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什么牌子轿车不保值?
1、其中,阿尔法罗密欧是个广为人知却很少有人实际驾驶的车款。几年前,这个品牌正式进入国内市场,但由于很多中国人不太了解,销量并不高,令人欣喜和遗憾。但我很高兴这款车有独特的外观和高的回头率。
2、纳智捷这个品牌刚出来的时候,曾经有一段美好的时光。说实话,纳智捷在隔音和座椅舒适性方面的表现还是相当不错的,这也让纳智捷有了当初找车难的盛况,提价提车。然而,纳智捷的疯狂成绩单却疯狂了半年左右。
3、奇瑞身为国产车,众所周知国产车在二手车里面保值率都普遍不高。很多国产车车主都不愿意去卖车,买回来1~3年的车在在二手车市场出手的话亏的不只是一点半点。奇瑞在国内的销量。
汽车保值率排行?
威驰、Polo的保值率排在第第三,这三款车不但是保值率的前三名,也是同级中的销量前三名。
宝马3系 宝马3系列、5系列以及7系列是宝马的三款离不开的标志性型号。其保值率一直在同类车中位于最高位置。其中,宝马3系列发挥了最佳表现,具备高性能和驾驶体验,为消费者所青睐,是绝对的豪华品牌优势车型。
值率排名榜前十的分别是丰田汉兰达、玛莎拉蒂Macan、牧马人撒哈拉、凌志雷克萨斯NX、宝马五系X新款奔驰GLC、锐界、胜达、英菲尼迪(Infiniti)QX50、长城哈弗H7。
盘点那些保值率超低的汽车,其中有一款是宝马的旗舰轿车
以2019年国内紧凑级轿车保值率为例,丰田卡罗拉的首年保值率以77%位列榜首,而大众朗逸只有65%已经十名开外。汽车各方面的差异,使得在市场保值率参差不齐。
马自达阿特兹、本田思铂睿、日产天籁、大众帕萨特、宝马3系都是非常保值的中型车。
第一名:宝马7系 平均5年折旧率:76 5年平均折旧额(美元):73,686美元。现在我们来看看其中贬值最快的宝马7系。这是宝马的旗舰轿车,它提供了一系列的发动机选项,动力数据逐步提高,售价也相应提高。
升级后的2020款宝马750i xDrive发动机是4升涡轮增压V8发动机,可以输出390kw功率和749Nm的扭矩。百公里加速时间只需9秒。但燃油经济性略差:分别为百公里14L/5L/19L。
宝马(BMW),中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国汽车品牌,宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型,8等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。