上述传闻，比亚迪网络举报中心官微于 3 月 15 日发文称，网传汉 EV 冠军版、唐 DM-I 冠军版上市售价低于 20 万元为不实消息。
月16日，比亚迪汉EV冠军版、唐DM-i冠军版正式上市。其中，汉EV冠军版建议零售价为98~298万元，唐DM-i冠军版建议零售价为98~238万元。
