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本文目录一览：1、4月新能源品牌销量前十公布,比亚迪领跑,蔚来遭遇滑铁卢2、... 
本文目录一览：
- 1、4月新能源品牌销量前十公布,比亚迪领跑,蔚来遭遇滑铁卢
- 2、造车新势力4月排名:理想断层领先,哪吒重回第二
- 3、9家新势力车企4月销量排名出炉蔚来下滑零跑、极氪回归前五
- 4、4月汽车销量排名分析,特斯拉疯狂增长,五菱又一神车崛起
- 5、4月轿车销量榜:比亚迪秦4.2万辆夺得第一,轩逸跌落第三
- 6、4月车型销量榜:比亚迪垄断冠亚军
4月新能源品牌销量前十公布,比亚迪领跑,蔚来遭遇滑铁卢
TOP10 蔚来 · 4月销量：6658台 在4月了，蔚来汽车发布全新ES6和2023款ET7亮相的消息，但是却并没能拯救岌岌可危的销量。4月销量连一万台都没有，仅仅只有6658台。这是蔚来七款车的销量数据汇总，不是单一车型的成绩。
从具体的销量结构来看，比亚迪品牌实现销量189万辆，同比增长率高达86%，而腾势品牌的销售量在4月也达到了10526辆，再次突破了1万辆的销售额，随着家族旗下多款新车亮相，比亚迪未来的销量表现仍值得期待。
新能源车四月成绩单在4月份的新能源品牌销量里，我们可以看出一些现状与信号：比亚迪特斯拉继续领跑新能源市场 市场整体呈现“两霸多强”的格局，比亚迪以21万台的销量稳固霸主地位。
日前，各大新能源汽车厂商都陆续公布了各自4月的销量数据，比亚迪以198941辆的销量成绩遥遥领先于其他车企，理想汽车作为新势力品牌中表现最好的车企，4月再次刷新单月销量数据，已经连续2个月销量超过2万辆。
日前，新能源、新势力纷纷公布了4月份的销量数据，从数据来看，比亚迪、埃安、理想继续高歌猛进，而新势力“三巨头”中的小鹏、蔚来表现乏力，被哪吒、零跑、极氪、深蓝超越。
排名第二的广汽埃安在4月份的销量为41012辆，整体表现也很不错，同比增长了302%。在埃安旗下的车型中，AION S以及AION Y依旧是家族的销售主力军，当然这两款车亲民的售价和不错的产品力是有很大关系的。
造车新势力4月排名:理想断层领先,哪吒重回第二
今日（5月1日），即便是处于假期，各大造车新势力依旧“雷都打不动”的公布了其4月份的销量情况。给大家划划一下重点：理想单月销量再破2万辆，领先优势再度扩大。哪吒汽车紧随其后，月销过万辆。
月造车新势力销量TOP5 在2023年4月份国内造车新势力中，理想汽车是唯一一个单月新车交付量突破2万台的车企。俨然，其已经成为国内造车新势力的领头羊。2023年4月份，哪吒汽车的销量同样表现出彩，一扫此前的隐瞒。
月1日，众多造车新势力都选择在这一天发布4月的新车交付数据，包括了蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑和极氪等。其中，理想汽车在4月的销量达到57万辆，创下了其历史新高，同时也是造车新势力目前最高的销量纪录。
9家新势力车企4月销量排名出炉蔚来下滑零跑、极氪回归前五
零跑汽车的销量正在逐月回暖。4月份，零跑汽车实现销量8726辆，虽然同比下降9%，但环比提升了41%，包括C01和C11在内的C系列车型占比超过了83%。今年1-4月份，零跑汽车累计销量为19235辆。值得一提的是。
月1日，埃安、合创、哪吒、理想、蔚来、零跑、小鹏、深蓝、极氪等新势力公布4月交付量。
月1日，众多造车新势力都选择在这一天发布4月的新车交付数据，包括了蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑和极氪等。其中，理想汽车在4月的销量达到57万辆，创下了其历史新高，同时也是造车新势力目前最高的销量纪录。
理想在新势力中的销量优势进一步扩大：3月以“一敌二”，4月更是“以一敌三”。这也预示着，新势力的格局在悄然生变：不再是“蔚小理”，不再是“理小蔚零”，而是理想一家独大。
4月汽车销量排名分析,特斯拉疯狂增长,五菱又一神车崛起
另外，比亚迪宋重回榜首，4月销量达到33007辆。排名第二的车型仍来自比亚迪，元PLUS同比增长187%至28931辆，将亚军收入囊中。
排名第二和第三的车企为一汽-大众和长安汽车，4月份的销量分别为141012辆和100637辆，同比增长79%和87%，成为了回暖的重要推动力。
接下来我们就来盘点一下4月纯电动汽车销量排名前十。
在新能源汽车方面，国内销量继续保持上升趋势。2021年4月，新能源汽车销售总量为22万辆，同比增长了197%，其中，在新能源汽车领域，特斯拉的销售表现最为抢眼，销售额超过了4万辆，成为了市场销量的第一。
第二季度又过了完完整整三分之一了，4月的新能源汽车销量排名逐渐明朗。有上海车展的加持，也因五一小长假的到来，4月份汽车消费有一个不错的表现。
4月轿车销量榜:比亚迪秦4.2万辆夺得第一,轩逸跌落第三
轿车市场累计销售71万辆，同比上涨48%，环比上涨0%。4月轿车销量榜中比亚迪秦登顶冠军，比亚迪海豚紧随其后，轩逸则位列排行榜第3名。SUV累计销售74万辆，同比上涨60.1%，环比上涨9%。
比亚迪海豚以单月销量为29，961台，同比上涨150.5%的成绩排在第二。作为e平台0的首款车型，实力是有目共睹等，但相比巅峰时期，海豚上个月的市场表现还是有些退步的。
TOP1 比亚迪秦 4月销量：42647辆 在4月，比亚迪秦的销量以42647辆的单月销量成绩，卫冕轿车月度销量榜冠军，销量表现十分稳定。同时值得注意的是，比亚迪秦1-4月销量已超13万辆。
4月车型销量榜:比亚迪垄断冠亚军
1、比亚迪元PLUS 4月销售28931辆，较3月销量继续攀升，成为本月SUV榜单的亚军。元PLUS凭借着年轻化的设计、丰富的配置、够用的空间以及最高510km的续航表现，是15万级纯电SUV市场最畅销的车型之一。
2、月销量：29961辆 比亚迪海豚自上月勇夺轿车销量榜第二名后，它在4月以29961辆的销量守住了自己的亚军宝座，并相比去年同期增长了150.5%，进步相当大。
3、具体车型来看，比亚迪秦PLUS和海豚夺下冠军和亚军，销量分别为39951辆和29961辆，这里需要给比亚迪汽车点个赞。
4、在具体车型的表现上，比亚迪宋系列、和比亚迪元PLUS力压特斯拉Model Y，收获冠亚军。哈弗这边除了一直畅销的H6外，主打“轻越野”的哈弗大狗也空降榜单。那么话不多说，圈哥马上带大家细看4月SUV销量榜单。
5、具体来看，在轿车市场中，虽然4月没能再次由3款自主车型包揽该细分领域三强席位，但比亚迪秦和比亚迪海豚两兄弟继续霸占着冠亚军的宝座。
6、比亚迪海鸥已于4月底正式上市，销量表现会如何？是否会影响缤果的销量？拭目以待。而五菱的“老网红”宏光MINIEV销量一路下滑，4月售出18086辆，排名第8。
