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新能源销量上来了,高端车卖疯了,解析吉利2022年财报
1、实际上,2022年的新能源车销量中包括吉利、几何、领克、极氪和睿蓝共5个品牌。2022年新能源车销量占比总销量达到29%,这个数据也是挺不容易的。
2、从销量和财报数据来看,吉利汽车2022年全面向新向上,通过加快推进“新四化”转型和“智能吉利2025”战略成果落地,吉利、极氪、领克等品牌都实现了突破。
3、财报数据显示,2022年吉利研发总投入较上年同期大增52%至人民币84亿元,智能电动车相关研发支出也处于“超预算”状态,研发成本大增超52%。2022年,吉利新能源业务终于迎来拐点。
4、年,吉利定下了165万辆的销量目标,较2022年总销量增加约15%。我们将165万辆目标做个分解,新能源汽车目标占比40%,即2023年要卖掉66万辆新能源汽车。
5、据发布的财报显示,2022年吉利汽车单车销售收入3万元,同比增长26%,平均单车毛利75万元,同比增长11%。而这得益于高端品牌的销量提升,带来单车毛利提升。
6、月21日吉利汽车发布2022年财报,数据显示:吉利全年营收1480亿元,同比大涨46%,创历史新高;技术授权收入达16亿元,同比增长29%。新能源汽车销量更是同比大涨300%,成为新能源增速最快的自主品牌。
2022年中国新能源汽车销量
1、年,随着新能源汽车的普及和技术升级,全国新能源汽车销售量将迎来新的高峰。据市场调研数据显示,2022年全国新能源汽车销售量预计将突破500万辆,较2021年增长约30%。
2、预计到2022年,中国全国新能源汽车销售量将继续攀升。据公开信息显示,预计全国新能源汽车销售量有望突破100万辆。这一数字凸显出了中国新能源汽车市场前景和潜力。
3、年新能源汽车销量为351万辆。2022年中国新能源汽车销量达689万辆。
4、“造车新势力”中销量最好的车型,截至2022年第一季度末,理想ONE累计交付量已达155804辆,终端销量超3万辆,同比增长超5倍。
全球电动汽车销量,中国成为主推动力
中国和欧洲成为推动全球电动汽车销量强劲增长的主要动力。2022年,中国新能源汽车产销量分别达到708万辆和687万辆,同比增长99%和94%,市场占有率达26%,新能源汽车产销量已连续8年位居全球第一。
年全球新能源汽车销量突破200万辆,我国新能源汽车销量达到126万辆,占汽车总销量的4%。截至2021年底,全球新能源汽车销量超过550万辆,中国占比超过53%。
据EV Sales初步估算,2020年全球新能源汽车销量约为324万辆,其中欧洲取代中国,成为全球新能源汽车增长的主要推动力,欧洲以外地区新能源汽车销量增长速度较慢,但仍然保持显著增长趋势。
年全球电池电动汽车销量为802万辆,占新车总销量8063万辆的9%。电池电动汽车方面,中国增长81%,达到505286万辆,占63%,占据绝对优势。
中国是主导新能源汽车转型的有力推动者,如果不是中国,估计欧美都不会有这么激进的转型策略。2022年全球电池电动汽车销量的2/3在中国。
预计2023年电动汽车销量将增长35 根据国际能源署(International Energy Agency)的数据,今年电动汽车的销量将超过1400万辆,占新车销量的五分之一。根据国际能源署的一份新报告,到2023年,全球电动汽车销量预计将增长35%。
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