摘要：
本文目录一览：1、10月销量排倒数,最低个位数,这几款SUV怎么没人买?2、... 
本文目录一览：
- 1、10月销量排倒数,最低个位数,这几款SUV怎么没人买?
- 2、2021年7月汽车品牌销量排行榜完整版(mpv销量排行榜)
- 3、新能源车别乱买,新能源品牌质量排行榜出炉,埃安排第一
- 4、4月传统车企“高能”向“新”“新势力”排名生变
- 5、最值得入手的纯电SUV,合创Z03后发先至
- 6、6月造车新势力靠谱指数揭晓,蔚来夺冠威马发威,哪些不靠谱?
10月销量排倒数,最低个位数,这几款SUV怎么没人买?
1、旗下的3款睿蓝车型，其中睿蓝X3 PRO是款燃油小型SUV，估计跟品牌战略不符被抛弃，10月没录得销量。睿蓝7是新近上市的，也是主推车型，10月拿到915辆销量。
2、但得益于38-08万元的价格，这台车也被很多三四线城市的消费者接受，成为了家庭代步车辆。刚上市的宝骏510就销量大涨，实现了连续10个月销量破3万辆，其中两个月还超越哈弗H6，成为月销量冠军。
3、而哈弗M6在10月份同样进入销量榜前十的位置，销量达到16657辆，同比增长了5%，凭借出色的性价比，如今哈弗M6也成为了不少家庭用户的首选。
2021年7月汽车品牌销量排行榜完整版(mpv销量排行榜)
1、第一名：东风日产的轩逸，最近月销量42062辆，今年累积销量208880辆，官方指导价为98-115万。第二名：上汽大众的朗逸，最近月销量34800辆，今年累积销量162534辆，官方指导价为99-189万。
2、据2021年1-7月份的数据显示，上汽大众以138万辆的销量荣登销售冠军宝座，其主要车型包括捷达、帕萨特、途安等，有着足够高的品牌认可度和用户口碑。
3、据中国汽车工业协会统计分析，2021年7月，销量排名前十位的轿车品牌依次为轩逸卡罗拉五菱宏光mini雷凌Model3朗逸凯美瑞天籁奥迪A6L和秦PLUS与上月相比，天籁销量增速接近100%，秦PLUS 朗逸和凯美瑞也呈。
4、年9月份MPV销量排行榜公布，根据乘联会统计数据排在前5名的分别是五菱宏光、别克GL8icon、传奇M风行、凯捷。五菱宏光9月份销量18756辆，别克g189月份销量是10183辆，传祺iconM9月份销量是6589。
5、据中国汽车工业协会统计分析，2021年7月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：轩逸、卡罗拉、五菱宏光mini、雷凌、Model朗逸、凯美瑞、天籁、奥迪A6L和秦PLUS。
6、根据乘联会发布的7月销量数据显示，2021年7月自主汽车品牌销量排行榜中，吉利销量为79185辆，位居第一，较去年同期下降82%。长安以75663辆的销量位居第二，较去年同期上涨02%，本年累计销量达623800辆。
新能源车别乱买,新能源品牌质量排行榜出炉,埃安排第一
合创汽车在2022年新能源品牌质量排行中以151分位列第十，旗下的合创Z03在C-NCAP评测项目中取得了三星级标准。
第一名：埃安 埃安是广汽集团旗下的新能源汽车品牌，质量评分为125分位居质量榜首。该品牌2022年新能源汽车累计销量突破27万辆。第二名：ARCFOX极狐 极狐汽车隶属于北汽新能源公司，质量评分为126分排名第二。
比亚迪（秦Pro EV/宋Pro EV）比亚迪作为国内新能源汽车领域的领军企业之一，其秦Pro EV和宋Pro EV两款车型在市场上具有较高的关注度。
比亚迪汉 比亚迪汉主打是品牌旗舰轿车，分别有纯电车型和混合动力车型，纯电版和混动版在外观细节上差异会有点明显，有一个共同点就是都有气场起步时电动汽车排行榜蔚来9的加速必须是比亚迪汉的“杀手锏”，同时能耗。
先来看紧凑型新能源车榜单，分数最低的是广汽本田绎乐，紧接着是埃安AION S Plus、几何A Pro、风神E70、启辰D60 EV等车型，排在中位数的是东风风行S50 EV，分数最高的是小鹏P5。
4月传统车企“高能”向“新”“新势力”排名生变
整体来看，除少数“新势力”销量需要进一步提速之外，4月大部分“新势力”表现强劲，为第二季度创造了良好开端。随着“新势力”第二梯队销量强势增长，梯队排名有望洗牌。
在刚刚过去的4月份，传统车企的销量走强。比亚迪继续狂飙，单月销量突破21万台，同比增长938%，环比增长92%，年度累计销量达738209台；埃安同比增长3061%达41012台，连续销量突破4万，稳居榜单第二位。
而为了进一步提升市场竞争力，哈弗品牌也在不断丰富产品阵营，比如4月份就开始预售哈弗枭龙与哈弗枭龙MAX，并计划在今年5月份上市，这两款车的到来都将会增强哈弗品牌在新能源车领域的实力。
《车壹圈》认为，从4月份头部造车新势力的销量来看，其实各家的压力都比较明显，理想稍微好过一些。当然，这里面和行业竞争压力有很大的关系。
回到厂家来看的话，头部效应愈加集中化，头部三强基本成定局，传统车企也逐渐成为了行业的中坚力量。同时，造车新势力之间的分化也在进一步加剧。
最值得入手的纯电SUV,合创Z03后发先至
虽然合创Z03定位A级SUV，但是车身数据已经到了A+SUV的范围，相比同级车型，它的后排空间更加充裕，头部腿部都带来出色的乘坐体验。
酷玩纯电SUV。全新亮相的Z03具有两大首创功能，包括智能自动驾驶系统（Voice Intelligence Pilot），简单一句就能声控车辆；180°+140°超广角前后座布局，带来2米+舒适伸展空间，秒变懒人沙发。
由此可见，合创Z03不仅动力快，而且续航里程更长，选择性更强。总体审查 由此可见，合创Z03虽然口碑不如小鹏G3，但在车身数据、动力、续航里程方面都有优势。
和创Z03和比亚迪YUAN PLUS都是处于同行前列的优秀车型。然而，通过各种对比可以看出，合创Z03在技术配置、空间性能、智能娱乐等方面更为优越。
6月造车新势力靠谱指数揭晓,蔚来夺冠威马发威,哪些不靠谱?
1、在造车新势力靠谱指数排行榜中，速达、零跑、智骏、爱驰、合创分列第6至第10名。除速达接近千辆外，其余4家造车新势力的实销量逊色不少，在靠谱指数排行榜上也相对靠前，但仍存在较大的风险。
2、数据显示，2020年以来，由北汽新能源、广汽新能源、上汽荣威和比亚迪组成的传统新能源F4，被媒体记录报道的起火事故累计达20起，而新势力F4（蔚来、威马、小鹏、理想）累计起火事故为6起。
3、威马自己的答案，是“靠谱”。本期《非常触店》，我们来到北京龙和威马用户中心（亚运村店），对话威马汽车销售公司副总经理、第二营销事业部总经理李晓峰。
4、稳，是威马汽车的优点。2018年9月28日，威马首款车型EX5交车，比预期提前了两天。当时，造车新势力新车交付不断“跳票儿”，而威马的“稳”给人留下深刻印象。
5、从销量排名中能看到，作为少有主攻中高端市场的自主品牌，蔚来汽车虽说入手门槛比较高，但仍以14169辆的成绩稳居榜首，6月销量3740的成绩，与第二名拉开了巨大差距。
6、对于威马这个举动，蔚来官方在EX5上市当晚，也是发了一个意味深长的微博。
