摘要：
本文目录一览：1、大众途昂x怎么样值得买吗2、途昂X的实力到底有多强... 
本文目录一览：
- 1、大众途昂x怎么样值得买吗
- 2、途昂X的实力到底有多强
- 3、大众途昂x怎么样
- 4、大众途昂5座评测怎么样?
- 5、途昂X使用什么变速箱
大众途昂x怎么样值得买吗
1、如此在配置方面，途昂X不用加钱选装，就可以满足日常使用，性价比优势突出。在迎合青年消费者配置方面，途昂X全系标配大尺寸液晶屏+大尺寸中控屏，内置包括语音识别在内的先进智能互联功能，“动动嘴唇，就可以控制车辆”。
2、途昂X是大众集团的一款中大型SUV，内部空间宽敞，驾驶感受高级。外观大气，线条流畅，视觉效果出色。配置丰富，安全系统全面，提供全面的保护和舒适体验。如果你需要一款中大型SUV，可以考虑途昂X。
3、据我了解大众途昂X是一款豪华实用的中大型SUV，拥有出色的性能、宽敞的内部空间和先进的科技配置。无论是家庭用车还是商务出行，都能为您提供舒适的驾乘体验和安全的驾驶辅助系统。
4、个人觉得，全新途昂X还是比较值得购买的，不但整个外观显得更运动更年轻了，很符合Z时代年轻消费者的审美喜好，新车也保持了一贯的性能水平，性能方面一点也没掉链子。
5、大众途昂x口碑很好。通过查询有驾官网用户评价得知：途昂X的后背是后溜的很上档次，有轿跑SUV的感觉；途昂X相比较驾驶感轻快，途昂X空间非常宽大，比一般的SUV还要大，外观非常大气，个性感很强，车身的比例协调。
6、懂得都懂，既然购买中大型SUV，那肯定是看重其超大的乘坐空间。
途昂X的实力到底有多强
经过实拍和实际体验，我们发现途昂X不仅颜值在线，还是一个大空间、高配置、强动力的产品，尤其是官方降价之后，性价比优势明显。
据我了解大众途昂X是一款豪华实用的中大型SUV，拥有出色的性能、宽敞的内部空间和先进的科技配置。无论是家庭用车还是商务出行，都能为您提供舒适的驾乘体验和安全的驾驶辅助系统。
途昂X空间大还实用，宝马X3日常够用 除了动力性能表现外，消费者选择SUV车型还看重整车的空间表现，在这方面途昂X的优势显然要比宝马X3要更好一些。
操控：V6发动机动力强劲，自适应悬挂减震效果明显 此次试驾路段一共有130多公里，途经市区、高速、山间公路，路况复杂。
好。途昂X采用了高强度钢板和先进的车身加强结构设计，提供了卓越的碰撞安全性能，保护乘员安全。途昂X拥有先进的智能驾驶辅助系统、高品质的内饰材料和精细的装配工艺，提供卓越的驾乘舒适性和品质感。
大众途昂x怎么样
新换的新车途昂X还是不错的，毕竟是大众，品质有保障，最满意的是外观，霸气时尚运动年轻而且不油腻，比起途昂显得更加精致立体空间够大够宽敞，配上全景天窗足够通透敞亮座椅宽大舒服，后排半躺的座姿坐上一会想打。
途昂X还具备L2级自动驾驶能力，在拥堵路段预判环境，自动加速，自动减速，自动跟车，省心省力，高速行车大幅度降低驾驶疲劳，一定程度上也能提升行车安全性。
大众途昂x口碑很好。通过查询有驾官网用户评价得知：途昂X的后背是后溜的很上档次，有轿跑SUV的感觉；途昂X相比较驾驶感轻快，途昂X空间非常宽大，比一般的SUV还要大，外观非常大气，个性感很强，车身的比例协调。
总的来说，途昂X是一款各方面都表现出色的车型。它不仅拥有时尚的外观和宽敞的内部空间，而且动力和操控性能也非常出色。如果你需要一款大空间、高配置的车型来满足家庭出行的需求，那么途昂X将是一个非常不错的选择。
大众途昂5座评测怎么样?
1、对于一台大5座SUV，“只有大空间，没有高配置”就是毛坯房。有些车型虽然表面看来配置不错，不过很多高级配置往往出现在中高配或者顶配上，消费者真正购买的主销款配置水准较低，往往需要加钱选装，或者加钱买高配。
2、舒适性配置好。途昂提供了前排座椅加热、座椅电动调节、座椅记忆等诸多舒适性配置，并且座椅的柔软度适中，并且座椅的包裹性和支撑性都做的相对到位，能很好地应对长途驾驶。操控好。
3、大众系悬架的紧绷感在途昂X身上削弱了不少，行经坑洼起伏路时，这种忽忽悠悠的感觉更像是一款美系SUV。途昂X拥有很不错的车内静谧性，细碎颠簸的小振动在车内基本上感受不到。
4、座状态下能搬家，就是对于途昂最贴切的形容了。 体积与空间的巨大，势必对动力产生很大的影响。相信大家和我一样，对于大众途昂的动力表现会比较怀疑。在我体验这台大众途昂之后，我对动力方面是完全放心的。
5、上汽大众途昂试驾感觉：当驾驶者坐进途昂X的驾驶席，便开始感受到满满的科技感。途昂X在上汽大众车型中首次搭载驾驶员智能主动识别系统，该系统可通过用户使用的钥匙来识别用户身份。
途昂X使用什么变速箱
1、与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。5升涡轮增压发动机拥有299马力和500牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的也是7速双离合变速箱。途昂x的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
2、动力方面，新款大众途昂X将会搭载25T V6发动机，功率220千瓦，扭矩500牛·米，匹配7速双离合变速箱，还将会搭载四驱系统此外，还会推出高低功率20T车型，功率分别为137千瓦和162千瓦，同样匹配7速双离合变速箱编辑点评。
3、途昂x使用7速双离合器变速箱x全系都是用来的zf的8at变速箱。at变速箱的换挡平顺度优于双离合器变速箱，变速箱的可靠性和耐久性也较好。麦弗逊独立悬架用于途昂x的前悬架，多连杆独立悬架用于后悬架。
4、截至2019年10月30日，途昂X在售的最新车型是2019款，以2019款车型为例，途昂X使用的变速箱是7挡双离合变速箱。双离合变速箱的统称为DCT。不同厂商对双离合变速箱的称呼是不同的，例如大众的双离合简称为DSG。
