本文目录一览:
- 1、渐露真容,奇瑞新款艾瑞泽GX轻度伪装曝光,配置果然大幅提升
- 2、车长4米7,1.5T自动挡,落地9万块,艾瑞泽GX值得买吗?
- 3、奇瑞艾瑞泽gx试驾评测怎么样?
- 4、新款艾瑞泽GX实车曝光,三套前脸可选,配装电子档,长度略微下调
渐露真容,奇瑞新款艾瑞泽GX轻度伪装曝光,配置果然大幅提升
当然,后排空调出风口也是必须的配置,但遗憾的是这款艾瑞泽GX并未配备中央扶手以及全景天窗。说完外观内饰,我们再来看一下这款艾瑞泽GX车型的三大件表现究竟如何。
来到艾瑞泽GX 2019款 冠军版 5L CVT时尚型车内,内饰整体造型颇为运动,烤漆面板与银色饰条的装饰为其增添了一丝精致感。配置上该车标配了自动驻车、上坡辅助、倒车影像等多项配置,大大提升了驾驶者的用户体验。
动力部分,依照早前的申报信息来看,新款艾瑞泽GX或将沿用原有的5T涡轮增压发动机,最大功率156马力,并匹配手动或CVT变速箱。
艾瑞泽的配置而新款的艾瑞泽GX车里的设计也比较简洁,中控上的按键比较少,中央嵌入式的显示屏加上镀铬装饰的勾勒,有非常浓郁的科技感。而且艾瑞泽GX的配置也是比较齐全的,有自动空调、电动车窗、自动驻车等装备。
车长4米7,1.5T自动挡,落地9万块,艾瑞泽GX值得买吗?
1、目前奇瑞艾瑞泽GX在终端方面普遍有着超过6万元的优惠,我们再来关注一下销量,近一年来艾瑞泽GX销量成绩最好的时间段在2019年的11月和12月两个月份。进入2020年疫情过后的时期,艾瑞泽GX的月销量持续稳定在5000台上下。
2、根据49-139万元的售价区间,艾瑞泽GX的性价比进一步体现出来,小编觉得奇瑞艾瑞泽GX还是值得购买的。奇瑞艾瑞泽GX定位紧凑型轿车,是艾瑞泽系列的全新一代产品,也是搭载雄狮智云系统的第一款轿车产品。
3、入门级家轿奇瑞艾瑞泽GX这款车目前当然是值得购买,奇瑞艾泽瑞这款车的性价比非常高,而且车内的各种配置也非常丰富,最重要的是这款车使用的是纯国产发动机,其动力效果还是非常不错的,能与合资车发动机相比。
奇瑞艾瑞泽gx试驾评测怎么样?
除此之外,艾瑞泽GX冠军版的配置也是相对来说非常丰盈。
总体来说,艾瑞泽GX动力表现不错,底盘偏向运动调校,虽然路面的回馈比较明显,但对于驾驶者而言这种参与度更高;全新的CVT变速箱平顺性肯定不用担心什么,而它能模拟9速变速箱换挡的状态也能调剂一下CVT的驾驶感受。
总的来说,艾瑞泽GX的动力表现不错,底盘偏向运动调校。虽然地面反馈显著,但司机的参与度更高;新CVT变速器的乘坐舒适性肯定不用担心什么,而且可以模拟9速变速器的换挡状态,调节CVT的驾驶体验。
新款艾瑞泽GX实车曝光,三套前脸可选,配装电子档,长度略微下调
动力部分,依照早前的申报信息来看,新款艾瑞泽GX或将沿用原有的5T涡轮增压发动机,最大功率156马力,并匹配手动或CVT变速箱。
日前,天天汽车获悉。新款 艾瑞泽GX的申报信息,前脸提供三种设计风格,第一种换装了尺寸更大的进气格栅,第二种则采用类似纺锤形的进气格栅,第三种与现在款在售车型十分接近。
内饰方面根据此前的谍照来分析,基本还是按照现款艾瑞泽GX的轮廓略做细节调整,5T版将会是CVT25+电子档杆的搭配方案,普通的5DVVT不出意外应该还是普通档把,目前来看是不会出现其它惊喜了。
内饰的变化不大,从图中能看出液晶屏仪表盘的显示区域不小,档把也换成了时下流行的电子档杆,比较显高级,反正能够体现出是一台升级改款过的艾瑞泽GX。
日前,我们从工信部官网获得了一组新款奇瑞艾瑞泽GX的申报信息,相较于现款,新车在外观方面改动明显,换装尺寸更大的进气格栅,视觉效果上更为霸气。
近日,在工信部337批新车公示中,出现了新款 奇瑞艾瑞泽GX车型的申报信息,新车换装了全新的前脸造型和尾灯结构,有着更强的视觉冲击力。
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