摘要：
本文目录一览：1、降价最多的5款汽车2、... 
本文目录一览：
- 1、降价最多的5款汽车
- 2、没买车的别犹豫!多家车企疯狂降价,最高优惠9万元
- 3、新车降价促销,二手车商直呼“天塌了”,但价格却很坚挺?
- 4、降价潮持续,最高就降价8万!盘点哪些车最值得入手?
- 5、2023年度降价车含金量排行前10
降价最多的5款汽车
1、第三款车是荣威950。记得这款车当时出来的时候价格大概20万，可没到一年很多二手车只卖10万，贬值了一半。
2、第二款：凯迪拉克CT4（最高降5万）推荐指数：四颗星 凯迪拉克的车主啊，几乎都是年轻人，有很多都是自主创业的，还有一部分是家里条件不错的。
3、至于探界者， 虽然车型较老，产品力也不是那么地强劲，但如果能优惠6万，那也就意味着新车最低仅需12万多就能够买到，说真的，其实也是很不错的一个价格区间。
4、奥迪A6L这款车近期有着6万以上的优惠幅度，也直接促使它12月有着1万多辆不错的销售量。
5、根据国家政策规定，消费者在购买新能源汽车时可以享受相应的国家和地方财政补贴，而且各大厂商也都有自己的降价活动。比如广汽三菱欧蓝德PHEV目前就有近5万元的补贴政策，传祺GE3也推出了4万元的优惠活动等等。
6、零跑汽车：纯电产品最高降2万 零跑汽车的此次降价主要集中在双C系列的中高配纯电车型，其中C11 650智享版和580四驱性能版降价1万元；C01 606智享版降价6万元、717智享版和630四驱性能版降价2万元。
没买车的别犹豫!多家车企疯狂降价,最高优惠9万元
活动截止到3月31日。其中C3-XR补贴后的售价降至57900元，在合资小型SUV中确实算廉价了。而雪铁龙C6在补贴9万后，起售价降至12万出头，价格跟轩逸等很多合资A级车差不多。
上牌后再由政府一次性将9万元补贴打到个人账户，实际C6共创版落地价为122万元，这个价格相比之前市场终端价还是有所下探的，这是真优惠。但是，像东风本田这个最高补贴8万的，就得甄别着来看了。
其中，几何E车型的限时抢购价是68万~58万元，乖帅虎车型补贴金额最高达到1万元；几何G6全系补贴3万元，限时抢购价是168万~168万元；几何M6车型同样全系补贴3万元，限时抢购价是168万~168万元。
在一众降价车企中，官宣优惠受到老车主好评的要数极越01。最近极越汽车官宣，刚上市一个月的极越01，全系降价3万元，并且对于已提车用户，极越汽车根据最新车型售价给予3万元差价的现金补偿，这种做法也算得上是车圈独一份。
新车降价促销,二手车商直呼“天塌了”,但价格却很坚挺?
所以，整体来看，目前二手车市场价格坚挺很大概率是因为短期内的市场促销所带来的影响还没有真正传递到二手车市场。
针对目前那新车市场降价保量的情况，整个二手车市场都表现出哀嚎一片的的惨状，直呼“天塌了”“已经废了”，一些二手车商更是发视频调侃，询问有没有收废品的小伙伴，带上秤，直接按斤卖。
由于降价幅度大，导致一些车商收车的价格比新车售价更高，除了二手车商，老车主也很不乐意，有部分车主甚至组队去特斯拉门店拉横幅***，但最终无功而返。二手车商也只能打碎了牙往肚子里咽，祈祷不要再碰到这种倒霉事。
降价潮持续,最高就降价8万!盘点哪些车最值得入手?
首先必然要说的就是比亚迪了，秦PLUS和驱逐舰05的降价让大家看到了绿牌家轿的进一步下探。其实比亚迪这两年这么大的销量，平摊了研发制造等成本，加上电池现在也不贵，降价在情理之中。
首当其冲的就是东风日产，7月15日，东风日产劲客和逍客的新增车型上市。其中，劲客 劲情款共推出3款车型，售价区间为98万-38万元；逍客·经典共推出3款车型，售价区间为159万-159万元。
最高优惠超8万元，宝马3系降价求存 都知道，今年是汽车价格战最愈演愈烈的一年，在豪车市场同样不例外。
要说豪华中型SUV，论产品力最出色的是奔驰GLC，但是论降幅，必然离不开奥迪Q5L。
2023年度降价车含金量排行前10
东风本田的另一个“种子选手”，当属获得紧凑型车保值率榜首的思域——作为“运动美学新标杆”，思域不负众望，以569%的保值率位居榜首，再次斩获紧凑型车排名第一。
如果要说哪款B级车性价比比较高的话，那君威必然是榜上有名，这款车的官方指导价为168-298万，目前市场行情降幅在5万左右，因此实际价格是在168-198万。
据我了解2023年汽车mpv排行榜前十名如下：排行第一： 丰田Camry。排行第二： Honda Accord。排行第三： Nissan Altima。排行第四： 奔驰C级。排行第五： 宝马3系。排行第六： 奥迪A4。排行第七： 雪佛兰迈锐宝XL。
第十名：东风标致投诉指数12275 典型故障：保价承诺不兑现、发动机烧机油 汽车质量投诉点评：东风标致以160.95%的涨幅成功跻身2023年上半年车企投诉榜TOP10，并位列榜单末位。
