摘要：
本文目录一览：1、汽车空调的正常压力一般是多少?2、汽车热泵空调的优缺点... 
本文目录一览：
汽车空调的正常压力一般是多少?
一般空调系统正常运行时，低压为0 ~ 5bar，高压为15 ~ 18bar。汽车空调压力检测的正常范围一般不大于7mpa或小于3mpa，而低压检测的正常范围一般不小于15mpa或大于25mpa，属于正常范围。
汽车空调压力表正常：高压正常范围在3mpa到7mpa，如果超过这个范围空调制冷效果变差低，还会导致压缩机工作压力增大导致压缩机发热。
汽车空调运行时，正常数值高压为3-7mpa（13-17bar），低压为0.1-0.25mpa（1-5bar），但空调的正常压力也会因外界环境的变化而改变。
汽车热泵空调的优缺点
1、汽车热泵空调的优点为应用范围广、续航时间长、环保节能、使用寿命长；缺点为加热速度慢和价格偏高。热泵空调的优点 热泵空调的应用范围比较广。它有制热和制冷的功能，并且天气因素不会影响热泵空调的使用。
2、PTC 的优点是结构简单、体积小、制热速度快，缺点就是费电。热泵空调的优点是耗电少、热效率高，缺点是结构复杂、体积大、制热速度稍慢，它还有一个很大的缺点，当室外温度太低的时候，它就无法制热了。
3、然而，虽然热泵空调可以有效地提高车辆的冬季里程，但其成本非常高，配备热泵空调会增加车辆的生产成本。此外，热泵空调在极端寒冷的天气下，加热效果不是很好，与PTC空调一打开，加热效果就很不实用。
4、使用环境不同：热泵型空调使用的温度范围是在-20℃~47℃，所以热泵型空调对于系统压力的要求会比较高，整体成本要更高一些。普通空调使用的温度范围是-7℃~21℃，普通空调的造价相比于热泵型空调来讲，价格要低一些。
5、而热泵空调则是把外界空气的热量搬运到车厢里，通过消耗电能，将热量从低温物体传递至高温物体。
6、当然，PTC的优点就是热泵的缺点。例如成本。国内最早采用热泵空调的是上汽荣威，据上汽工程师透露，荣威Ei5的热泵空调成本早先高达一万多元。
汽车空调134a压力标准
1、汽车空调节134a的常压：低压侧104kPa~201kPa，高压侧1785kPa ~ 1916kPa。怠速时（发动机700~900rpm），如果环境温度较高，如夏季阳光直射，高压可能稍高，最高压力可能在5~8 mpa左右，但一般不会超过1 mp。
2、汽车空调134a制冷剂压力标准（正常工作范围）：低压侧：104kPa-201kPa；高压侧：1785kPa-1916kPa。
3、汽车空调134a压力标准在3-7MPa之间。汽车空调134a正常高压的压力范围在3-7MPa之间，在测量空调系统高压压力范围的时候，发动机应该在怠速运转状态，同时环境温度在35度。
