摘要：
本文目录一览：1、国产公认的十大垃圾车是什么?2、... 
本文目录一览：
国产公认的十大垃圾车是什么?
1、是一汽、东南汽车、东风风行、力帆、北京汽车、江淮汽车、华泰、众泰、长城汽车、海马汽车。
2、不推荐质量差的国产车，不推荐没有核心竞争力的国产车。比如众泰、东南、力帆、北汽之流。
3、奔驰CLA入选垃圾车十强的原因：首先，奔驰CLA和新A级是基于相同的MFA平台打造的，有CLA180、CLA200、CLA2CLA260等不同版本。
4、奔驰cla被纳入十大垃圾车：奔驰CLA是基于与新A级相同的MFA平台打造，根据功率和配置的不同，奔驰CLA有CLA180、CLA200、CLA2CLA260等不同的版本；其外形设计时尚动感，车头部分与新A级基本保持一致。
退场警告!这几家中国车企说:我太难了
1、如何破局，如何挺过时下苦难，成为了摆在车企面前的一道难题，在这里，有的车企熬不过而宣布倒闭，有的车企则是迎难而上，另辟蹊径，努力渡过难关。
2、然而还有一点不得不说，IIHS在研究如何撞车这方面，人家做事确实细致，技能点儿点的真的很全。
3、一汽大众：大众在国内市场最大的合资车企，在12月27日，一汽大众便完成了200万辆整车下线，这已经不是一汽大众第一次完成此目标，算是第二次了，不过2019年相比2018年提前了2天。
4、如果要用一句话来形容造车新势力当前的境况，那就是“我太难了”。受新冠肺炎疫情影响，从供应商、车企，到经销商，整个汽车产业链都受到了巨大冲击。
5、近日，网上曝出小鹏汽车低调收购广东福迪汽车的新闻，而在相关网站查询后也证实了这一消息，福迪汽车股东方已变更为肇庆小鹏新能源投资有限公司，福迪汽车原董事长、法人叶青等均已退出，由小鹏汽车总裁夏珩担任福迪汽车执行董事。
车企卖衣服,不务正业?
1、一旦你销量表现不佳，别说卖酒卖食品了，哪怕是多卖几件文化衫都显得是“不务正业”。 被误解的生活方式 生活方式，是相当宽泛的一个名字，而车企诠释生活方式也会大相径庭。
2、衣服贵的甚至能够卖到4万多元一件，可想而知其中的利润有多大。车企这样做也能够获得流量。
3、疫情当头，车企这些“不务正业”的反常态操作，确实与常规商业思路相悖，但却让各界看到车企作为制造业明珠的应有担当。 此时，“不务正业”的车企与埋头骨干的一线汽车人，二者组成的战时CP，在特殊时期下传递出中国汽车工业的温度。
4、除了螺蛳粉，五菱汽车从1985年成立至今，还造过拖拉机、缝纫机、口罩机等等。而放眼整个汽车行业，上到法拉利/劳斯莱斯的许多汽车厂商也都很“不务正业”。索性今天我们就来聊聊汽车跨界那些事。
5、如果要罗列全球不务正业的车企，那怕是三天三夜也说不完，因为很多汽车企业，汽车制造可能只是他们的副业，在其他领域他们所创造的价值，可能比汽车还多。
6、其实，除了这几个品牌之外，还有很多车企也在涉足其他业务，比如标致一直在生产开瓶器等五金用品、三菱旗下的重工甚至涉足军工产品。
