中国未来三大汽车品牌（中国未来的汽车）

摘要： 本文目录一览：1、价格大多过30万,三大造车新势力还能销量飘红,这回真要成了?2、...

本文目录一览：

• 1、价格大多过30万,三大造车新势力还能销量飘红,这回真要成了?
• 2、别说不认识!又有三大新汽车品牌诞生,前两位有点猛!
• 3、三大全新国产品牌
• 4、2023年,这三个汽车品牌依然

价格大多过30万,三大造车新势力还能销量飘红,这回真要成了?

同时Model 3的热销，也让一些消费者看到了国产造车新势力电动车产品本身的价值和性价比，所以很多消费者选择了造车新势力车企的产品。

极氪产品的价格都在30万以上，但产品做得高端又精致，因此，这一品牌起步很快。极氪X预计在年内上市，起步价可能在20万左右，它有可能成为极氪阵营中的走量车型。

随着国产Model 3的新一轮官降，特斯拉已经杀到25万元这个区间，后续它还投放第二款国产车型——Model Y。这也意味着，国内新能源又要经历新一轮洗礼了，而首当其冲的自然是那些曾标榜着“中国特斯拉”的造车新势力们。

日前，随着理想、蔚来、小鹏等品牌先后公布3月份的销量情况，头部造车新势力的排名也随之出炉：理想单月破两万辆，蝉联销冠；蔚来、哪吒稳定输出破万辆；小鹏、零跑销量回暖，环比持续增长。

原来指导价为608-768万元的捷豹I-PACE，官方宣布在7月31日前，上海地区全系打1折销售，直接便宜了30多万。

国产版的特斯拉价格杀入30万区间，会造成什么样的场景？它无疑会像是一条搅乱市场的鲶鱼，把眼下这一大批国产造车新势力了搅和的心神不宁。

别说不认识!又有三大新汽车品牌诞生,前两位有点猛!

在彻底告别燃油车之后，比亚迪用王朝系列和海洋王系列打入30万以下价位市场，用腾势作为冲击30-50万价格区间的选手，而仰望是比亚迪全新高端品牌，目光瞄准80-100万甚至更高的售价区间，这是比亚迪品牌“向上”的重要一步。

Vinfast，越南的第一个汽车品牌，是由越南最大的地产开发商出资建立的。其在2018年的巴黎车展上正式发布了旗下首款轿车LUX A0和首款SUV LUX SA0。两款车一经亮相后，便得到了不小的关注。

蓝电、启源等新生的以及“换了马甲”的“大运新能源”等新能源汽车品牌，均以独立品牌参展；极石、东风纳米则选择在成都车展前发布品牌及首款车型，蹭上这波流量和眼球。

三大全新国产品牌

1、首先我们来介绍一下步步高手机。步步高作为国内老牌手机品牌，其手机以功能实用、价格实惠而深受消费者的喜爱。

2、无论是领克和WEY，还是星途，这些品牌无一例外都是有背后的实力作为支撑的，领克背后站着的是吉利和沃尔沃，WEY背后站着的是哈弗，而星途背后则是奇瑞，从三家背后站着的品牌我们已经大概能看出这三家的实力和前景。

3、根据最新出炉的国产车品牌质量排行榜来看，五大国产车品牌吉利、长安、哈弗、比亚迪和奇瑞全部上榜，而除此之外，领克、荣威和WEY这三大新兴国产车品牌也是表现不错。

4、根据查询有驾网得知新能源汽车三大品牌如下：蔚来汽车：作为一家成立于2014年的新能源汽车品牌，虽然蔚来汽车的发展时间不长，但是取得的成绩还是很不错。蔚来汽车目前已经陆续推出了3款量产车型，市场反响都比较好。

5、TOP荣威汽车 百车故障数：169个 荣威汽车排名第六，作为三大新兴国产车品牌之一，荣威汽车的提升确实非常明显，从新车型的连续推出，到产品质量的不断提升，荣威汽车都是令人满意的。

6、个人觉得国产 汽车 的三大巨头应该是吉利 长城和比亚迪。吉利不用多说，销量第一的国产品牌，还收购了沃尔沃的轿车业务。近几年发展突飞猛进，帝豪是唯一可以挤到轿车销量榜前面的国产车型。

2023年,这三个汽车品牌依然

第二：比亚迪 比亚迪同样会在2023年掀开和特斯拉的对决，比亚迪在过去的一年为何风生水起，因为比亚迪的品牌力正在大幅度上升。尤其是刀片电池对安全性的提升，赢得了市场的青睐，这一点是特斯拉也无法与之匹敌的领域。

那么这款车值得考虑。长安深蓝S7 上图为长安深蓝S7纯电版的外观 长安深蓝S7最快将在2月份内亮相，并将会在2023年年内上市，新车的申报信息之前已经曝光。

随着2021年Model Y的国产，Model 3的风头被抢去了不少，再加上从2022年开始中国品牌的电动轿车层出不穷，个个都把Model 3作为假想敌，以至于很长一段时间里，舆论产生了错觉：Model 3销量不行了。

长安深蓝SL03的火爆有目共睹，品牌也是趁热打铁，推出了首款SUV车型，也就是我们今天说的长安深蓝S7。