摘要：
本文目录一览：1、新能源车九月销量一览,特斯拉pk蔚来小鹏能否笑到最后?2、... 
本文目录一览：
新能源车九月销量一览,特斯拉pk蔚来小鹏能否笑到最后?
乘联会近日发布了新能源汽车九月份的成绩单，数据显示，我国9月新能源乘用车批发销量突破15万辆，同比增长96%，环比8月增长21%。其中插电混动销量2万辆，同比增长55%；纯电车的销量为2万辆，同比增长105%。
特斯拉Model 3销量和上月基本持平，自今年上海工厂投产以来，特斯拉销量一直居高不下，甚至Model 3单款车型一度占据中国新能源乘用车销量的半壁江山。特斯拉销量暴涨主要有三个原因：国产、不断推出新车型和降价。
十月刚刚开始，作为头部造车新势力的蔚来、理想和小鹏就先后披露了9月销量数据。
车友头条注意到，今年9月，电动车高低两端强势增长趋势明显，其中A00级销量25万，份额提升到纯电动的32%。
新能源汽车进入9月迎来了销量快速增长期，产量达到了126268辆，同比增长了82%，终于摆脱了下滑的趋势，迎来了快速发展期。其中，五菱宏光MINI EV9月产量达到了20826辆，独具一档，超越 特斯拉Model 3。
小鹏汽车旗下车型的产品力一直以来都是国产新能源品牌里的第一梯队，但是产品迭代更新比较慢，所以相比它的对手“蔚来”和“理想”来说，市场表现越来越差。
新能源汽车销量排行榜2023年1月
1、年1月，新能源汽车产销分别完成45万辆和40.8万辆。环比分别下降46%和49%，同比分别下降9%和3%，市场占有率达到27%。与2022年春节月（2月份）相比，产销分别增长14%和22%。
2、新能源轿车销量排行榜中可以看出，比亚迪海豚在2023年1月份夺得新能源轿车销量冠军，销量为17582辆，击败了位列第二的五菱宏光MINIEV。位列前五的其他车型为比亚迪秦、特斯拉Model 3和比亚迪汉。销量分别为1641141812659。
3、月国内新能源汽车销量约为28万辆。2023年1月国内新能源汽车销量约为28万辆，同比下降8%；动力电池装机量约159GWh，同比下降6%。
4、今年1-2月，比亚迪新能源乘用车累计销量341828辆，夺得新能源乘用车销量冠军，销量一枝独秀，遥遥领先。
6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六
全球2022年1-6月新能源车型销量排行TOP20 数据：cleantechnica 在今年上半年单一车型销量排行榜上，特斯拉Model Y和Model 3包揽冠亚军，Model Y在6月创下8万辆的交付新高，预计9月将突破月销10万辆大关。
榜单中第4-10名的车企依次为：上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。
比亚迪之下，上汽、吉利、长安的新能源汽车月销量也在3-5万辆之间，不过这三家机构都是多品牌战略，目前并未披露新能源子品牌的具体销量。 从去年12月起，埃安和理想逐渐跻身第二梯队。
根据乘联会的数据，3月新能源乘用车批发销量6万辆，同比下降42%。其中，插电混动销量0.92万辆，同比下降59%；纯电动批发销量7万辆，同比下降48%。
自2022年7月比亚迪超过一汽-大众位居国内汽车企业月度销量排名榜首，比亚迪便一直稳居第一。今年7月，奇瑞汽车也顺势超越一汽-大众，夺得批发销量榜TOP10的亚军位置。此外，在今年的批发销量榜TOP5榜单中，自主车企占据4席。
