摘要：
本文目录一览：1、年销量不足10万,这个合资品牌却发誓重振国内市场2、... 
本文目录一览：
- 1、年销量不足10万,这个合资品牌却发誓重振国内市场
- 2、起亚全球销量
- 3、又一合资车企“资不抵债”;新款丰田赛那上市
- 4、韩系车在华市占率仅1.6%,却被预测2026年全球第一
- 5、汽车大观|谁能拯救起亚?
年销量不足10万,这个合资品牌却发誓重振国内市场
从年销量逼近40万辆到不足10万辆，起亚汽车只用了短短4年时间。如果当下发起“起亚有朝一日会否退出中国市场”的话题，我相信大多数人对起亚汽车退出中国市场这件事感到意外。
销量基数过小是红旗能体现出逆势上涨的第一个原因，量产车选择面太窄但产品线在逐渐丰富是第二个原因，但以目前的销量基数而言，红旗 汽车 与“崛起”无关，2019年上半年的销量如下所示。
据上险数显示，2022年起亚在华销量为94345辆，不足十万台，同比下滑40.5%，与2016年起亚在中国市场达到65万辆的销量巅峰相比是一个天上一个地下。
也均斩获了2万左右的市场销量表现。在WEY品牌于2019年陷入销量下滑时，VV5及VV7选择以降价或增配的方式来***销量，扭转困局，为WEY品牌年销量破10万辆做出了自身的贡献。
伊兰特最早于2003年被引入国产，彼时该车得益于较之同级更优惠的价格政策，以及出色油耗表现而成功大卖，其中伊兰特在上市首年便卖出了10万辆，成为2004年国内家用轿车市场销量冠军。
而法系车中国市场年销量不足10万辆的现状，已经是到了伤及本源，可以“扫地出门”的境遇，一定有更深层次的原因导致。隐疾 虽然法系车在中国市场被严重边缘化，但在欧美市场却是处处开花。
起亚全球销量
以2019年为例，起亚在全球销售了276万辆汽车，同比增长8%。而在2020年，全球新冠疫情的影响下，汽车市场整体销量下降，但起亚汽车仍然表现出色，全年销量达到了257万辆，同比仅下降了7%。
根据查询南方日报显示：定位转型。起亚致力于突破传统汽车制造商的定位，转型成为移动出行服务商。2021年，起亚全球销量为277万辆，同比增长5%。2021年5月，起亚全球市场销量超过5000万辆。获取资金。
韩国销量69万辆，欧洲销量52万辆。2022年，现代起亚汽车在韩国销量69万辆，欧洲销量52万辆，美国销量78万辆，印度销量55万辆，韩国销量54万辆等，现代起亚合计销量为456万辆，占据其全球销量的3分之1。
第三。根据查询车域无疆显示，现代汽车集团2023年上半年销量为3673万，排名第三。其中现代汽车销量2015万辆，起亚销量为1559万辆，相比去年同期都有所上涨。在新能源方面，现代汽车的电动化转型取得不错成果。
又一合资车企“资不抵债”;新款丰田赛那上市
1、部分车型价格上涨，新款丰田赛那上市 广汽丰田2023款赛那上市，6款车型的售价区间为30.98-418万元。作为年度改款，主要针对价格和配置进行了调整，尊贵版车型价格上涨了7千元，至尊版上涨了8千元，铂金版上涨了6千元。
2、广汽丰田作为十分了解中国消费者内心想法的车企之一，怎么可能放过下一个潜力巨大的细分市场呢？ 六月初，广汽丰田正式官宣旗下重磅MPV车型—赛那，将在广丰四线厂区生产，将于第三季度正式上市。
3、近日，广汽丰田官方宣布，旗下的新款赛那车型上市，新车提供6种配置可选，官方指导价区间为30.98万元-418万元；空间上采用7座布局，和老款车型相比，部分车型的售价迎来了上调，最高涨幅达到了8000元。
4、(3)动力方面，为了满足“大块头”赛那的动力需求，广汽丰田为其搭载了全新增强版5L HEV混动系统，系统综合功率183千瓦，百公里油耗低至9升，让鱼和熊掌可以兼得。
5、月30日，广汽丰田赛那正式上市，共计6款配置，售价区间为30.98万-40.58万元。新车基于TNGA架构打造，定位为中大型MPV，未来将与别克GL起亚嘉华、大众威然等产品展开竞争。
韩系车在华市占率仅1.6%,却被预测2026年全球第一
韩国汽车产业协会（KAMA）4月21日发布的一份报告显示，韩系车2022年在华市占率仅有6%，远低于其全球平均市占率3%。很多人不禁提出疑问：韩系车在中国市场还有未来吗？恐怕韩系车企自己也给不出答案。
月21日，韩国汽车产业协会发布一份报告显示，2022年韩系车在华份额已经跌至6%。但同期海外市场表现良好，在墨西哥、美国、巴西、欧洲、东盟的市占率同比增长。
另一边的起亚也不遑多样，2016年也是其销量巅峰，东风悦达起亚以65万辆成绩一路高歌，可以说那段日子是韩系车的甜蜜期。
此外在市场份额方面，韩系车的占有率也在一路走低。
但与Stellantis不同，韩系品牌依然对中国市场表现出极大的信心，这种信心应该源自韩系车在全球的表现。 7月26日，现代汽车公司公布了2023年第二季度的财务业绩。
汽车大观|谁能拯救起亚?
1、日前，韩国起亚汽车发布了最新一期财报，至2023年3月31日止，在华合资公司江苏悦达起亚汽车有限公司负债总额高达24709亿韩元(约合人民币1313亿元)，资产总额19445亿韩元(约合人民币1013亿元)。
2、整个起亚EV5可能在智能体验或者智能驾驶上没有什么特别大的亮点，但如果这款车定价在16-20万元左右，其实还是有竞争力的。
3、安全性 起亚汽车也重视安全性，拥有一系列安全配置，比如全景盲点监测系统，全景夜视系统，车道偏离预警系统，行人碰撞预警系统，车距控制系统，以及其他安全配置，可以有效帮助驾驶者安全出行。
