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19年4月汽车销量排行网(2019年4月乘用车销量)

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19年4月汽车销量排行网(2019年4月乘用车销量)摘要: 本文目录一览:1、4月传统车企“高能”向“新”“新势力”排名生变2、...

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4月传统车企“高能”向“新”“新势力”排名生变

1、整体来看,除少数“新势力”销量需要进一步提速之外,4月大部分“新势力”表现强劲,为第二季度创造了良好开端。随着“新势力”第二梯队销量强势增长,梯队排名有望洗牌。

2、在刚刚过去的4月份,传统车企的销量走强。比亚迪继续狂飙,单月销量突破21万台,同比增长938%,环比增长92%,年度累计销量达738209台;埃安同比增长3061%达41012台,连续销量突破4万,稳居榜单第二位。

3、而为了进一步提升市场竞争力,哈弗品牌也在不断丰富产品阵营,比如4月份就开始预售哈弗枭龙与哈弗枭龙MAX,并计划在今年5月份上市,这两款车的到来都将会增强哈弗品牌在新能源车领域的实力。

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丰田罗拉则以超5万辆年销量入围前三甲,同时这与TNGA架构下的平台优势密不可分。在2019年1-12月紧凑型轿车销量排行榜中,只有一款自主品牌吉利帝豪入围,其余均为合资品牌。

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具体排名方面,大众新朗逸毫无悬念拿下年度轿车冠军,销量55万辆,第二名日产轩逸夺得年销量亚军,其年销量426万辆,另一款日系车卡罗拉排名第三,年度销量累计38万辆。

长期占据轿车销量TOP3的“神车”中,卡罗拉在12月排名跌至第五。另外,在全年的累计表现与排名中,卡罗拉也以同比下滑9%至350755辆成为了唯一在前三名中同比下跌的车型。与累计排名第二的轩逸相比,卡罗拉被前者拉开124308辆的距离。

第一名,大众朗逸 2019年累计销量:490944辆 在更换了MQB平台后,加速、刹车和油耗性能全面提升的全新朗逸进一步加强了竞争力,尤其是在动态表现方面,比现款更舒服,开着更加轻松。

上汽大众全新帕萨塔在更换MQB平台后,销量令人眼前一亮,2019全年销量达到了285万辆,销量更是同比增长了30.8%,排在了第9。

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销量排在第二名的是日产轩逸,新老同台战略玩得最溜的品牌就是日产,目前这样的打法其他车企也在争相模仿。卡罗拉全球销量第一,中国销量第三,基本没有优惠的情况下,能够有这样的成绩也算可喜可贺。

不仅朗逸,大众旗下的宝来、速腾和桑塔纳几款主力车型均杀入前十名,其中宝来和速腾分别卖出335万辆和30.73万辆,排在第第五名,桑塔纳则收获了258万辆,排在榜单第七位。

年全年(1-12月)轿车销量排行榜公布,看看国人爱买哪些车!首先来看1-5名,分别为新朗逸、轩逸、卡罗拉、新宝来、速腾。在12月的销量中虽然轩逸夺冠,但整个2019年销量人就是新朗逸销量最好,全年卖出49万多辆。

-10名中,大众品牌再次独占五席,其中朗逸以65138辆的成绩拿下第一名,同时它在2019年全年总销量达到了562万辆,蝉联了年度总冠军。

上汽大众全新帕萨塔在更换MQB平台后,销量令人眼前一亮,2019全年销量达到了285万辆,销量更是同比增长了30.8%,排在了第9。

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