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1月b级汽车销量排行(2021年1月b级车销量)

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1月b级汽车销量排行(2021年1月b级车销量)摘要: 本文目录一览:1、1月大卖22118台,B级车销冠,如今最高降1.8万起,每公里最低3毛...

1月b级汽车销量排行(2021年1月b级车销量)
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1月大卖22118台,B级车销冠,如今最高降1.8万起,每公里最低3毛

先从销量说起,雅阁在2020年首月,销量高达22118台,因为受到了疫情等因素的影响,同比下降了5%。2019年全年销量为217899台,同比增长27%,仅次于帕萨特,排名B级车第二的成绩。可见十代雅阁的综合实力确实不一般。

本田雅阁官方指导价在198万—298万区间,优惠力度还挺大的,直降0.8万—0万左右,在7月份销量高达20093辆,再次成卫冕销冠。

其余方面,君威算是一台合格均衡的B级车,君威的原始指导价不高,在优惠后甚至能低于指导价落地,性价比爆棚。近期君威的优惠幅度较此前更大。 当前优惠参考:全国多地优惠5-4万元,各地优惠政策较统一。

在2019中国汽车行业用户满意度指数测评中,帕萨特加冕25-30万中大型轿车组用户满意度冠军,正是因过硬的产品实力与高标准的品质,连续5个月成为合资B级车的销量冠军,足够证明了全新一代帕萨特仍然是B级车当中标杆的定位。

1月b级汽车销量排行(2021年1月b级车销量)
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奥迪A4L:最高优惠58万元 奥迪A4L在国内征战多年,是老资格的豪华品牌B级车代表,保有量和年销量始终保持在前列,去年更是凭借18万辆的年销量成为BBA三大德系豪华品牌中最畅销车型

比较有意思的是,凯美瑞凭借单月销量超14万辆,位居3月份B级车榜首;特斯拉成大赢家,Model 3也站上了万辆大关;宝来、雷凌、凯美瑞成为了3月榜单中为数不多的销量同比正增长的车型。

1月中级车销量榜辣评,雅阁夺冠帕萨特第三,凯美瑞亚洲龙上榜

第二名:丰田凯美瑞?1月销量14715辆 凯美瑞获得亚军,1月销量14715辆,同比下滑238%,与雅阁的差距仅有千辆之多,也是中级车市场冠军的争夺者之一。

月销量:10221台 一句话点评:德系“神车”,4T或0T动力可选 在中型车销量榜单上当然少不了德系车的身影:大众“神车”迈腾,就以10221台的销量表现,拿下了第四名的好成绩。

1月b级汽车销量排行(2021年1月b级车销量)
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-9月份累计销量排名前十位的中型轿车分别是,雅阁、凯美瑞、奔驰C级、宝马3系、迈腾、君威、奥迪A4L、帕萨特、亚洲龙和特斯拉Model 3。

车叔快评:一月轿车销量榜竟有这么多槽点!

1、所以销量的提升是必然的。车叔认为,通用集团家大业大,疫情自然不会对它造成过多影响,但是通用汽车集团的销量持续的下滑应该引起足够重视了。

2、轿车方面,三缸英朗目前看来应该是彻底不行了,轿车三强产生了新的格局,轩逸、朗逸、卡罗拉旗鼓相当。吉利帝豪依旧领跑中国品牌轿车,排在第七名,而上汽荣威i5也逆势稳住阵脚,杀进前十,排在第九名。

3、月份新能源轿车销量榜前15名中,比亚迪占了5款,其它国产车型占了7款,数量的确不少,但这些车型的销量也低于预期,含金量也不够高。

b级车销量排行榜

1、丰田荣放身后,本田CR-V、大众途观、现代途胜(唯一一款韩系车)、日产逍客(比奇骏卖得还好)、马自达CX-5,都跻身全球销量前20榜单。

2、第一名:宝马3系,2018年销量为47,413辆。宝马3系作为B级车市场的佼佼者,其一直以来的高品质与稳定品牌形象,在市场上拥有广泛受众,同时在外观、配置和舒适度等方面得到消费者的高度认可。

3、第二名:丰田卡罗拉 丰田卡罗拉自上市以来一直处于B级车市场的佼佼者,其经典的外观设计和稳定的性能更是为它的销量提供了强有力的推动力。

1月销量快报:帕萨特跌超50%,哈弗H6险被超

近日,2020年1月的乘用车市场综合销量排名快报出炉。因为今年春节在1月份,所以受春节假期和新冠肺炎影响,国内一月份汽车销量普遍出现大幅下滑,汽车销量仅为191万辆,环比下降27%,较去年同期下滑18%。

具体车型方面,销冠宝座依旧是哈弗H6,这也是哈弗H6累计80个月成为销冠了,连带着小弟M6,都冲进了销量排行榜,要是车型有VX朋友圈的话,估计早被其他车型拉黑了。

跟途观类似,畅销的帕萨特在这个1月,销量下滑程度也超过了40%。或许在消费者心中,那一次不合格的碰撞成绩,伤了无数人的心。传祺GS4 1月销量:16771辆 作为广汽传祺的王牌选手,换代以后的传祺GS4无疑是成功的。

1-10月累计销量最好的5款合资B级车,你买的是哪一款?

东风日产天籁10月份销量:12153辆1-10月累计销量:88440辆 10月底,第七代天籁的年度改款正式上市,作为东风日产的主力车型,2021款天籁在外观、内饰、智能配置等方面进行了多项升级。

同比增长最猛的是奥迪A6,达到59%。作为“合资B级车销量冠军”的广汽本田雅阁,虽然月销破万,但累计同比仍然下滑4%。值得庆幸的是,上汽大众帕萨特已经连续数月未上榜,累计销量榜单中也不见踪影。

丰田卡罗拉自上市以来一直处于B级车市场的佼佼者,其经典的外观设计和稳定的性能更是为它的销量提供了强有力的推动力。此外,丰田卡罗拉的驾驶舒适性和乘坐空间等方面的表现也非常优秀,让它成为了很多消费者购车的首选。

另外君威排名第六,迈腾排名第七,亚洲龙表现出色,首次挤进销量榜前十,排名第五,天籁排名第十,是前十中唯一一款销量未过万辆的选手。

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