摘要：
本文目录一览：1、丰田、本田、日产在电动化上苦干无果?日系车真卖不动了?2、... 
本文目录一览：
- 1、丰田、本田、日产在电动化上苦干无果?日系车真卖不动了?
- 2、氢能源汽车大盘点
- 3、油价跌,补贴尽,新能源车企的庚子大考
- 4、2020纯电动汽车排行?
- 5、氢云报告:2016-2019氢燃料电池汽车全球产销数据对比
- 6、新能源汽车销量
丰田、本田、日产在电动化上苦干无果?日系车真卖不动了?
二是加速推进电动化进程。当前丰田在华成立的两大汽车厂商（广汽丰田和一汽丰田）均已形成了业内少有的涵盖纯电、电混、插电、氢电全技术领域的电动化布局。
但即便是已经遭到现实如此的捶打，日系车企在电动化转型这件事情上依然表现出一种匪夷所思的态度。
丰田提出要在2026年前实现纯电动车销量150万辆；日产则表示，2026年会在中国市场推出7款电驱化车型，2030年实现中国市场电驱化车型占比达到80%；本田更是不留退路，表示到2035年中国将实现纯电动车销售占比100%。
究其原因，国内消费者对于新能源车型的接受程度越来越高，低廉的出行成本也令以省油著称的日系车没有了昔日吸引力。
照这样下去，埃安的增长，大致能对冲两田（丰田本田）下滑带来的影响。毕竟广汽集团旗下燃油车传祺MPV，卖得也不错。中国品牌“围剿”日系车 在2022年车企销量排行榜中：排名前15的车企中，只有4家日系合资车。
氢能源汽车大盘点
国内氢能源汽车主要有深蓝SL0Aion LX Fuel Cell、EU7 FC、红旗H5-FCEV、氢舟e H2等车型，目前大部分处于研发阶段。目前国内已有多家车企参与氢能源汽车的研发，包括长城、长安、广汽、北汽、红旗、东风等。
那些使用氢能源的汽车盘点 丰田Mirai 这辆车有着令人印象深刻的规格，包括134kW的输出范围，至少有141升左右的氢气储存，续航里程在650km左右。
一共有3个品牌：一汽丰田生产的斯柯达氢擎。进口丰田的MIRAI。上汽大通生产的上汽大通MAXUS EUNIQ7，上汽大通MAXUSV80，上汽大通MAXUSV80新能源，目前只有这五款氢能源动力汽车，其中上汽大通的三款车型为在售车型。
氢能源汽车大盘点在碳达峰、碳中和趋势背景下，国家大力推动氢能规模化应用。而在新能源汽车领域，除了纯电/混动车型外，氢燃料电池车也是一大研发重点。氢能源汽车在驾驶的同时，还能净化空气，而唯一的排出物是水，十分环保。
丰田mirai 丰田mirai于2014年12月15日在日本正式上市，当时售价670万日元，是全球第一台商业贩售的氢燃料汽车。根据EPA标准，mirai 2016年份车型加满氢气可跑502km。
大通 中国上市的氢能源汽车目前只有大通MAXUSFCV80一款，是2017年的车，这款车的原理是氢气和空气中氧气反应后产生电能和水，实现完全绿色无污染，低噪声，零排放。
油价跌,补贴尽,新能源车企的庚子大考
销量最好的三款车型依次为：元EV全年销量61551辆，同比增长85%，年度新能源车型销量排名第二；唐DM全年销量34084辆，同比下降4%，年度新能源车型销量排名第五；e5全年销量32929辆，同比下降25%，年度新能源车型销量排名第六。
这些补贴将于2024 年添加到地价中。二是油价下跌。油价的持续上涨，实际上是国际局势相对动荡带来的不确定性造成的。但随着国际形势总体稳定，油价下跌在所难免。
刚刚经历了暴击的国际原油，价格跌至30美元/桶，而这也带动了国内成品油价格下调。几天前，国内成品油价格迎来了近12年来最大的降幅。以92号汽油为例，每升下调0.8元，国内油价重回5元时代。
2020纯电动汽车排行?
众泰汽车凭借E200这款微型纯电动车，以1537辆的销量排在了第十位，续航里程达到了220km，满足不少“代步一族” 买菜接娃的心2第九名广汽新能源 广汽新能源首款纯电动汽车GE3即将于消费者见面，后续仍有很多新款车型。
Polestar 2是Polestar旗下的首款量产的纯电动车型，这款车的售价已经达到比较亲民的地步了，在位上也更加脚踏实地，要知道第一代Polestar的售价可是高达150万元，在当时可真是大部分消费者都感到望尘莫及。
第十名众泰 众泰汽车凭借E200这款微型纯电动车，以1537辆的销量排在了第十位，续航里程达到了220km，满足不少“代步一族” 买菜接娃的心2第九名广汽新能源 广汽新能源首款纯电动汽车GE3即将于消费者见面。
特斯拉国产Model3 特斯拉是全球电动智能汽车的发源地，最新用一款Model3奠定了在汽车历史的地位。作为特斯拉海外的第一家工厂，上海工厂以奇迹般的速度建成投产，国产版Model3已经正式量产，很快就要正式交付。
这款排名第一的纯电极速超跑来自日本的纯电动超跑品牌Aspark，它的命名为Owl，于2019年在迪拜完成亮相，***50辆，计划于2020年底开始交付。其新车高度仅为990毫米，悬架可调，蝴蝶车门十分吸睛。
氢云报告:2016-2019氢燃料电池汽车全球产销数据对比
1、根据中国汽车工业协会最新公布数据统计，2019年中国共销售2737辆燃料电池汽车，同比增长79%。从2016年到2019年，国内燃料电池汽车销量逐年增加。
2、从市场行情看，2018年与2019年上半年氢能产业一二级市场一片火热，大量车企在可能这个时间段开始涉足燃料电池车型的研发，并在2019下半年集中申报，形成了集中在下半年集中上榜的情况，从车企第一次登上《推荐目录》的批次也能看到一些端倪。
3、综上所述，2022年上半年氢燃料电池汽车产销量均大幅增长，但是在新能源汽车中占比仍较低。截止2021年底，氢燃料电池汽车保有量接近9000辆，仍有较大的增长空间。
4、早在8月27日，工信部已经对外正式发布新能源汽车推广应用补助资金清算初审核情况公告。
5、另外美国燃料电池汽车使用量也非常高，全年液氢市场需求量的14%都被用于燃料电池车。 日本氢燃料电池汽车发展现状 日本由于资源的短缺，所以对氢能和燃料电池的重视程度和推广力度在全球来看算是最大的。
新能源汽车销量
年长安汽车全年销量超255万辆，其中自主品牌新能源销量超47万辆。在长安汽车推出的自主新能源品牌中，以深蓝、阿维塔和启源为三大交付主力。
工业和信息化部等七部门近日联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2023-2024年）》，提出2023年全年汽车销量力争达到2700万辆左右，其中新能源汽车销量达到900万辆左右。
全球新能源汽车市场的现状与未来趋势 2022年全球电动汽车销量打破纪录 2022年电动车销量超过1000万辆，呈指数级增长。2023年第一季度全球新能源电动汽车销量达230万辆，比去年同期增长约25%。
年新能源汽车销量排行如下： 特斯拉：特斯拉是全球领先的电动汽车制造商，特斯拉的销量稳居全球新能源汽车市场的前列。 比亚迪：比亚迪是中国最大的电动汽车制造商之一。
在新能源汽车方面，吉利汽车在今年11月取得不错的进展，新能源渗透率正在快速提高。
年新能源汽车销量为351万辆。2022年中国新能源汽车销量达689万辆。
