摘要：
本文目录一览：1、奇瑞2019年成绩单:卖出74.5万辆,连续17年国内乘用车出口第一... 
本文目录一览：
奇瑞2019年成绩单:卖出74.5万辆,连续17年国内乘用车出口第一
近日，奇瑞汽车2019年的销量数据出炉，根据统计，奇瑞2019年共卖出汽车75万辆，相比去年同比下滑0.9%，与2018年基本持平，在车市寒冬的背景下，可以说是成绩喜人。
根据奇瑞汽车公布的2019年销量数据显示，2019年1-12月份，奇瑞全年累计销量75万辆，其中2019年12月是奇瑞汽车在2019全年市场表现最好的月份，累计销量达到3万辆，环比11月增长达到24%。
其中乘用车出口50327辆，同比增长43%。自3月份起，奇瑞集团已经连续五月环比增长。在7月份迎来国内销量、海外出口和新能源销量全线同比增长，增幅分别为37%、37%、8%。
根据中国汽车工业协会统计，今年1—11月份，我国汽车工业销售汽车2311万辆，同比下降1%；其中，乘用车销售1921万辆，同比下降5%。预计全年汽车销量将比去年下降8%。回顾2019全年，各大车企的产销量都出现下滑，逆势上扬者显得格外的耀眼。
中国出口的汽车有哪些
1、从品牌的出口表现来看，中国汽车出口主要的表现亮点在于名爵品牌、奇瑞品牌、哈弗品牌，尤其是近期比亚迪等表现极其的抢眼。名爵品牌在上汽并购后的出口表现呈现强势增长的态势。奇瑞出口海外数据同样体现了中国汽车出口的良好表现。
2、中国出口的汽车有上汽、奇瑞汽车、特斯拉、长安汽车和东风汽车等。上汽 中国汽车出口第一大户为上汽集团，2021年，共出口汽车90万辆，居全国首位。
3、上汽集团。据海关总署数据，2023年一季度我国汽车出口107万辆，已经超越日本，在全球汽车出口国中名列第一。上汽集团进一步发挥“出海领头羊”带动作用，在海外市场销售27万辆，同比增长五成。
奇瑞在国内不起眼,海外真的卖的很好吗?
不可否认，奇瑞集团确实是中国车企中在海外市场发展最好的一家， 2022年全年出口45万辆，而今年1-11月已经出口87万辆，实现出口翻翻不在话下，并且在海外的售价普遍高于国内市场。
从车企排名数据来看，2023年1-10月上汽集团出口在海外能够看到的数据是45万台的规模，表现是极其良好的特征，奇瑞、吉利、长城、长安等表现也同样的呈现强势增长的良好表现。
很明显，奇瑞的海外扩张正在稳步推进，在南美、东南亚、欧洲、俄罗斯等多个重点市场都有布局，而且还兼顾到了新能源市场。过去20年，奇瑞汽车积累了丰富的海外市场运营经验，已经渡过了“磨合期”，海外市场表现有望持续提升。
一直以来，奇瑞汽车的出口量在自主品牌中都是“遥遥领先”的存在，关键还领先了好多年，而这些都离不开奇瑞旗下车型瑞虎瑞虎3x、欧萌达、瑞虎瑞虎5x的热销，尤其是瑞虎7的海外出口量每月也是在2万台左右。
