本文目录一览:
2月新势力:“理蔚哪”三家破万成第一梯队,小鹏、零跑失意
其中,三家销量破万,理想领衔,蔚来、哪吒重回万辆;小鹏掉队“蔚小理”,销量不到理想、蔚来的一半;零跑虽环比大增,但仍旧失意;问界、岚图环比大跌,极氪相对出色。
哪吒曾是首个年销量突破15万辆的造车新势力品牌,一定程度上来讲,这个成绩与它的价格密不可分。●小鹏降价效果不明显 2月小鹏汽车共交付6010台,同比负增长(2022年2月交付量为6215台)。
理想、蔚来、哪吒三家销量破万。其中理想汽车以66万辆的成绩,再次拿下销冠,蔚来和小鹏分别位列第二和第三。有领跑新势力的玩家,同样有掉队趋势的选手,比如尚在回血的小鹏、零跑和问界。
后续,AITO问界还将推出豪华SUV—M9,作为高端豪华SUV市场的力作,竞品对手将瞄准小鹏G蔚来ES6等新势力车型,这款全新产品的价格区间会是消费者最期待的一方面。
此次统计的新势力品牌中,同比出现下滑的只有小鹏和零跑汽车,但对比今年1月份,它们的数据也有所回暖。对于小鹏汽车而言,目前的压力还蛮大的,毕竟最初可是和蔚来、理想并排,甚至有所领先。
5月车市销量有喜有忧,这些车是准备退市的节奏?
月份华晨宝马2系旅行车只卖出了1辆车 ,销量惨不忍睹,但却让人很意外,毕竟BBA的产品线中很少能遇到单月销量在个位数的车型,而且2系旅行车此前的销量还算可以,二手车市场的保有量不低。
今年1-5月,中国汽车产销分别为777万辆和797万辆,同比下降24%和26%。其中,乘用车的降幅高达30%,新能源车则更加艰难,销量同比下降37%。尤其是2-3月份,出现了一个断崖式的下降。
《汽车人》前不久认为对今年二季度的我国车市不必过于悲观。没想到的是,尽管全国仍处于“半隔离”状态,车市却出现快速回稳之势,尤其是4月份的第二周汽车批发和零售销量已经全面同比转正了。
第二,哪吒汽车在2020年有两款新车上市,都比较成功,3月份哪吒U上市,11月3日哪吒V上市,尤其是哪吒V上市之后市场反馈非常好,目前是供不应求的状态,现在我们正在调整生产节奏,尽快将哪吒V交付给用户。
油电同价常态化,BBA电车甚至比油车更便宜,你会怎么选?
1、然后三电系统勉强能用的情况下,整出了电车比油车便宜的噱头。看起来很美好,不过谁买谁上当!而真正把油电同价常态化的是比亚迪,倒逼其它车企也一同加码。
2、作为一款全新车型,海豹DM-i的体量要大很多,长宽高分别为4980/1890/1495mm,轴距为2900mm,虽然同为中型车定位,但是海豹DM-i要比海豹EV更长,视觉效果也更显大气。
3、如果油价和电价一致了,我会更倾向于选择纯电车。理由如下:环保:纯电动汽车可以零排放、无尾气,降低污染,有利于改善空气质量和环境保护。
4、如果油价和电价一致了,选什么车于我而言,油划算选插混,电划算选电车,反正纯燃油车是不可能回去了,也完全没必要。只要电车补能设施完善了,那纯燃油车基本就可以退出了。
5、实际上,如果我们光看车辆参数,宝马i3的产品力还是可圈可点的,轴距达到2966mm,比燃油版3系还长。