本文目录一览:
- 1、4月车企销量公布:淘汰赛开始!106万辆库存车何去何从?
- 2、4月轿车销量:比亚迪包揽前二,轩逸屈居第三,雅阁销量大涨
- 3、4月新能源车销量排行:比亚迪一家独大,埃安、理想紧随其后
- 4、4月轿车销量榜公布:轩逸朗逸干不过比亚迪秦,雅阁排第五
- 5、4月轿车销量排行榜,秦PLUS夺冠,智己L7销量仅79辆
4月车企销量公布:淘汰赛开始!106万辆库存车何去何从?
去年哪吒高销量主要依托低价位车型(10万元左右),不过4月高端车型哪吒S也交付有2237台,上海车展上纯电跑车哪吒GT的上市,预计在5月也能助长一小波销量。
而从头部造车新势力公布的4月份的销量情况来看,各大汽车之间分化特别明显:传统的“蔚小理”格局不复存在,部分车企销量有掉队的迹象,淘汰赛进一步加剧。
刚进入4月,天际汽车被曝停工停产。公开资料显示,天际汽车自成立以来融资项目9起,累计融资约100亿元。今年3月底有爆料称,一笔5亿元新融资无法按时到位。4月初就爆出了工厂和销售部门陷入停摆的消息。
这其实是“纾困”的一项举措,一些库存车有了更长的时间可以“消化”,不必完全依靠于“价格战”了。车企销量TOP 10 老规矩,我们看一下4月车企销量TOP 10榜单。
4月轿车销量:比亚迪包揽前二,轩逸屈居第三,雅阁销量大涨
1、日前,乘联会发布了4月国内乘用车市场零售销售数据,4月国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆,同比增长56%,环比增长5%;其中轿车零售销量为71万辆,同比增长48%,环比增长0%。
2、年111月汽车销量排行是轩逸宏光MINI比亚迪秦新朗逸比亚迪汉卡罗拉凯美瑞速腾新宝来雅阁比亚迪海豚等1 轩逸轩逸东风日产,最高时186 kmh,销量,暂居第一2 宏光MINI宏光MINI定位。
3、比如轩逸和朗逸两位老朋友,在4月份都卖出了超6万辆,和前三的差距不大,还是能对比亚迪造成压力的。
4、车企销量中,比亚迪4月销量19392辆,同比增长81%,市场份额19%,一汽-大众紧随其后,长安汽车则位列第三。在前10名的车企中,只有排名第10的东风日产销量同比出现了下滑。
5、虽然新能源轿车的表现十分亮眼,但是燃油车依然不能被忽略,排在第三名和第四名的分别是轩逸和朗逸,销量分别为7万辆和65万辆。
4月新能源车销量排行:比亚迪一家独大,埃安、理想紧随其后
排名第二的广汽埃安在4月份的销量为41012辆,整体表现也很不错,同比增长了302%。在埃安旗下的车型中,AION S以及AION Y依旧是家族的销售主力军,当然这两款车亲民的售价和不错的产品力是有很大关系的。
毫无疑问,成绩最好的新能源车企依然是比亚迪。比亚迪4月份持续领跑,乘用车销量达209,467辆,同比增长959%,环比增长6%,继续保持高销量的状态。
紧随其后的是元PLUS,月销量为28931辆,这款车定位较低,但性能却比较强,因此销量持续提升。
4月轿车销量榜公布:轩逸朗逸干不过比亚迪秦,雅阁排第五
此外,日产轩逸在全国销售排名也大幅提升,成功跻身第一梯队,这或许是日系品牌的一次反击。NO.4 新朗逸 4月销量:26536辆 大众朗逸和日产轩逸4月的销售表现相差不大,26536辆也属于朗逸的正常发挥。
TOP4 上汽大众朗逸 4月销量:26536辆 上汽大众朗逸4月销量为26536辆,同比上涨90.6%,与3月份排名相比没有变化,稳居轿车销量榜第四位。
所以宏光MINIEV在4月份只卖出18086辆新车,不仅销量同比下滑了24%,而且相比3月份排名也下滑了3位,而且从今年1-4的月份销量情况看,宏光MINIEV的下滑趋势并未减缓,很可能二季度会消失在轿车前十的榜单。
4月轿车销量排行榜,秦PLUS夺冠,智己L7销量仅79辆
1、整体看4月轿车销量排行榜,自主品牌轿车共有7款车,分别是秦PLUS、海豚、AION S、五菱宏光MINIEV、逸动PLUS、五菱缤果、比亚迪汉,其中比亚迪有3款车入榜。另外,燃油车仅有长安逸动PLUS入榜,其他车型全部为新能源车型。
2、如今,起售价为98万元起的秦PLUS DM-i冠军版迎来上市,进一步促进销量。比亚迪海豚以单月销量为29,961台,同比上涨150.5%的成绩排在第二。
3、埃安S在4月份的销量达到19569辆,同比大涨了392%,位居第六位,这也是轿车销量排名前十车型增幅最大的。如今埃安S销量持续保持大涨的趋势,跟其出色的产品力和不错的口碑有较大的关系。
4、轿车市场累计销售71万辆,同比上涨48%,环比上涨0%。4月轿车销量榜中比亚迪秦登顶冠军,比亚迪海豚紧随其后,轩逸则位列排行榜第3名。SUV累计销售74万辆,同比上涨60.1%,环比上涨9%。
5、数据显示,4月的轿车销量为71万辆,同比增长48%,环比增长4%;1-4月累计销量为281万辆,同比下滑3%。