中汽协6月汽车销量排行榜（20206月中国汽车销量）

摘要： 本文目录一览：1、十大不建议买的秦plus纯电2、...

本文目录一览：

• 1、十大不建议买的秦plus纯电
• 2、与合资车正面交锋,海豹冠军版:守住中国品牌向上突破的旗帜
• 3、曾经的加价王,现在优惠2万以上,常青树不常青了?
• 4、造车新势力异军突起
• 5、延续新能源汽车购置税减免政策

十大不建议买的秦plus纯电

关于十大不建议买的秦plus纯电的原因如下：除了整车业务外，比亚迪最核心业务就是比亚迪电池。今年6月，比亚迪夺回了中国新能源汽车销量榜首，2021年发布的刀片电池功不可没。

秦plus尽管整体的油耗、续航方面都表现优秀，但在舒适性方面还是有待提高。

留意到网上有一些声音说不建议买秦PLUS纯电，原因则主要有以下几点：电池不知能用多久，换电池可能会很贵 关于电池的问题，比亚迪秦PLUS EV使用的是比亚迪的刀片电池，属于磷酸铁锂电池。

与合资车正面交锋,海豹冠军版:守住中国品牌向上突破的旗帜

1、可以说，海豹已经改变了中型车的市场格局，开创了中国品牌向上突破的新篇章。

2、如今，比亚迪海豹上市一年销量便达到10万辆，不仅代表中国品牌终于有一款中级车能够与主流合资竞争对手正面硬刚。同时，年销10万辆的成绩也让比亚迪海豹成为了中国品牌中第一款真正热销的中级车。

3、在北、上、广、深等一线城市，众多都市白领、IT精英过去本不考虑中国品牌，如今对宋MAX钟爱有加；更有不少购车人经历了“首选合资车”到“入手宋MAX”的认知转变。

4、守住了B级车市场，就是守住了合资品牌在中国市场最后的阵地。当前，在B级车市场中，日系车和德系车，凭借着长久以来的产品力成为了市场中两大显耀的派系。

曾经的加价王,现在优惠2万以上,常青树不常青了?

1、眼下，汉兰达在终端已经有小幅优惠，同时6月新增的3款精英PLUS版车型，提供限时优惠2万元。

2、在售的这代ES有多得宠，这么说吧，新车在2018年上市后不久就迅速上调了指导价，即便如此，新车仍需加价2万元才能提车，要知道彼时正处“车市寒冬”之际，各家都在遵循以价换量的策略。

3、根据买车君走访北京市场得知，目前东风本田经销商针对艾力绅给出了8万元的现金优惠，此外还拥有3000元置换补贴，综合优惠达到了1万元，相比奥德赛多出不少。

4、在2023年上半年的MPV销量排行榜中，腾势D9已经超越“常青树”别克GL8成为冠军，销量为61万辆；位列第三的传祺M8则销售了08万辆。可见，腾势D9和传祺M8这两款定位高端市场的车型已经成为MPV市场的支柱型产品。

5、排在第9名的车型是大众高尔夫，曾经在中国也是神车，但最近这几年貌似有点落寞了。知名度很高，曾经也一直加价卖，但现在很多地区优惠幅度已经超过2万。

造车新势力异军突起

1、造车新势力异军突起 2022年6月，23家造车新势力合计上险数为172万辆。

2、造车新势力和二线豪华品牌均有产品上榜，其中蔚来ET5作为造车新势力最稳定的选手，2月份销量6471辆，也成为唯一进入榜单前十的新势力产品。此外沃尔沃S90依靠终端巨大的优惠幅度，单月销量2893辆，同比大涨76%。

3、不过新势力造车并不是一无是处，至少能拉低一些车商的价格。毕竟也是国有品牌，能够做大做强也是好事。

延续新能源汽车购置税减免政策

延续新能源汽车免征车辆购置税政策，2023年1月1日至2023年12月31日期间购买的新能源汽车免征车辆购置税。

在燃油车享受购置税“减免”优惠后，新能源车也迎来了购置税减免政策的延续。 官方会议确定，免征新能源汽车购置税的政策将继续。 虽然具体细则尚未公布，但配合本轮政策结束时间继续实施新能源购置税免税政策是板上钉钉。

对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。

这是今年以来高层第三次在重要会议上提出促进新能源汽车与充电基础设施体系发展，特别是明确提出要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。