本文作者:plkng

中国失去的汽车品牌数量(中国已经停产的汽车品牌)

plkng 40分钟前 1
中国失去的汽车品牌数量(中国已经停产的汽车品牌)摘要: 本文目录一览:1、1450口中很多“国际知名”的品牌,其实在国内活得很差!2、...

中国失去的汽车品牌数量(中国已经停产的汽车品牌)
(图片来源网络,侵删)

本文目录一览:

1450口中很多“国际知名”的品牌,其实在国内活得很差!

1、有人说铃木是国际品牌,这个说法夸大其词了;它只是一个日本品牌,全球体量最大的三大汽车市场分别为中国美国和欧盟,可是铃木在海外市场里只能在汽车工业水平相当之差的印度成为热门品牌,在中美两大市场中没有铃木的身影。

2、其次三星发生爆炸门事件之后并没有第一时间承认问题,积极改正,而是遮遮掩掩区别对待国人,让国内的消费者大失所望,并且产生了抵触情绪。

3、服装类 Esprit跟达芙妮同一时期的这个服装品牌,曾经也是时尚、高级、有品的代名词,那也是动辄八百一千一件衣服,一把雨伞都要300大洋的精英品牌。日前,ESPRIT在官网、天猫旗舰店先后发布公告称,将于5月31日全面关店。

2019年国内汽车召回排行及热点回顾

1、南北大众2019年,在中国车市的市场表现非常让人艳羡。数据显示,2019年大众共计召回233810辆,涉及到进口甲壳虫、尚酷、高尔夫、途锐、高尔夫、夏朗;国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC、途观、帕萨特等车型

中国失去的汽车品牌数量(中国已经停产的汽车品牌)
(图片来源网络,侵删)

2、让人意外的是,宝马在2019年的召回量位居首位,其召回了1179354辆产品,占比近五分之一,而其召回的主要问题则是安全气囊问题。受高田气囊风波影响,宝马的产品也未能幸免,存在安全气囊展开后气体发生器破损碎片伤人的风险。

3、在上述汽车品牌中,召回车辆数目“前三甲”的分别是丰田(625699辆)、福特(547876辆)和宝马(360001辆)。受高田问题气囊影响的不仅有各大传统车企,新能源汽车制造商特斯拉也在其列。

汽车召回榜单:沃尔沃召回24万,两自主品牌上榜

其中,沃尔沃登顶,奇瑞长城名列第二三位,三个品牌召回数量占总量的90%。沃尔沃以244800辆的召回排名榜首,这是沃尔沃继3月份以来第二次登顶。

据悉,此次召回几乎囊括了沃尔沃旗下所有车型。除了中国市场需召回24万余辆之外,瑞典本土需召回42万辆,美国30.8万辆,德国18万辆、英国19万辆等。

中国失去的汽车品牌数量(中国已经停产的汽车品牌)
(图片来源网络,侵删)

近日,巡山兄获悉,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,因安全带卡扣刚性连接件设计缺陷,沃尔沃决定从2021年1月18日起召回共计244,800辆沃尔沃车型。

沃尔沃汽车销售(上海)有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改进后的前排座椅外侧安全带固定件,以消除安全隐患。

其中,沃尔沃登顶,奇瑞、长城名列第二三位,这三个品牌召回数量占比90%。沃尔沃以248万辆召回排名榜首,占比高达42%,召回涵盖了其绝大多数车型,包含S80、S80L、S60、V70、V60、V60CC、XC60、S60L。

近日,沃尔沃宣布中国市场的召回情况,进口车型与国产车,累计召回数量在244800辆,预计在2021年1月18日开始召回。也就是说,全球220万辆沃尔沃召回车型中,在中国市场存在248万辆。

觉得文章有用就打赏一下文章作者

支付宝扫一扫打赏

微信扫一扫打赏

阅读
分享