摘要：
本文目录一览：1、2020年6月份汽车销量排行榜!(轿车、SUV、MPV)2、... 
本文目录一览：
- 1、2020年6月份汽车销量排行榜!(轿车、SUV、MPV)
- 2、上半年最畅销的MPV车型:GL8还是老大,赛那排名第四?
- 3、6月汽车销量排名最完整版:共459款车型,看看你的爱车排第几
- 4、2021年6月汽车销量排行榜
- 5、同、环比大增,重庆6月销量超4万辆,自主市占率近57%
- 6、国产六大品牌上半年销量:比亚迪卖125万辆,吉利排名第四
2020年6月份汽车销量排行榜!(轿车、SUV、MPV)
1、轿车：轩逸一枝独秀，自主不再孤单 2020年轿车6月批发销量为84万辆，同比下跌3%；今年上半年累计批发销量为361万辆，同比下跌23%，跌幅有所收窄。
2、上月登顶合资SUV冠军的逍客，6月份竟然直接跌出前15名，这个销量波动真的堪比过山车。国产SUV中的“黑马”比亚迪宋表现依旧强势，销量出现了“井喷”，涨幅达到591%，可以说比亚迪宋的换代堪称行业成功的标杆。
3、月份轿车销量排行前三的分别是：日产轩逸53761台；丰田卡罗拉35389台；大众朗逸34908台。6月份SUV销量排行榜前三分别有：哈弗H6？23258台；长安CS75？21070台；吉利博越20189台。
4、从图表中可见，6月紧凑型SUV销量排行前三甲分别为哈弗H长安CS75以及本田CR-V，相比5月份，本田CR-V这次以2000辆左右的优势反超了吉利博越。
上半年最畅销的MPV车型:GL8还是老大,赛那排名第四?
丰田赛那上半年销量37，704辆，销量排名第四。虽然相比GL8差距依然明显，但赛那其实成绩斐然，仅用17个月便累计销售了10万台，成为最快达成这一数字的电混动多功能车型。
第一名：别克GL8 3月销量：11949辆 作为传统大佬，别克GL8在3月份还是站在“销冠”的位置上，但在当前的车市中，别克GL8的压力越来越大，后来者又多又强劲，尤其是一种新能源高端车型，直接跟别克GL8抢“蛋糕”。
从乘联会处了解到，2023年5月MPV零售销量排行榜完整版正式公布，数据显示共有47款车型上榜，别克GL8依旧坚挺，卫冕冠军成功，腾势D9 DM-i屈居第二名。
别克GL8又一次守住了自己销量榜第一的位置，这款车在商务领域依然没有对手，不过面临越来越多的私人用户，别克GL8油耗高的问题就显露了出来。好在它还有不小的降价空间，这一后招可以让它短时间内不被腾势D9所超越。
其次，和别克GL8一样，赛那也有品牌光环。要知道，这款原本主攻北美市场的高端家用MPV已经发展到了第四代了，并且在广汽丰田引进赛那之前，赛那在国内就有着极高的呼声。
赛那排名第四位，1-7月累计销量达到44798辆，这款车型上市以来，市场表现一直很稳定，稳稳排在前十的榜单上。
6月汽车销量排名最完整版:共459款车型,看看你的爱车排第几
另外进入榜单前十的还有新宝来排名第四，单月销量27869辆，思域以26696辆的成绩排名第五，全新英朗自从切换回四缸机之后销量一路飙升，本月排名第六，6月销量为22661辆。
另外，自主品牌共有4款车入榜，吉利汽车长安汽车长城汽车以及奇瑞汽车，其中，长安汽车销量为89万辆长城汽车销量为8万辆暂估奇瑞汽车销量为66万辆，排在第十名买车注意事项1选择品牌 对于大多数人。
反观6月份本田皓影销量突破2万辆，力压CR-V，位居SUV销量榜第五位，实在有些让人费解。
月份，销量最高的车型是长安欧尚X7，销量达到了8万辆，同比增长超过了100%。紧随其后的是哈弗F7和传祺GS3，销量分别为7万辆和5万辆，同比增长均超过了50%。
比亚迪汉EV和比亚迪汉DM的销量分别为12828辆和12381辆，排名第二十和第二十一位。比亚迪汉两个版本合计销量达到25209辆，在轿车销量榜中可以排名第八位。
2021年6月汽车销量排行榜
1、特斯拉 MODEL 3丰田凯美瑞本田雅阁的销量也超过2万辆，分列第八第十和第十二位作为国产SUV销量冠军的比亚迪宋PLUS DM辆的销量在6月汽车销量榜中排名第七位本田CRV哈弗H6等两款SUV销量也超过2万。
2、月份销量最高的车型是哈弗H6，销量达到了6万辆，同比增长40.3%。而其主要竞争对手昂科威则以7万辆的销量紧随其后。不过值得一提的是，本月哈弗H6的市场份额超过了16%，近乎无与伦比。
3、另外，自主品牌共有4款车入榜，吉利汽车长安汽车长城汽车以及奇瑞汽车，其中，长安汽车销量为89万辆长城汽车销量为8万辆暂估奇瑞汽车销量为66万辆，排在第十名买车注意事项1选择品牌 对于大多数人。
同、环比大增,重庆6月销量超4万辆,自主市占率近57%
据乘联会最新数据显示，6月份国内狭义乘用车市场零售销量达184万辆，同比下降6%，环比增长7%。
具体的，3月我国汽车销售143万辆，环比增长361%，同比增长-43%。其中，乘用车销售了103万辆，环比增长368%，同比增长-44%；商用车销售38万辆，环比增长349%，同比增长-26%。
据乘联会数据显示，5月乘用车市场零售达160.9万辆，同比微增8%。到今年6月，乘用车市场零售达到164万辆，环比5月的零售增长9%，由此实现3-6月持续4个月零售环比增长。
根据数据显示，现在9月，通用汽车销量快过了10万大关，共卖出新车16万辆，同比增长20%，环比增加了13%。 上汽通用五菱销量半年同比增加了24%，车企实力一点都不能忽视。
尽管特斯拉中国和比亚迪两大车企的销量还未出炉，但7月车市环比下滑基本成形。乘联会在7月22日发文，预计7月乘用车零售销量177万辆，同比增长18%，环比下降9%；预计新能源车销量45万辆，同比增长103%，环比下降15%。
主流自主品牌新能源车销量在8月份也实现了销量上的突破，增长的来源基本上都是新车效应。
国产六大品牌上半年销量:比亚迪卖125万辆,吉利排名第四
在厂商批发销量排名中，比亚迪仍然高居榜首，特斯拉名列第二，埃安名列第三，吉利、长安进步神速，分别名列第第五，理想名列第六，传统车企已经遥遥领先于造车新势力。
其中吉利品牌上半年累计销量553250辆，极氪品牌42633辆，领克品牌82037辆，睿蓝品牌16125辆。增幅最大的当属极氪品牌，实现同比增长124%，极大拉动了吉利的新能源汽车销量，同时也带动了单车均价上涨。
在第三款车型极氪X的加持下，这个新品牌6月销量保持在万台以上。
