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外国人主要开中国的什么小车
你好,外国人还是更喜欢美国、德国、日本和韩国的汽车,对于中国的汽车,不太喜欢的,除非是国外牌子的,如果是纯中国牌子的汽车,他们真的不太来点的。
我个人感觉,之所以外国人喜欢开柴油车而中国人喜欢开汽油车,根本的原因就是可能因为,外国的汽油价格比柴油的价格高。毕竟,外国很可能不像中国这样,汽油和柴油的价格都相差不多。
小型车的话,一般都是尺寸一样的,而A级车及以上的车,一般合资车都比外国车要大,因为中国人喜欢大空间,气派一点的车,但是外国人买车就是自己用的,对于空间没有什么太大需求。
成功人士开奔驰、煤矿大户开路虎、权贵一族开奥迪……这种中国特色的以汽车象征身份的情况,在发达国家是不存在的,代步工具才是人们对汽车的正确理解。因此在买车的时候,欧洲人更加强调经济实用。
老外擦中国车被网友热议,自主品牌已经这么霸气了么?
说到老外擦中国车的事,我想很硬气的回应一下,我们的国产自主品牌就是这么霸气!比亚迪的这次线下活动,很好地打破了以往一些人对自主汽车品牌的偏见。汉是一款特别霸气的国产新能源轿车。
作为中国自主品牌的代表,岚图汽车通过整合东风公司多年的造车经验并坚持核心自研,在短短三年时间内实现了“三年三款车、三年三品类”的战略布局,助力自主品牌向上发展。
我们仔细看下这张图片的内容,原来是一个全新的汽车展厅在装修,因为更换经营的品牌,所以老品牌的图腾柱被放倒,新品牌的全新图腾柱被立起来。中国汽车市场,现在正是你方唱罢我登场,品牌新旧迭代最常见的时期。
长城汽车因何吸引诸多老外驻足观看
平心而论,这次上海车展上长城汽车之所以如此吸引关注,一方面是由于新车和新技术给力,另一方面则与其在新能源市场坚持发展森林式生态模式的独树一帜息息相关。
图拉市对长城汽车吸引力强的原因是位于俄罗斯西部,靠近欧洲市场。地处铁路和公路交通枢纽,交通便利,便于零部件和汽车产品的运输。图拉市的乌兹洛瓦工业园区工业基础雄厚,协作条件好。
而印度恰好是一个发展中国家,2018年人均GDP只有2015美元,大约相当于中国的五分之一,因为印度人购买力较弱,对于价格则高度敏感,价格更便宜、性价比更高的长城汽车,显然就具有比大众和丰田更大的吸引力。
除了市场整体增长潜力巨大,对于长城汽车来说,更具吸引力的地方在于,SUV在印度市场正扮演着越来越重要的角色。
在长城汽车最重要的两次海外战略布局中,有“国民神车”的哈弗H6都有缺席。
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