摘要：
本文目录一览：1、5车企首次上榜,氢能乘用车再次亮相!337批产品公告亮点十足2、... 
本文目录一览：
5车企首次上榜,氢能乘用车再次亮相!337批产品公告亮点十足
位居第二；剩下14家车企都仅申报1款车型，具体为大运汽车、东莞中汽宏远、厦门金龙、厦门金旅、北京天路通、华晨兴达、吉利商用车、陕西秦星、上海申龙、四川新筑通工、中通客车、珠海广通、广州广日和上汽大通。
其中，上汽依维柯红岩、东莞中汽宏远汽车、奇瑞万达贵州客车、广汽乘用车等车企是首次上榜燃料电池汽车产品。
年前后，日韩系和欧美系车企不断公布氢燃料电池乘用车。严格来算，早在2013年12月，现代就推出量产现代ix35 FCV车型；2016年本田推出CLARITY车型；2017年戴姆勒也推出全新氢燃料申池GLC-CELL概念车。
值得注意的是，此次首次登榜新车企也比较多，像上汽依维柯红岩、广汽新能源、成都航天万欣、奇瑞万达贵州客车等车企都是首次有氢能车型申报。值得注意的是，在此次申报目录中，广汽新能源有一款燃料电池乘用车申报。
长城汽车是较早布局燃料电池的车企之一。长城汽车副总裁唐海锋曾公开表示，长城汽车将会在2020年展示首款燃料电池样车，计划在2023实现SOP，推出成熟的燃料电池乘用车车型。
近期工信部公示了第334批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中不乏几款重磅新能源车亮相。包括南北大众ID.4系列、特斯拉Model 3 Performance高性能全轮驱动版以及比亚迪e6等车型。
国家燃料电池技术创新中心在潍坊挂牌运营,电池技术创新会带来怎样的革...
1、而这次国家燃料电池技术创新中心在潍柴挂牌，足以说明其在新能源领域的引领作用。2，200辆燃料电池商用车，应用领域最全！潍柴不仅有行业领先的技术，更在于在产业化方面的贡献。
2、国家燃料电池技术创新中心在潍坊挂牌运营，该技术亮点可以用于技术的改革创新，也可以将此次的技术领军到各种高校和沿用创新体系之中，引用到其他交通运输方面扩大产业的升级。
3、国家燃料电池技术创新中心以创新链带动产业链，以核心技术突破撬动商业化示范先行先试，组织建立了以潍柴为牵引、整车整机企业及高校院所联合攻关的创新协同体，聚焦攻关燃料电池在道路、船舶、热电联供等应用领域的应用技术难题。
被誉为中国的雅马哈!潍柴集团到底有多强大?
1、至于说潍柴乘用车。它准确应该叫做潍柴英致，是潍柴集团在轻型乘用车领域的试金石。
2、市场目前最大的分歧点是整车厂一体化，认为潍柴的客户做大后，都要做自己的发动机，这时作为一个独立发动机便不得不面对蛋糕被过去的客户吃掉的情况。
3、潍柴控股集团有限公司，柴油发电机品牌排行第四，创建于1946年，国内较早生产柴油机厂家，拥有汽车业务/工程机械/动力系统/豪华游艇/金融服务/智慧物流等业务的企业集团。
4、年，中国重型汽车工业联营公司成立，潍柴、杭发等近20家企业被纳入，潍柴和重汽第一次由分到合。这一年，国务院引进奥地利斯太尔重型卡车技术，将发动机定点在潍柴、杭发生产。
