本文目录一览:
- 1、自主品牌纷纷发布新架构,新一轮竞争始于“架构化造车”
- 2、eQ7补齐新能源短板,“铝基轻量化平台”助奇瑞“山顶见”
- 3、预算20万以内,中国品牌热门纯电中型SUV推荐
- 4、沃尔沃和吉利合作的CMA平台,到底有多牛呢?看了就这篇就知道了
- 5、铝基轻量化平台究竟是啥?奇瑞eQ7是否值得期待!
自主品牌纷纷发布新架构,新一轮竞争始于“架构化造车”
1、今年以来,长城发布柠檬与坦克平台、吉利发布SEA浩瀚架构、奔腾发布无限方程FMA架构、长安发布方舟架构、北汽发布IMC智能模块化架构……好像,不知不觉间,汽车行业已然迈入了架构化造车的时代。
2、据海外媒体报道,沃尔沃基于吉利刚刚发布的“SEA浩瀚”的纯电动车架构打造一款全新电动SUV——XC20。
3、能有如此高的人气,就有重磅的产品, 领克ZERO是领克旗下的推出的首款新能源汽车,这款车车身长宽高分别为4850/1980/1530mm,轴距为2999mm。
4、采用平台or架构的造车模式,对于自主品牌最大的意义就是提升产品技术含量。
5、智能化和电动化的发展,让东风人看到了一个机会。新品牌、新能源、新机制、新架构,在东风集团的全力支持下,以卢放、雷新等为首的岚图团队,可以大胆发挥、纵情描绘。
eQ7补齐新能源短板,“铝基轻量化平台”助奇瑞“山顶见”
近日,奇瑞新能源全新电动中型SUV——eQ7的首台量产车下线,同时,下线现场,奇瑞汽车还发布了首个铝基轻量化平台,该平台采用铝合金腔体框架结构,车身骨架减重30%,并可提升续航表现。
而奇瑞eQ7首台量产车的正式下线,也意味着奇瑞新能源的技术沉淀与储备,很好地进行了“变现”。以奇瑞eQ7为载体,奇瑞新能源也将加速驶入新能源品牌向上的快车道。
而相比A00级和A0级车型,基于铝基轻量化平台打造的eQ7,则是吹响了奇瑞新能源提质升级的集结号。
月12日,奇瑞新能源全新电动中型SUV——eQ7的首台量产车迎来正式下线。除了令人期待的外观设计,eQ7还采用了首个铝基轻量化平台,通过铝合金腔体框架结构,成功减重30%,为其提升续航表现注入了新的活力。
首先,轻量化。在S5X平台加持下,相较于同级别的钢车,采用全铝车身的奇瑞eQ7通过挤压+压铸一体结构的设计,总体减重可达16%——奇瑞eQ7作为纯电中型SUV,整车质量仅为1850kg。
预算20万以内,中国品牌热门纯电中型SUV推荐
比亚迪宋PLUS,指导价:198-98万 比亚迪在国内新能源市场的销量,想必大家有目共睹,在20万元这一区间,比亚迪的宋PLUS EV是一个非常值得推荐的车型。首先在外观上,新款车型整体显得要更加动感。
宋PLUS EV,相信大家已经十分熟悉了,它是比亚迪品牌的中坚力量。在今年6月份,宋PLUS EV也迎来了冠军版车型的上市,宋PLUS EV冠军版共推出4款车型,售价区间为198-98万元。
宋Pro新能源 这是比亚迪旗下的一款插电混动SUV,官方的指导价区间为198-298万。在动力方面,这台车匹配的是5T涡轮增压发动机,最大可以提供160马力,工信部的纯电续航里程为81公里。
沃尔沃和吉利合作的CMA平台,到底有多牛呢?看了就这篇就知道了
1、CMA平台是吉利汽车和沃尔沃汽车为紧凑级车型所开发的平台,沃尔沃汽车旗下的XC40、S40以及V40等大名鼎鼎的车型,大多来自于CMA平台,吉利汽车旗下的中高端品牌领克汽车,也是基于CMA平台打造的。
2、CMA平台是由沃尔沃汽车主导的新架构,由吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发,新时代高端合资品牌雷克萨斯就是基于这一架构打造的。基于这种模块化架构,可以涵盖A0-B级车、三厢或两厢,甚至轿车或SUV的开发。
3、首先,领克05诞生于由沃尔沃主导、吉利参与共同开发的CMA全新模块化平台,采用了能够更好的服务于车联网的FlexRay总线,从而实现更快速的传输速度。
铝基轻量化平台究竟是啥?奇瑞eQ7是否值得期待!
1、而相比A00级和A0级车型,基于铝基轻量化平台打造的eQ7,则是吹响了奇瑞新能源提质升级的集结号。
2、此番,奇瑞新能源憋了许久的大招终于发布,以安全与品质为切入点,带来了中国首个铝基轻量化平台,为产品赋能。而奇瑞eQ7首台量产车的正式下线,也意味着奇瑞新能源的技术沉淀与储备,很好地进行了“变现”。
3、如今在新能源大行其道的今天,奇瑞依旧在技术领域高度“内卷”,规划了两大乘用车纯电平台架构,一个是E0X平台,另一个则是中国首个铝基轻量化纯电平台——S5X平台。最新上市的奇瑞新能源eQ7就出自S5X平台。
4、奇瑞eQ7 上市时间:第三季度 eQ7是奇瑞新能源铝基轻量化平台的首款产品,采用铝合金腔体框架结构,车身骨架减重了30%,定位纯电动中型SUV,售价预计在13-17万元,有望在8月份正式亮相。
5、奇瑞不愧是“技术帝”,一出手就是王炸。7月12日,奇瑞eQ7在芜湖正式下线,并发布中国首个铝基轻量化平台。
6、这一平台是奇瑞针对新能源车型打造的全新平台,同时也是中国首个具有完全自主知识产权的铝基轻量化平台,它围绕智能、电动、铝基三个核心元素构建,具备高安全、高性能和高智能的特点。