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15的大众cc是不是风琴式油门踏板
1、而风琴式油门在结构上正好相反，其旋转轴位于车辆的底部。风琴式油门的踏板面积一般都比较大，整个脚掌都可以踩在上面。也因为结构关系，风琴式油门的阻尼都比悬吊式要大，踩下去的力度得更大。
2、一般会认为，风琴式油门踏板会用在主打运动的车型上，但实际不然。像高尔夫迈腾、凌度等以运动和操控为卖点车车型，均没有采用风琴式踏板，而是选用结构相对简单的悬吊式踏板。
3、不是后期可以改的 油门踏板有2种形式，图一叫风琴式，图二叫悬吊式，有人说风琴油门比较高级，是大多豪车才会配备的，其实很扯淡。
4、悬浮式。油门踏板没有风琴式加速踏板了，速腾朗逸油门踏板都改悬浮式的了。悬浮式。朗逸是由上海大众生产一款轿车，在延续了A级车市动感时尚的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计。
5、使用的是悬吊式的油门踏板，悬吊式的油门踏板使用非常舒服，是适用于乘用车辆的坐姿，商用车辆多数使用的是风琴式的油门踏板，因为坐姿的不同，在使用的时候也是更加方便，可以减少疲劳感的出现。
6、下部结构相对简单（薄），所以也使得踩踏方式更轻便，而且踏板支架在设计上可以采用铁条，这样可以很大程度上节约成本，所以一般厂家更喜欢使用这种踏板。
星越L是风琴式油门吗
1、不是吉利星越是悬挂式的风琴式油门踏板马自达采用成本较高的风琴式油门踏板，是根据人体工学的考量。脚跟置于地板上踩下踏板时，施力脚与踏板的运动轨迹一致，脚跟不容易发生偏移，方便精确控制油门。
2、是吉利星瑞是吉利旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4785毫米（mm），1869毫米（mm），1469毫米（mm）。
3、还有一点值得关注的是，红旗HS3采用的是不常见的风琴式油门踏板，不仅看起来更显档次，而且长途驾驶有利于减少疲劳感。反观锋兰达，所采用的是常规的悬吊式油门，设计中规中矩。
4、而星越L Hi·P就给了驾驶者自己做主的权利，通过模式切换旋钮开启增程模式后，只要不是一脚油门到底，系统会一直采用增程工况，不论是城市通勤还是跑高速。
13万以内风琴式油门汽车有哪些
1、长安马自达昂克赛拉。指导价129万元起，其车型在设计和调校上大多偏于运动风格，这也正是马自达在售价仅十来万的A级车上使用风琴式油门的原因。风琴式油门踏板的车有宝马、奔驰、马自达、东风大岳起亚沈凯、北京现代名图。
2、东风悦达起亚凯绅：对于家用消费者而言具备空间大、配置高、外观大气的产品优势。同时凯绅也继承了K5上一直使用的风琴式油门踏板。
3、甲壳虫、速腾、途观、CC、涂安、尚酷、宝马3系、宝马5系、宝马X奔驰C级、奔驰E级、奔驰CL4。油门踏板的主要作用是控制发动机节气门的开度，从而控制车速。
4、JEEP自由侠目前官网报价148万起售，完全符合你对全款十三万这样的购买预算。而且我个人认为这款车有着超高的颜值、时尚的神魂以及JEEP品牌自由奔放的内涵。
吉利星瑞是风琴式油门踏板吗
1、星瑞和星越的油门踏板是一样的 星瑞的踏板还是老款的，还是传统的悬吊式油门踏板。
2、星瑞的踏板还是老款的，还是传统的悬吊式油门踏板。普通的悬挂式踏板。
3、在190匹马力的加持下，虽然吉利星瑞加大码的车身尺寸带来了1542公斤的车重——相比于同级别卡罗拉、速腾、思域多出200公斤左右的“负担”——但是加速性能丝毫不用担心，运动模式下全力踩下油门也能够带来强烈的推背感。
迈腾油门踏板是悬吊还是风琴式
1、是的。23款迈腾380使用风琴油门的原因是因为具有更好的稳定性和脚感，风琴式油门能够让驾驶员的脚在油门上更加稳定，并且能够防止汽车在加速或刹车时出现油门踏板抖动或者弹动的情况。
2、迈腾油门踏板是悬浮的，正常的油门就是我们常说的“悬浮油门”或者“悬浮油门”。在讲这两种油门踏板的区别之前，先了解一下油门踏板的基本情况。
3、其中，地板式油门踏板又称为风琴式踏板，转轴位于踏板底部，通常将踏板和油门角度传感器做成一体化固定在地板上。而悬吊式油门踏板由于转轴位于支架顶端，下部结构相对要简单一点，所以普通家轿上大多都采用悬吊式油门踏板。
