汽车评测taycan（汽车评测人）

摘要： 本文目录一览：1、保时捷Taycan这款车,值得我们入手吗?2、...

本文目录一览：

• 1、保时捷Taycan这款车,值得我们入手吗?
• 2、试驾纯电动保时捷Taycan,时代的开拓者,不是911的继承人
• 3、保时捷taycan这款电动汽车真的有技术含量吗?有什么技术含量?
• 4、百万内最具价值电动车?保时捷Taycan实拍深度解析

保时捷Taycan这款车,值得我们入手吗?

要不要买Taycan，可以根据个人的具体情况来决定。从多个方面考虑，Taycan是一款非常出色的电动车，以下是一些原因和拓展内容： 性能卓越：Taycan搭载了先进的电动动力系统，具备强大的加速能力和高速稳定性。

【车动力说】整体来看，保时捷Taycan GTS是一款值得推荐的纯电动跑车，它在外观设计、内饰配置、动力性能和续航表现等方面都有着出色的表现，并展现了保时捷品牌的运动基因和高科技水准。

相较于同级别的竞争对手，Taycan的续航里程还有待提升。后排空间较小 由于保时捷的车身设计非常注重运动性，其外形也相对显得较紧凑。因此，Taycan在车内空间方面并不占优势，特别是后排空间十分拥挤。

所以对于Taycan来说，沉重的身段也许还是个不小的“优势”，但前提是需要更低的风阻系数作为支撑，所以Taycan拥有0.22Cd的超低风阻系数。

试驾纯电动保时捷Taycan,时代的开拓者,不是911的继承人

以保时捷911 Turbo S为例，其排放量为254克/公里。考虑到今年5%的制造商车辆不纳入平均水平的计算，以及消费者对混合动力车的强劲需求，理论上在2020年需要售出2万辆 Taycan，才能帮助保时捷抵消碳排放。

第二感觉就是稳。保时捷造跑车经验同样应用在Taycan上，无论是瞬间的直线加速还是过连续弯道，方向稳定可控+平衡的车身姿态，让驾驶者信心更足（我喜欢Turbo胜过Turbo S，后者动力太强，超过了我能接受的掌控范围）。

Taycan是保时捷拥抱电气化时代的起点，但对于保时捷而言，Taycan首先应该得是一辆保时捷，其次才是一辆纯电动车。所以在这种理念的趋势下，Taycan只有两个字可以形容——极致。

保时捷taycan这款电动汽车真的有技术含量吗?有什么技术含量?

1、保时捷taycan采用800V超级车载电压平台，但限于国内标准，快充达不到保时捷宣传的效率。但350KW的快充技术仍然可以在15分钟内充完80%的电，液冷线缆设计可以大大缩短充电时间，这在电动车领域是绝无仅有的。

2、但350KW的快充技术仍然可以在15分钟内充满80%的电，液冷线缆设计可以大大缩短充电时间，这在电动车领域是绝无仅有的。电的快速消耗会使电池的温度迅速升高。电池的温度控制也是Taycan需要攻克的难题之一。

3、Taycan作为一款电动车型，同样展现了保时捷的这一优势。其采用的是保时捷首次推出的全电动平台，整车有着非常低的重心，并且前后重量配比非常合理，营造出非常出色的操控性。

4、总的来说，Taycan具有出色的加速性能、长续航里程以及卓越的车辆操控性能，而且比其他纯电动汽车商家的产品都要更加智能。作为保时捷首款纯电动车型，Taycan既符合保时捷的标准也遵循了环保趋势，创造了未来汽车的新标杆。

5、保时捷Taycan，中文名泰卡特，作为保时捷的首款全电动跑车，自亮相以来就备受瞩目。泰卡特搭载了一种名为“电机冷却热管理系统”的技术，让它在高强度运转时可以保持最佳表现。今天我们就一起来了解一下这款电动超跑。

百万内最具价值电动车?保时捷Taycan实拍深度解析

1、在动力方面，保时捷Taycan搭载的电动机最大功率为300KW，峰值扭矩为345N·m，这台电动机的马力可以达到408Ps，并且根据官方给出的信息，这台Taycan0-100km/h的加速时间为4s。

2、Taycan是保时捷首款纯电动跑车，因为没有了发动机等机械结构，所以新车有了专属的前备厢，内部可放下一个20寸登机箱。

3、至于内饰则可以说是一个亮点，车内搭载四屏联动，仪表用了曲面屏，屏幕之间错落有致，很有空间感和科技感。