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试驾北京汽车“双子星”,10万级SUV也具高智能、高驾趣
1、这次我们在赛道上试驾了北京新X7和北京魔方,体验了北京汽车“双子星”带来的极致驾控,同时也试驾了它们的竞品长安2021款CS75 PLUS和长安第二代CS55 PLUS,接下来就来聊聊对北京汽车“双子星”的感受。
2、前不久,北京魔方正式上市,该车凭借99-139万元的售价区间,目前唯一一款基于HarmonyOS智能座舱技术打造的燃油车,以及首任家用车主终身整车质保,让新车受到了很多消费者关注。
3、三年前,北京汽车发布了全新紧凑型SUV——北京X7,如今它迎来了中期改款——北京新X7,并且官方还在外观内饰设计、车身尺寸、舒适性配置、动力等方面都进行了大幅度升级,让该车的性价比和同级竞争力猛增。
4、新款北京X7在车尾采用数字化贯穿式尾灯,配合中央位置可发光LOGO,使得新车尾部在夜间辨识度很高。牌照框从原先的灯带下方移至保险杠部分,使整体外观更加整洁。底部双边四出排气也采用镀铬材料装饰,细节之处拿捏也非常到位。
5、说到这里,我想到了最近试驾的一款车——欧尚X5 PLUS。它又是如何打动我的呢?接下来,就让我带大家去认识下这款全新紧凑型SUV。
6、岭上橄榄园,富美龚家村,这就是我们此次需要探寻的最美乡村的真实写照。
北汽新能源ec300试驾怎么样?
1、北汽新能源eu300测评如下: 在动力部分,新车采用三元锂电池搭配一台最大功率136马力的永磁电机提供动力。这套动力系统的最大续航里程可以达到300km;30分钟就可以电量从30%充到80%。
2、北汽新能源ec300怎么样?北汽新能源ec300搭载:该型号的设计与目前在售的型号相同。外观方面,采用北汽新能源家族式前脸设计风格,封闭式进气格栅设计凸显新能源车型。
3、北汽新能源eu300:中央的北汽标志和整体相融合,栅格上的蓝色喷漆体现其新能源车的独特身份,同时配合流线型大灯,整体造型稳重、大气。
北汽新能源ec3试驾感受怎么样?
1、这款北汽新能源ec3试驾评测总体还是挺不错的:北汽新能源EC3在外观上,和现款的车型很相似,均是北汽新能源EC系列的家族脸设计。
2、北汽EC3上市以来销量好像一直不错,外观和内饰的设计是北汽新能源EC3的亮点之一,动力方面选用的是驱动电机,最大功率为61马力,最大扭矩150Nm,续航里程可达261km,还可支持快慢充电。
3、中午找了地方吃了点饭下午就来了北汽新能源看EC系列,首先看的就是后排空间,感觉还好,比奔奔要大。试驾后我感觉这个款车型没有那么很优秀的亮点,但是很稳操作指哪打哪,这种操控其实最适合女士和老人驾驶。
4、北汽新能源EC3的续航里程达到401km,支持快充和慢充两种充电方式;其动力性能优秀,0-100km/h加速时间仅为1秒;乘坐舒适度良好,配备了真皮座椅、座椅加热和通风功能;而且还拥有丰富的配置,可以提供更好的使用体验。
5、题主您好,作为刚提了新款e2的车主,前阵子选车的时候这俩都曾经去看过试驾过,体验感不在一个档次,北汽新能源EC3是一辆合格的代步车,但是比亚迪e2的品价比明显更高。
6、北汽EC3相信不少人都很熟悉,很多租车平台都会采用EC3作为出租车型。
原创|8AT的卡路里F7如虎添翼—北汽卡路里F7皮卡评测
1、近日,第一商用车网试驾了一款换装8AT变速箱的皮卡车型——北汽制造卡路里F7,在深入体验各项性能后,小编认为,其堪称10万级工具型皮卡的性价比天花板。
2、此外,新款卡路里F7将轮圈升级了17英寸,并提供货箱宝和防滚架等配置,用以增加货厢的实用性。
3、月20日,皮卡与MPV市场各迎来一款“天花板级”的强劲对手:北汽制造卡路里F7与王牌M7自动挡同步上市,以同级罕有的多项智能和科技装备,加上8AT+0升的彪悍实力,为“新国民好车”写下了浓重的一笔。