摘要：
本文目录一览：1、美国有福特日本有丰田韩国有现代,你觉得能代表中国的汽车品牌是...... 
本文目录一览：
- 1、美国有福特日本有丰田韩国有现代,你觉得能代表中国的汽车品牌是...
- 2、韩国网友如何看上海车展?感叹中国电动车,督促韩国车企努力
- 3、韩剧里面的车为什么都看不到标志?
- 4、韩国媒体唱衰比亚迪,背后是一场中韩动力电池争霸战?
美国有福特日本有丰田韩国有现代,你觉得能代表中国的汽车品牌是...
很多人以前常说，美国有福特、日本有丰田、韩国有现代，甚至觉得国外的东西就要好一些，但其实现在我们的国产汽车也是相当不错的。
比如缤瑞、博瑞、帝豪GL、帝豪GS、博越、缤越、远景、星越等，在高端车领域打造了领克品牌，旗下的领克0003等车吸引了许多消费者的关注和喜爱。
要说哪个汽车品牌最能代表中国，红旗无疑会得到广泛支持，首先红旗这个名字本身就能给国人带来自豪感，其中的寓意，是即便其它百年豪华品牌也不能比拟的。
韩国网友如何看上海车展?感叹中国电动车,督促韩国车企努力
另一位名叫“柠檬饼干”的韩国网友在自己的博客里写下了对上海车展的观后感：“这次的上海车展，有很多中国电动车品牌对我来说是陌生的，比如，比亚迪、蔚来（在中国年轻人中很受欢迎的品牌）、小鹏、吉利等。
这两天伊兰特热搜不断，先是上海车展现代展台冷冷清清，后是中保研碰撞成绩不佳，韩系车在华地位岌岌可危，而作为唯一销量破万的韩系车，伊兰特更是肩负着在华销量重担。
恐怕韩系车企自己也给不出答案。虽然本届上海车展上韩系车企一再展示留在中国市场的决心，起亚甚至将最新车型EV5的首发放在了上海车展，但销量数据不会骗人，韩系车企在中国市场的生存空间正在越来越小。
韩国第二大大巴运输公司先进集团也准备引进中国电动式巴士。中国电瓶车也正依靠更多种渠道加快登录韩国。
美国取消含电动车汽车补贴，这对于韩国车企造成的影响是比较大的，这个时候韩国政府也表示忧心忡忡。
韩剧里面的车为什么都看不到标志?
原因一：防止不必要的商标纠纷，何况没有给赞助费更没有义务去做免费广告。二：民众消费支持国产，自我保护意思很强。特别是韩国的支柱产业汽车和电子商品在电视剧中被遮挡的比较多。
因为剧中出现的车没有赞助，为了避免有做广告之嫌，就遮上了。
政府带头不用进口汽车。而韩国的汽车工业正是在这种环境下得以迅速壮大。当然，这种民族自尊心过分的膨胀，形成了类似于中国当年的闭关自守，甚至掩耳盗铃，这就是为什么韩剧中进口车车标全部都被处理的缘故。
韩国媒体唱衰比亚迪,背后是一场中韩动力电池争霸战?
1、在汽势Auto-First看来，牌桌已经被掀翻了，无论韩媒造势也罢或者消息源本身有误，对于特斯拉与比亚迪，LG新能源与比亚迪，都是一场极其惨烈的竞争，不知不觉，电池巨头LG新能源成了韩国“全村最大的希望”。
2、不过，韩国相关分析人士认为，中韩企业的合作伙伴关系应该能维持一段时间，“美国不能将中国企业排除在电动汽车供应链之外，”SNE Research副总裁James Oh表示。“如果他们禁止韩中合作，美国将永远无法生产电动汽车。
3、年，国内动力电池装机量前三分别为，宁德时代、比亚迪和国轩高科，尚无外资电池品牌进入“三强”。今年上半年，韩国的LG化学和日本的松下跻身动力电池“前四强”，仅次于宁德时代和比亚迪。
4、一场汇聚了中国、韩国与欧洲本土玩家的电池混战大戏，正在远方悄然上演。 之所以选择欧洲这个舞台，原因不难理解。
5、似乎这又是在讲垂直整合研发的优势，同时是对扮演整合商角色的汽车厂商的唱衰。
