摘要：
本文目录一览：1、美国名车大全排行榜(2021美国汽车销量排行榜?)2、... 
本文目录一览：
- 1、美国名车大全排行榜(2021美国汽车销量排行榜?)
- 2、2022美国新能源汽车销量排行榜?
- 3、2022年美国汽车销量排行榜,前三居然都是皮卡?
- 4、美国6月汽车销量排行榜前40名
- 5、2023年上半年美国车市:通用汽车连续两年领先丰田
美国名车大全排行榜(2021美国汽车销量排行榜?)
在这份榜单中，丰田以全年2，027，787辆的销量获得冠军，两个美国本土品牌福特、雪佛兰分列亚军和季军。 2021年的这份榜单，也是颇耐人寻味。
第一名，福特F系列皮卡。第二名和第三名是道奇RamPickup和雪佛兰Silverado，销量为313005和286410。其中道奇Ram在今年上半年的销量强劲增长27%，Silverado的销量则即将突破30万台。
第二名同样是我们熟悉的老朋友，本田CR-V。本田CR-V也是美国市场的常青树，常年占据SUV销量榜的前三。凭借省油、耐用的良好口碑，赢得了一众消费者的喜爱。
第九名：特斯拉 Model Y（231400辆）特斯拉Model Y在2022年进入美国最畅销汽车的前十。这款开创性的电动SUV在2021年打破了此前161529辆的销量。特斯拉Model Y是一款行业领先的电动SUV，到2022年全球销量将达到771，300辆。
2022美国新能源汽车销量排行榜?
福特电马、特斯拉Model X以及雪佛兰BOLT位列榜单5名，即便进入前5，但这3款车和特斯拉差距明显，排名第三的福特电马也不过75万台，还不及Model 3的零头。
排名第三的五菱宏光MINIEV，2022年全年销量达到434万辆，同比增长14%。
年第二季度，中国仍然是全球最大的新能源汽车市场，而德国则位居第二，其2020年新能源汽车销量为38万辆，美国第三，销量为38万辆。
2022年美国汽车销量排行榜,前三居然都是皮卡?
Model 3和Model Y占据了特斯拉在2022年的绝大部分交付量。这款电动轿车不但中国畅销，在美国乃至欧洲都十分畅销。
年全美一年共计销售2870343辆皮卡，实现增长82%万台，稳坐全球皮卡销量榜一地区。美国人民对于皮卡的热爱不用多说，就算不按照车型进行分类，美国汽车市场销量前三名的车型都是皮卡，非常夸张。
年美国汽车市场总销量为1387万辆。美国汽车销量达到1386万辆，同比下降8%，为2012年以来的最低水平。
RAM皮卡系列排名第三，之前以道奇为名的品牌销量不到50万辆。RAM系列在被调查的164款车型中占据了最后三位。
第一名：福特F-150 虽然福特F-150是一款皮卡车，但它在美国的销售数据却是相当惊人的。从2000年开始福特F-150就成为美国车市销量王，至今已经超过20年的时间了。
美国6月汽车销量排行榜前40名
1、国内自主品牌 在前几个月的汽车销售榜单上，国内自主品牌的市场表现相对较为平稳。但在6月份的榜单上，自主品牌终于挤进了前五。具体来看，前五名中有三个自主品牌，分别为XXX、XXX、XXX。
2、注：数据来源乘联会6月狭义乘用车综合销量，与传统官方数据统计方式有差异，仅供参考。） NO.1 一汽-大众 同比增长9% 捷达品牌的加入对于一汽-大众来说显然是如虎添翼。
3、第二名同样是我们熟悉的老朋友，本田CR-V。本田CR-V也是美国市场的常青树，常年占据SUV销量榜的前三。凭借省油、耐用的良好口碑，赢得了一众消费者的喜爱。
4、以下是我们列出的本年度畅销前25名汽车清单。2本田思域 （133，932 ）本田思域一向销量不错，但在2022年遭受了供应问题的影响，在2022年销量下降了49％，不过还能维持Top 25水平，已经不错。
2023年上半年美国车市:通用汽车连续两年领先丰田
看惯了国内汽车销量，现在带大家看看美国2023年上半年汽车销量，了解一下哪家汽车制造商销量最好。据悉，通用汽车连续两年领先丰田，特斯拉在电动汽车市场中大获全胜，紧凑型SUV在美国销量好。
丰田汽车的采购业务在本年度的调查中处于行业第一名，在这项调查的19年历史中，丰田只有两年不是第一名。尽管这次的疫情让采购业务面临很大困难，但实际上丰田在排名得分中拉开了与其他汽车制造商的距离。
今年上半年，丰田是日系品牌在华表现最坚挺的品牌。其中，广汽丰田更是超过上汽通用，晋级合资前日系第一。
年10月，通用汽车加入丰田汽车公司、菲亚特克莱斯勒汽车公司和其他汽车制造商的行列，在加州的这场斗争中支持美国总统唐纳德？特朗普。
中美只是全球汽车市场的一半，逐渐放弃市场的后果是可能连中国市场都会保不住，或退化为一个美洲的区域品牌。
忽视消费者的需求，也对市场变化视而不见，甚至当以丰田为代表的日本和部分欧洲汽车生产商占领美国本土市场之时，通用却仍然对大排量汽车“锲而不舍”。而这也从另外一个侧面体现出了通用集团僵化的创新思维。
