摘要：
本文目录一览：1、理想杀疯了!5月前三周新势力销量出炉,蔚来小鹏大幅落后2、... 
本文目录一览：
- 1、理想杀疯了!5月前三周新势力销量出炉,蔚来小鹏大幅落后
- 2、5月最好卖的十大新能源车:比亚迪卖爆单,特斯拉干不赢埃安
- 3、5月销量出炉:长城首进前十,车市回暖,购置税减半不再有?
- 4、5月合资SUV销量榜:本田CR-V拿第一,汉兰达没上榜?
- 5、5月车企排名出炉:前五强自主品牌占四席特斯拉排全市场第九
- 6、5月B级销量:特斯拉意外,比亚迪很惨,最后一名仅卖2台
理想杀疯了!5月前三周新势力销量出炉,蔚来小鹏大幅落后
曾经和理想争夺造车新势力销量榜头把交椅的蔚来、小鹏都掉到了五名开外。蔚来排名第七，上险量只有1100辆，小鹏排名第九，上险量只有864辆。
月第一天，造车新势力们陆续公布了5月销量。总的来看，大部分车企的销量表现不错，像广汽埃安、理想汽车、哪吒汽车、零跑等，但是仍然有部分造车新势力的表现差强人意，比如蔚来、小鹏等已经与第一梯队拉开较大差距。
来到5月份，曾经的曾与理想汽车比肩的蔚来和小鹏，更是没了与理想一较高下的底气，不仅在销量上持续下滑，甚至连月销上万辆都成了奢侈。随着各大新势力品牌5月销量的出炉，他们之间的格局也有了新的变化。
其中，理想汽车再次刷新单月销量新高，继续稳坐造车新势力榜首；零跑汽车、哪吒汽车正在走出低谷期，销量持续回暖；蔚来汽车与小鹏汽车依旧表现不佳，月销量仍未回到万辆以上。
NO.6 小鹏 小鹏作为曾经“蔚小理”阵营的一员，目前已经被理想拉开差距，小鹏在5月份共交付了7506辆汽车，虽然环比增长了6%，但依然没有实现月销破万。
5月最好卖的十大新能源车:比亚迪卖爆单,特斯拉干不赢埃安
1、作为新能源汽车市场中，除了比亚迪之外最具有定价权的新能源汽车品牌，5月份，特斯拉中国销量8万辆，同比增长高达146%。1-4月份，特斯拉中国累计销量已经达到了38万辆左右。
2、年5月新能源汽车销量排行榜前五：比亚迪、广汽埃安、特斯拉、理想汽车、哪吒汽车。比亚迪 它是中国最大的电动汽车制造商之一。
3、而在5月份，比亚迪带来了各个车系的冠军版车型，并且截至目前比亚迪也形成了比亚迪品牌（王朝和海洋）、腾势、仰望等品牌的矩阵，车型覆盖面大，这有助比亚迪获得更好的销量成绩。
4、编辑点评：理想L7车系的价格还是比较有竞争力的，尤其是Air版本只要30万元出头的样子，综合配置相当不错，而且也不存在续航焦虑。
5、第五名是广汽旗下的埃安AION S，作为传统车企孵化的新能源品牌，埃安近几个月的销量势头强劲，从3月起，每个月的销量都突破了4万。
5月销量出炉:长城首进前十,车市回暖,购置税减半不再有?
另一方面，去年为***车市推出的购置税减半政策，于5月底发布，6月1日正式实施。因此从时间和车市销量两个维度，我们基本已经可以推测今年不会再有购置税减半政策。
月销量：2万辆 第十名，东风日产。5月份包括日产、启辰和英菲尼迪三个品牌在内的东风日产，零售销量2万台，同比增长了17%，环比也增长了2%。不过呢1-5月份的销量同比仍然下滑25%，压力巨大。
毋庸置疑，日产品牌仍然是销量主力，其5月销量达到56913辆，依靠轩逸、奇骏、天籁等王牌车型，实现了11%的同比增长。不过，考虑到今年前5月份的表现，东风日产要想全年冲刺百万辆销量，下半年可要加猛油了。
日前，随着长安公布了5月份的数据，头部中国品牌车企的排名也随之出炉。数据显示：比亚迪大幅领先，蝉联销冠；长安稳中有进，奇瑞稳居前三，吉利与长城持续回暖。接下来，就跟《车壹圈》来进一步了解一下榜单的具体情况吧。
进入到2023年以后，长城汽车的表现就有了明显好转，实现了连续五个月的销量增长，在5月份更是重新回到了月销10万辆以上阵营。根据长城汽车官方发布的销量数据显示，在5月份长城汽车销量为101020辆，同比大增218%。
5月合资SUV销量榜:本田CR-V拿第一,汉兰达没上榜?
年五月SUV销量排行榜有：丰田RAV本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达。丰田RAV4 Rav4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出。
东风本田CR-V在5月卖了73万台，这也是CR-V在时隔两个月之后，重回SUV销量排行榜前十。本田CR-V是唯一一个将哈弗H6挤下冠军宝座的合资品牌SUV，但在去年9月换代后，销量逐渐下滑，甚至多次跌出前十。
本田在5月车市花开两朵，XR-V发力，同比大增27%，跻身榜单第四位，紧随其后的就是本田CR-V，月销16951辆，和去年深受风波影响的数据对比明显，所以才有408%的同比暴增。
月份销量排行榜的冠军是特斯拉的Model Y，达到了31054辆。而排在第二的则是比亚迪的元PLUS，为26072辆。长安CS75 Plus表现不错，达到了21701辆排在第3位，也是纯燃油SUV的第一。
第三名：本田CR-V 本田CR-V作为家庭用车的代表之一，其安全性和可靠性一直备受消费者的青睐。2021年前五个月，CR-V的销量为7万辆，名列suv销量排行榜第三名。
第六名终于看到了合资车的身影，是刚换代不久的本田CR-V，5月销量为17338辆，同比增长45%也是在稳步上涨，也是目前销量最好的合资燃油SUV车型。
5月车企排名出炉:前五强自主品牌占四席特斯拉排全市场第九
1、依旧稳扎稳打，奇瑞汽车5月销量11万辆，同比增长63%。1-5月，奇瑞累计销量已经超过56万辆。根据奇瑞汽车此前公布的品牌销量数据显示，奇瑞汽车三大乘用车品牌，均实现了较大幅度的增长。
2、在零售榜单中，比亚迪汽车和长安汽车继续分别稳定在第1和第3，依靠9万辆的成绩，吉利把合资阵营的另一大巨头——上汽大众挤至第5，而且长城汽车也榜上有名，这可是自去年11月之后其首度再次上榜。
3、让我意料不到的是广汽丰田锋兰达5月销量居然能排到第八名，14509辆的月销数据以及113%的同比增长无不表明这台日系SUV的巨大潜力，并且锋兰达也成为5月丰田品牌卖得最好的SUV产品。
4、具体来看，2023年5月份狭义乘用车零售销量排名前三的车企分别是：比亚迪汽车、一汽大众和长安汽车，比亚迪汽车蝉联冠军，5月份单月销量再破22万辆大关，占市场份额17%。
5月B级销量:特斯拉意外,比亚迪很惨,最后一名仅卖2台
近日，乘联会公布了5月份B级轿车销量排行榜，整体来看，销量一片惨淡，其中，特斯拉Model 丰田凯美瑞、大众迈腾、豪车三雄BBA还有本田雅阁的市场认可度比较高，销量均过万台。
SUV凭借空间大，实用性强等优势，在国内很受消费者欢迎，市场销量也是一路上升，而在今年5月份，SUV细分市场零售销量76万辆，也同比上升38%，热度还是不错的。
值得一提的是，今年特斯拉Model Y前五个月的累计销量已经超过15万辆，反超比亚迪宋家族成为1-5月销量排行第一名，虽然网络上的风评不咋地，但特斯拉销量的确没输过。
TOP9特斯拉中国：8万辆，同比增长146 作为新能源汽车市场中，除了比亚迪之外最具有定价权的新能源汽车品牌，5月份，特斯拉中国销量8万辆，同比增长高达146%。
