摘要：
本文目录一览：1、大家对《小强实验室》这种靠游标卡尺跟磁铁测评汽车的行为怎么看?... 
本文目录一览：
- 1、大家对《小强实验室》这种靠游标卡尺跟磁铁测评汽车的行为怎么看?
- 2、本田享域坐五个人,动力方面会不会有什么影响?
- 3、汽车坐五个人和一个人油耗
- 4、如何评价国内各大汽车测评节目?
- 5、4位熟知的汽车评测人,前三位毋庸置疑,最后的更是厉害
大家对《小强实验室》这种靠游标卡尺跟磁铁测评汽车的行为怎么看?
1、小强实验室的观点是：豪华品牌雷克萨斯旗下的ES车型，除去外观内饰，底盘和动力系统和丰田凯美瑞一样，因此雷克萨斯是伪豪华，雷克萨斯不厚道。
本田享域坐五个人,动力方面会不会有什么影响?
1、够五个人骑，日常家用赢了没有明显的虚弱感。但0T整体动力储备还是不够充足，比如对驾驶性能的追求。
2、t能带动五个人。本田享域搭载的0T小排量涡轮增压发动机，起步初段较肉，只要舍得给油、动力能满足日常家用代步的需求，涡轮介入后加速表现强劲有力，即能控制燃油经济性，也符合国家政策和民众出行代步的需求。
3、享域0t发动机的动力对于日常代步来说是足够使用的。本田享域是东风本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为98-168万元。
4、根据查询本田享域产品资料显示，本田享域的缺点是车漆薄、乘坐感受差，动力响应不灵敏，三缸发动机最大的缺点就是振动，虽然厂商宣称加入了“新”技术，可以有效地降低振动，但是技术还没有从根本上解决。
汽车坐五个人和一个人油耗
你好，车辆坐一个人和过五个人的油耗稍微有点差异，但是相差也不太大，一般百公里就相差0.5升左右。可以忽略不计的。
根据很多专业评测的数据显示，同一台汽车在同一种路况下，载五个人和载一个人消耗的油量仅仅才1L，也就是说，汽车坐五个人和坐一个人每百公里可能才会多出1L的油耗。
很多专业测评数据显示，同样的路况下，5人1人的同车油耗只有1L，也就是说，5人1人的车百公里油耗可能只有1L多。
从理论上来讲确实是坐的人越多汽车的负重就越大，油耗也就越多，所以相对来说车上坐5人确实要比坐2个人的油耗会多一些。
车辆负荷越小，需要的动力就小。货车，空车比重车肯定省油。但是乘坐5人的油耗绝对小于乘坐1人油耗的5倍。
由于轿车的动力系统一般不会根据乘客多少而变化，所以坐5人和1人油耗差别不会很大，主要是看车辆其他因素，比如发动机和驱动方式。
如何评价国内各大汽车测评节目?
暴走汽车（综艺）《暴走汽车》是全国首档互联网独立自媒体汽车娱乐栏目，栏目自2015年上线，在国内各大主流视频网站、汽车垂直媒体、互联网电视端、新媒体、移动运营商等多渠道传播。该栏目每周四更新。
做评价不是一件简单的事，要从方方面面考虑。客观、中立的第三方是一种理想状态。一些人认为答案是太主观，实际上这个问题，太多的事情。
随着互联网的兴起，国内很多视频平台也在快速发展。大家都喜欢用手机或者电脑看各种视频。各大视频版块都有车，所以关于车的视频无非就是一些评测视频，拍车的评测视频的人就是车评人。
4位熟知的汽车评测人,前三位毋庸置疑,最后的更是厉害
1、专业车评人吴昊 车评人吴昊之前是汽车之家的车评人，现在自己创立了汽车自媒体。他的车评是非常受圈内人认可的。主要做一些汽车的文章编辑和专业方面的解析。现在在各大自媒体表现活跃。拥有很多粉丝。
2、看着笑眯眯的YYP坐在车上开来开去还是很好玩的：）。此外作为中国顶尖的车评人，我觉得YYP的实力也是毋庸置疑的。印象说YYP好像说过自己开过上千台车，另外在EP9的媒体体验日中YYP也是为数不多可以亲自驾驶的媒体。
3、奥迪S3是这三台车中0-50km/h加速能力最强的，奥迪S3的初段爆发力非常强，如果你没接触过此类钢炮车型，那么弹射出去的一瞬间S3是最容易让你头部发紧的，它甚至与与更高阶的RS3相比弹射起步的一瞬间带来的推背感还要更强烈一些。
4、在郭德纲之前，中国有马三立、侯宝林等相声***，郭德纲之后目前还没有一位可以挑起中国相声大梁的演员，所以郭德纲是目前中国相声第一人这毋庸置疑。
5、在当地时间4月5日，美国在福布斯发布了2022年全球亿万富豪榜排名，前10的分别是以下几位。埃隆马斯克埃隆马斯克今年的年龄是50岁，财富的主要来源是特斯拉，汽车品牌财富价值是2，903亿美元，位于福布斯排行榜第1位。
6、说道美女，就要看两岸三地的美女大比拼了。台湾第一美女，前有萧蔷，后有林志玲；香港第一美女，前有朱玲玲，后有李嘉欣；大陆的第一美女，前有陈红，后有陈好。
