本文目录一览:
- 1、猎豹汽车宣布破产,自主品牌的艰辛之路
- 2、亏损90亿,这个网红车企宣告失败!还记得保时捷老板的微笑吗?
- 3、多家车企已经宣布退出,弱势品牌生存困难纷纷倒下
- 4、头顶“宝马光环”,为何华晨汽车仍深陷债务危机?
- 5、冰淇淋事件影响远不止股价暴跌,转型受挫才是宝马最大危机
猎豹汽车宣布破产,自主品牌的艰辛之路
年4月30日,猎豹 汽车 在湖南省长沙市中级人民***申请破产审查。截止至今,至少有3家意向投资者欲参与猎豹 汽车 的重组,包括传统整车制造企业、造车新势力和财务投资人,均有意单独竞标。
产品质量不过关 虽然猎豹汽车曾经打着“军工品质”的口号来宣传自家的车辆,但是随着产品销量的逐渐提升,猎豹汽车的各种质量问题也随之而来,使得消费者对这个品牌失去信心。
众泰、华泰、东南、陆丰、猎豹、海马等等自主品牌今天的发展,虽然仍然苟且于市场中,但年销量寥寥几万台,显然也只是活着而已。这些企业中有一部分绝对不会宣布自己破产,原因是这些品牌承托的是整个集团的运转责任。
据不完全统计,截至2019年底,猎豹汽车共卖出了仅32759辆车,同比下滑62%左右,相比整个自主品牌市场的增长,可以说是十分惨淡了。资金链异常紧张 猎豹汽车宣布停售背后,还隐藏着悬而未决的财务问题。
第一个原因就是市场竞争的激烈。目前,国内汽车市场已经形成了严峻的竞争格局,除了传统的合资品牌外,还有很多国产自主品牌也在逐渐崛起。
但是很明显,大多数自主品牌并没有这样的危机意识,甚至在自身已经没有竞争,即将倒闭的情况下,还要强撑着不说,以辟谣的形式来否定外界传播的真实声音。
亏损90亿,这个网红车企宣告失败!还记得保时捷老板的微笑吗?
1、下降到2019年狂亏994亿元,下跌幅度达到了12696%,是去年亏损最多的车企之一,仅低于亏损1113亿元的蔚来 汽车 。
2、根据此前彭博社的报道,在连续三年盈利大幅下滑之后,日产终于扛不住了,已经在两个月前宣布重组,并向银行和金融机构贷款7130亿日元(约65亿美元),以应对新冠疫情下的危机,力求让现金流由负转正。
3、让众泰汽车大火的还不止如此,一则网上段子则是让众泰汽成为了汽车界的流量网红,段子是一男子开着改装过的众泰SR9成功骗取了数名年轻女子与其***,事后被当事女士所报警抓获。模仿让众泰汽车火了,也让众泰汽车败了。
多家车企已经宣布退出,弱势品牌生存困难纷纷倒下
1、除了这六家头部车企,它们的背后是更多数量的品牌,陷落在月销4位数的水平中。寡头愈发强势,“不到10家企业瓜分市场”、“未来只有五六个品牌能够生存”的言论不再是危言耸听,窗口期的收缩已被按下快进键。
2、之前的统计数据显示,1—6月份国内销量排名倒数40位的车企中,销量最高的车企销量仅有6317辆,有10家车企销量为0,基本上那10家销量为0的车企,已经丧失最起码的生存能力了,可能很快,这些车企就将销声匿迹了。
3、据路由社不完全统计,截至3月25日,包括通用、福特、大众、菲亚特克莱斯勒集团(FCA)、标致雪铁龙集团(PSA)等在内的12家海外车企,已经关停或计划关停的工厂将超过100家。
4、另一家法系车企的神龙 汽车 ,也面临生存危机。神龙 汽车 双品牌——东风标致和东风雪铁龙,2019年累计销量仅11,54万辆,同比下滑55%;受武汉疫情影响,神龙 汽车 今年一季度销量跌至6385辆,同比下滑86%。
头顶“宝马光环”,为何华晨汽车仍深陷债务危机?
然而,万万没想到有着“宝马光环”的华晨汽车居然也在列。伴随着汽车消费的不断升级,宝马销量一路高歌,涨势惊人,甚至在2019年一举摘得豪华品牌销量冠军的桂冠。
对于华晨 汽车 未来存在的风险,东方金诚在评级报告中指出,华晨 汽车 的利润主要来源于华晨宝马,同时疫情下自主品牌乘用车产销量、业务收入继续下降,获利能力仍较弱。
“75%股权”意味着华晨将彻底丧失合资板块控制权,一时间,自主业务技术实力与销量业绩多年的衰落,在大型国有车企中排名垫底,“吸血”宝马的华晨成了媒体“关爱”的对象。
主要形成原因为日常汽车购销;公司对华晨集团及其关联方提供的担保余额44,5648万元,其中4亿元为公司向华晨集团为公司融资担保提供的反担保,4,5648万元为公司为原子公司华晨租赁提供的存续担保。
是什么导致华晨出现债务危机呢?这则要从华晨汽车的经营状况去探究原因。浮华背后的华晨 华晨汽车最核心的产业便是拥有华晨宝马50%股权的华晨中国。
过度依赖合资品牌,自主品牌缺乏竞争力,是导致华晨汽车逐渐边缘化,陷入持续亏损、债台高筑的重要原因。华晨汽车现今的状态,不是个例,更是许多当下底层自主品牌的缩影。
冰淇淋事件影响远不止股价暴跌,转型受挫才是宝马最大危机
冰淇淋事件对宝马的伤害到底有多大?直观来看,因为冰淇淋事件宝马市值直接蒸发了超160亿元,但这背后更深层次的影响远不止股价的暴跌,而是在宝马在寻求转型的关键节点发生了最不该发生的事。
品牌信誉受损 这次事件显露出宝马在产品设计和质量控制上的一个失误,容易让消费者对其品牌信誉产生质疑,特别是在新能源汽车这块宝马股价的重要依仗领域。这会对未来销量造成一定影响。
年10月28日纽约股票市场价格在一天之内下跌18%,大危机由此开始。紧接着就是银行倒闭、生产下降、工厂破产、工人失业。大危机从美国迅速蔓延到整个欧洲和除苏联、蒙古以外的全世界。
我认为,负面事件后,很多企业选择不同的方式进行危机公关,而事实上,诚实面对或许是最好的公关模式。
要是还是维持现在的发展水平,虽然华晨中国不至于直接退市,但破产重组或成为的大概率事件。” 单靠华晨宝马难救企业 当2022年股权交割完成之后,华晨 汽车 能否靠自己撑起未来,目前来看,并不乐观。