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时代的眼泪——燃油车霸主丰田,为何失宠于新能源时代?
日本汽车工业发达，但新能源短缺，丰田等大厂不在日本发展系能源车的主要原因是对于有关资源深化做到有效取得，而且发展新能源是有关未来产业发展趋势，日本相关方面都能做到有效利用。
作为全球第一大车企，丰田在燃油车时代几乎是无敌般的存在，在利润方面也要超越绝大部分的车企，其实是有着充足的资本去研发新能源车型相关技术的。
月17日，丰田掌门人丰田章男公开炮轰电动车革命，称炒作过头，电动车比燃油车污染更严重。在 汽车 领域，丰田和特斯拉是极富代表性的一对组合。一个是燃油车时代全球最大的车企，一个是新能源领军者。
自主品牌轿车,真的非性能即网约?
有没有端庄一点，又不会长得像网约车的自主品牌轿车？我觉得奇瑞艾瑞泽8是少数能做到这一点的自主品牌轿车，当然它不是唯一一个，其实还有一款友商产品也是类似的路子。
或许，被称为豪华品牌的红旗，其主销车型根本不是自家的高端豪华车型，而是靠“国企”名头拼来的网约车业务，自此，才有不少网友戏称红旗为“高端网约车”。
其一是广汽集团旗下有“如祺出行”的出行品牌，确实有网约车，可是戴勒姆奔驰也有哦，宝马、奥迪等等品牌在出行市场里也不少见，比亚迪之前也有控股过出行企业。
然而，广汽埃安方面并不认为与网约车深度绑定的形象会阻碍品牌发展。就在前几天，埃安品牌副总经理肖勇接受采访时表示，埃安不会放弃网约车市场，并且认为能把行业客户服务好，是品牌实力的体现。
相比以往把一台紧凑级家用轿车打造成网约车的模式来说，现在整车厂只要做好技术与供应链的储备就行，把车辆的产品规划，到销售，到运营交给运营商来主导。
新能源转型重任,长安汽车如何“入局”再“破局”?
1、近年来随着自主品牌逐步崛起，长安汽车在2017年2月成立了新能源事业部，在发布了“香格里拉计划”的同时，还向外界宣布未来将新能源汽车1000亿元资金，并在2025年全面停售传统燃油车。
2、因此无论是从新车型的市场布局节奏，还是销售体量来看，长安启源在长安汽车未来的新能源汽车战略中都将占据相当大的比重。而随着长安启源的发布，它也将与深蓝汽车、阿维塔共同构成长安汽车新能源品牌矩阵。
3、首先是长安汽车曾一度引以为傲的自主板块，在去年长安自主板块首次与“自主一哥”失之交臂后，进入2019年，长安在自主板块上与吉利汽车的差距再次被拉开，同时并被长城汽车超越。
4、品牌“矩阵”成型，标志转型成功 目前，长安汽车已经形成阿维塔、深蓝、长安主品牌为主的品牌架构。而6月26日刚发布的启源序列，将在长安主品牌之下。
5、对于长安汽车来说，在启源序列加入后，无疑会进一步推动长安向新能源汽车的转型，毕竟启源序列所有车型均是新能源汽车。以启源序列的产品定位来看，未来也将会与深蓝汽车形成高低搭配，从而进一步占领20万元以内新能源汽车市场。
中国老百姓公认最好的5大国产汽车品牌
1、一汽大众是中外合资品牌之一，优秀的技术和工艺使其成为市场上的佼佼者。它的高端品牌迈特威、奥迪都具有非常高的性价比，不仅性能强劲，耐久度也非常可靠。 东风本田 东风本田作为日系车品牌，以工艺和品质著称。
2、老百姓公认质量最可靠十大国产车品牌吉利前五，长安奇瑞上榜首先，来看下排名第十位的名爵汽车，名爵汽车作为上汽汽车的子品牌，在上汽的倾心打造之下，成长的非常迅速，而在销量方面的表现，名爵汽车也是非常不错，此次。
3、红旗 红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌，不仅是中国汽车制造业，它已经成为中国的一张名片其实红旗的发展历史悠久，早在1958年红旗轿牛就成立2比亚迪 比亚迪股份有限公。
