摘要：
本文目录一览：1、9月新势力造车销量排名:埃安破5万辆,零跑第4,蔚来第52、... 
本文目录一览：
- 1、9月新势力造车销量排名:埃安破5万辆,零跑第4,蔚来第5
- 2、7月新势力销量排行:6个品牌破万辆,小鹏靠G6翻身了?
- 3、6月新势力销量榜出炉:零跑拿下第二名,蔚来很“猛”
- 4、3月份最全新能源销量排行榜出炉,速看!
- 5、前两个月最好卖的车企:比亚迪狂甩31万台,五菱神勇不在
- 6、2月新能源车销量榜出炉:比亚迪继续“狂飙”,埃安进前三
9月新势力造车销量排名:埃安破5万辆,零跑第4,蔚来第5
1、今年最后一个国庆小长假已经到来了，在大家欢度国庆的这一天，国内各大造车新势力也纷纷交出了9月的销量“成绩”。其中，广汽埃安9月销量破5万，理想9月销量继续领跑蔚来、小鹏。
2、广汽埃安：9月销量51596辆，同比增长72%，1-9月累计销售350986辆，同比增长93% 。除比亚迪之外，埃安是近两年销量最好的新能源车企，也一直处于供不应求的状态。8月份，埃安销量首次突破5万，埃安给自己“封神”了。
3、作为新势力品牌中主打超高性价比的零跑，在9月20日的超级增程发布会上，正式发布了C01/C11两款车型的超级增程版。不到15万的起售价格，就能给到200km+的CLTC纯电续航，香不香？下个月的销量，市场会给出答案。
4、月第一天，新造车企业纷纷公布了9月销量成绩。 埃安、理想分别交付51596辆、36060辆，均创下月度交付量新高，拿下销量榜前两名，并与其他车企继续拉开差距。
5、得益于年底冲量叠加降价促销，12月造车新势力品牌交付量除埃安、蔚来、哪吒外，均创历史新高。自今年1月首次超埃安后，理想12月交付量首破5万辆，再次超埃安夺冠。
7月新势力销量排行:6个品牌破万辆,小鹏靠G6翻身了?
蔚来7月交付05万辆，同比增长106%，环比增长91%，创其月交付历史新高，同时首次月销突破2万辆。其中，全新ES6交付破万辆，也创蔚来单车型月度交付量纪录。
在6月调整全系车型价格和权益后的蔚来，7月销量直接起飞，一连反超零跑和哪吒，跃居新势力销量榜第二位。数据显示，7月蔚来共交付新车20，462辆，同比增长106%，环比增长91%，创历史新高。
后十名车企，小鹏汽车销量为0.27辆，与上周相比基本持平，还是不温不火的样子，小鹏汽车要想销量翻身还是得等小鹏G6交付了，但愿不要让等的时间太长了。
月是小鹏和蔚来今年最关键的一个月：小鹏在7月开启了G6的大规模交付，这台车完全对标特斯拉Model Y，是目前最便宜的800V高压平台车型；蔚来则在6月中旬全系降价3万，并上市了ET5T与ES6两台重点车型。
6月新势力销量榜出炉:零跑拿下第二名,蔚来很“猛”
刚进入7月，各家车企纷纷公布了6月的销量数据，从整体表现来看，新能源汽车板块依旧保持着强劲的增长势头。有4家造车新势力的销量突破1万台，其中理想汽车以32575台的销量位列榜首，零跑汽车以13209台的销量紧随其后。
近日，一份6月12日-18日的新势力销量排名在网上流传，本文给大家简单解读下，上一周各家新势力的排名情况。第一名没有意外，依然是理想汽车，一周卖出了7800辆，照这个情况下去，6月份它很有可能突破3万月销。
近日，零跑汽车公布了6月份销量状况，凭借C11系列超高性价比的强劲表现，6月该品牌销量有着大幅度的提升，交付量达到13209辆，同环比均有大幅增长，也创造了历史新高。
3月份最全新能源销量排行榜出炉,速看!
1、top1 比亚迪毫无疑问，比亚迪依旧稳坐第一，3月份销量重回20w，达到了207080辆，同比增长94%，今年一季度总销量达到52万辆。top2 埃安埃安销量迎来爆发，3月共销售了40016辆新车，同比增长97%。
2、长安新能源汽车在3月预估销量26000辆，其中最大的贡献则来源于销量持续走高的深蓝家族，作为长安新能源战略的一部分，长安深蓝汽车从交付开始，月交付量一直在不断攀升。
3、年3月新能源汽车销量排行榜如下：第一名：五菱宏光MINI EV，41980辆作为便宜好用的代名词，五菱宏光MINI EV已经在销量榜榜首坐了很久，在目前的用车环境下，便宜可靠就是最大的吸引力。
前两个月最好卖的车企:比亚迪狂甩31万台,五菱神勇不在
比亚迪 7月销量：230882辆 比亚迪自从2021年1月1日更换了新的LOGO后，21-22年连续两年拿下厂家年度销量榜一的位置。看今年比亚迪相比于去年7月同期销量同比增长42%，应该是能继续稳拿23年度冠军不成问题。
为比亚迪做出最大贡献的车型包括秦PLUS DM-i、海豚、元PLUS、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i等，这几款车近几个月的销量都是2万多辆。
上汽通用五菱依然是上汽集团新能源汽车的销冠，11月销量达到94万辆，环比增长了66%。其中，五菱缤果的销量为46万辆，五菱宏光MINIEV系列销量为35万辆，尤其第三代马卡龙车型销量达到了86万辆，真了不起。
2月新能源车销量榜出炉:比亚迪继续“狂飙”,埃安进前三
1、而埃安2月销量则达到30086辆，同比增加253%，持续稳固行业前三的位置。当然，这里面也与埃安的促销策略有关。此外，埃安的高端品牌昊铂也将发力，从高端市场降维迎击特斯拉，后市表现值得期待。
2、排名第一的比亚迪，不出任何意外，在2月拿下超过19万的销量，环比增长28%。结合乘联会此前预计2月国内新能源销量大致约40万辆，以此推算，比亚迪2月基本占据了国内新能源市场份额的半壁江山。
3、排名第一的依然是新能源的领导者，比亚迪汽车，2月销量193655辆，上年同期88283辆，同比增长119%，虽然2月份比亚迪未能延续前几个月单月交付辆破20万辆的辉煌，但表现依旧强势。
