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特斯拉在欧洲跌下神坛!连续两月不敌纯电高尔夫,雷诺神车霸榜
年开年以来，由于新冠肺炎疫情的影响，全球车企都陷入了困境，国内连续两个月汽车销量下滑严重，而欧洲地区目前大部分汽车工厂已经停工，车企都在积极“抗疫”。
具体销量上，ID.3在欧洲的月销量首次破万，达到10315辆；雷诺Zoe紧随其后，销量为9614辆；第三名为则现代KONA纯电版，销量为5999辆。
在此背景下，雷诺Zoe超越特斯拉，成为上半年欧洲市场最畅销的电动车。关于特斯拉在欧洲为何跌下神坛，一个重要原因是特斯拉对欧洲市场的供货量有限。
与之形成鲜明对比的是，特斯拉在欧洲的7月新车注册量却仅为1050辆，同比大跌76%。至于原因，JATO的报告称：「与电动汽车需求增长的总体趋势相反，特斯拉今年在欧洲正在失去市场份额。
23年1月汽车销量排行
1、据中国汽车工业协会统计分析，2023年1月，销量排名前十位的轿车品牌依次为Model 速腾、朗逸、海豚、宝马3系、逸动、轩逸、宝来、凯美瑞和雷凌。
2、数据显示，河北省销量最高，超过600辆，达到638辆，占1-2月新能源重卡总销量的298%，销量遥遥领先，也是唯一销量超过600辆的省份。江苏省销量达326辆，占1-2月新能源重卡总销量的126%，位居第二位。
3、长安逸动累计销量66667辆，排名第20位；而吉利帝豪累计销量61993辆，仅排名第23位。作为中型车销量冠军的丰田凯美瑞，以107782辆的销量在汽车销量榜中排名第八位，表现不俗。另一款中型车特斯拉MODEL3累计批发销量89369辆，排名第十位。
4、年1-8月中国汽车销量排名前十位企业集团销量合计达到1549万辆，累计增长2%，占汽车销售总量的88%，低于上年同期3个百分点。
1-2月新能源汽车销量榜,比亚迪34万辆,特斯拉14万辆
1、二月份新能源汽车销量排行榜前三是比亚迪宋、比亚迪唐、特斯拉ModelY。2月份国内新能源车型销量为49万辆，同比增长60.9％，环比增长34％，1-2月份累计销量为77万辆，同比增长28％。
2、作为自主品牌的绝对龙头，比亚迪在2月单月实现新车销售193655辆，今年已累计实现35万辆的销售成绩，同比继续大增90.13%。
3、比亚迪宋PLUS DM-i/特斯拉 比亚迪宋PLUS DM-i作为一款采用插电式混合动力的车型，它不仅仅是插电式混动细分市场的销量王，更是全部新能源汽车市场中的销冠。
4、品牌：特斯拉首次登顶 蔚来进前五 狼不仅来了，而且正在大肆掠食。电动车品牌销冠不再是比亚迪，而是特斯拉。今年2月份，特斯拉以2，314辆在华销量夺得国内电动车品牌销量冠军，而这是其在华以来的首次。
