摘要：
本文目录一览：1、新能源车平均电耗2、新能源车1公里耗电多少... 
本文目录一览：
新能源车平均电耗
1、A00-CAR车型百公里耗电为130千瓦时，为新能源乘用车百公里耗电最低的车型。
2、以海南三亚为例，综合电价为0.98-47元/度电（包括服务费），在这个价格下，行驶100km只需要6-9元的电费，平均每公里大约0.1元钱。
3、新能源百公里电耗是多少？新能源平均百公里耗电195千瓦。系统功耗：汽车的转向、照明、音响、通风、加热等系统都需要消耗电能，约占电动汽车总能耗的6%至12%。
4、电动车和电动汽车的耗电情况并不完全一样。电动汽车的耗电量大约在10-20度电左右，这主要取决于车辆的种类、大小、技术规格等因素。
5、具体的耗电费用明细如下：公共充电桩，以白天高峰时段的费用标准为例，大部分公共充电桩的充电费用为2-5/度电，已知电动汽车每100公里的耗电量为14-18度电，那么每100公里的耗电费用就是18-27元。
6、我国目前主流新能源电动汽车一百公里电耗大概14度电，即0.15度/公里，这是普遍的平均值，不同车型以及不同的驾驶习惯和路况都会对电耗有所影响。电动车一个月用电多少度为31度。
新能源车1公里耗电多少
1、新能源出租车一公里要0.2元电费。根据查询相关公开信息显示，新能源汽车跑一公里需要消耗的电量为0.14度，出租车充电也需要刷卡消费，每度电2元。
2、特斯拉3一公里039元根据官方数据，以搭载三元锂电池的Model S 100D为例，该车工信部续航里程为579KM，由此可以计算得出该车每公里耗电量为100度kwh579km=0173度除此之外，上海一位磷酸铁锂版Model 3车主分享。
3、这款汽车一公里耗0.1度电。根据查询比亚迪官网显示，比亚迪唐的官方数据为百公里耗电量为8度至10左右，所以一公里大概消耗0.1度电，以平均每度电0.6元计算，那么每公里的电费应该在0.06至0.075元之间。
电动汽车百公里耗电量,计算方式介绍
1、计算公式：（实际消耗电量 × 100）/实际里程=百公里电耗。小汽车油耗在8升/百公里左右，而汽油的密度大约是0.72千克/升，也就是76千克/百公里。汽油的能量是41兆焦/千克，所以算出来小汽车百公里需要耗能248兆焦。
2、一般研究表明，电动汽车的电池循环效率约为90%，而驾驶车辆的电机效率约为90%，因此电动汽车的百公里耗电量为50mj÷90%÷90%=67mj。
3、纯电动汽车100公里大概需要消耗14-18度电。
4、那么电动汽车的百公里电耗即为50兆焦÷90%÷90%=67兆焦。由于1kWh=6兆焦，因而可以算出百公里电耗=67/6=11kWh，也就是电动小汽车百公里耗电17度电左右。这与本文开头的数据对上了吧。
5、兆焦。由于1kWh=6兆焦，因而可以算出百公里电耗=67/6=11kWh，也就是电动小汽车百公里耗电17度电左右。 电动车的耗电的大小根据道路情况和载重量的大小，天气情况耗电大小不等。
6、看看每次充电能跑多远，用了多少度电，电费除以路程，等于平均耗电。
查询2-3新能源汽车的续驶充电时间百公里耗电量对比?
并且在冬季的时候，我们还需要开启暖风，新能源汽车的暖风是通过电加热来实现的，所以如果暖风会大量消耗电池的电量，据我本人测试，一辆新能源汽车在开暖风和不开暖风的情况下，续航里程能够相差20%以上。
需要20度电。充电器按2kw功率来计算，每小时2度，10小时便20度，那么每度只需花费1元就可以了。一次充电需要9小时，可行驶350公里，而花费则只需要8元。
一般来说，电动车的百公里耗电量在5-5度电左右，这要比电动汽车的耗电量低很多。例如，雅迪冠能二代Q新日Miku super等车型的百公里耗电量较低，约在5-7度电左右。
再说特斯拉model3长续版，官方续航里程为668公里，但是这辆车实际的续航里程只有500多公里，跑高速的话更是只有区区380公里左右。
