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本文目录一览：1、熊猫mini能否成为微型电动车市场的新宠?试驾评测揭晓2、... 
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熊猫mini能否成为微型电动车市场的新宠?试驾评测揭晓
为了测试熊猫mini的空调降温效果，我们对熊猫mini进行了暴晒降温测试。测试条件为：车辆暴晒4小时、外界温度35℃、车内空调开启。 测试结果显示，暴晒4小时后，吉利熊猫mini在15分钟将车内温度降低了3度，降温效率一般，无法快速降低车内温度。
作为一个有换微型车需求的用户，我近日亲身试驾了备受关注的吉利熊猫mini，并且对它的表现感到非常惊喜。熊猫Mini不仅仅是一款外形可爱的车型，它所提供的高价值配置和实用性功能，真正让我重新定义了微型纯电车的出行体验。
熊猫Mini是吉利汽车推出的首款微型纯电车，自上市以来，它凭借其可爱灵动的外观和出色的性能，快速赢得了年轻用户的喜爱。作为吉利汽车全系技术力量的结晶，熊猫Mini展现出了吉利品牌在新能源汽车领域的雄心壮志。
熊猫mini是吉利品牌下全新的纯电动微型车，售价区间为99-39万元。新车造型采用小方盒子样式的设计，小巧玲珑，一对圆圆的头灯让它有着非常可爱的样子，总体来看，新车的可爱外观令它极具辨识度。
月6日，吉利熊猫mini的上市，确实引起了不小的市场关注。
随着电动车市场的快速发展，各大汽车品牌纷纷推出自己的微型纯电车，其中熊猫MINI作为吉利旗下的新力量，以其独特的优势和特点在竞争中脱颖而出。
“伪豪车”!?——克莱斯勒300c评测
第1，克莱斯勒300c 要说到这款车，可以称得上是外观党的极致了。
克莱斯勒300c它只是它，没有刻意的模仿任何车型，也从未以豪车自居。那些给它冠以“伪豪车”的人，给它挑毛病的人，或许有他们的难言之隐吧。小众势必孤独，只要做好自己就好。
三大伪豪车是：克莱斯勒300c，其实一提到外观极具伪装能力的欺骗性的伪豪车，对于内行人来说，立马就会联想到克莱斯勒300c。因为克莱斯勒300c拥有媲美劳斯莱斯的奢华的外观设计，车标也是立在前舱上，看起来就更加像了。
克莱斯勒300C的动力参数和发动机特有技术这款车是进口的，有30L和36L的两款可供选择，我们选择2016款30L超越版的来说说这款车报价是3999万，级别是中大型车，最大扭矩是285，最大功率是172，发动机是30L。
有钱的消费者们会把车当作自己的面子，去购买一些豪华品牌，而没有钱却又想要豪华品牌的人，只能去选择一些伪豪车，今天呢，给大家介绍的这款车型是来自于美系旗下的豪华品牌克莱斯勒300c。
全系20英寸轮毂+8AT变速箱,沃尔沃XC90轻度测评
在实际驾驶中，XC90起步很轻快没有丝毫费力的感觉，也许是得益于机械增压系统，发动机的低转速动力响应很不错，弥补了传统单涡轮增压发动机的低速迟滞。
动力方面，目前2024款的XC90燃油版分为B5和B6两套，并且标配四驱系统，采用0T涡轮增压发动机＋48V轻混系统，匹配8AT变速箱。B5版最大马力250匹，峰值扭矩350牛·米，B6版最大马力300匹，峰值扭矩420牛·米。
动力部分，全系采用0T引擎，马力和扭矩分别是187kW/350N.m，与8at变速箱搭配，使得这款车拥有了更加充裕的动力，配合四驱系统的加入，即便是把xc90作为越野车来开，也是能够胜任的。
在动力方面，这款车搭载的是0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配的是8AT变速箱。在底盘方面，这款车配备的是双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架，驱动方式为全时四驱。
沃尔沃XC90的越野性一般 百公里提速仅65秒动力上，沃尔沃搭载的是20T涡轮增压发动机，最大的输出功率320马力，峰值扭矩400牛米，匹配爱信8AT变速箱，百公里提速仅65秒，这表现在同级当中十分突出并且油耗较低。
一是在启停起作用那会，车子的动静会有点大，不够丝滑；第二则是低速跟车时，偶尔会出现顿挫，让人觉得有点不那么8AT，好在这个现象出现概率不高，不然真的很影响城市拥堵时的用车体验。
