摘要：
本文目录一览：1、高速安全超越大车2、超实用的超车技巧,新司机来看!... 
本文目录一览：
高速安全超越大车
货车跑高速的时候一般在右侧车道上行驶，私家车在左侧快车道上超车，也不会影响货车正常行驶，理论上来说很安全，根本没有必要打喇叭。
高速安全超越大车保持一定的跟车距离首先我们在高速上面开车的时候，如果跟在大车后面，千万要记住，不要跟大车跟得太近。
因为降挡后能够提高车轮获得的这个扭力，从而快速安全地完成超车。另外大家在超越大车的时候最好从左侧超车，千万不要从右侧超车。因为汽车右侧的盲区要比左侧盲区大多，如果从右侧超车很有可能被前车所忽略，从而导致两车相撞。
超实用的超车技巧,新司机来看!
新手超车变道技巧 超车变道技巧一：超车前三秒打左转向灯，顺利超车后打右转向灯，确认与后车保持足够安全间距再驶回原车道。
提前打转向灯保证安全 虽然后视镜有盲区会让司机造成错误的判断，从而导致事故的发生，但是司机也不可在每次超车变道时，扭头看后车窗来观察车后的情况。
超车的基本动作 超车的基本动作：加速并线进入旁边车道，加速直行超过需要超的车辆直至安全距离后并线回到原车道。通过超车动作，实现快速通行的目的。
司机在超车时除了确认前方可以超车外，更需要确认后车有无超车行为，并提前打开转向灯，超车后并线时，还要注意驶过必要的安全距离后，再回到行车道，以防止擦刮被超的车辆。
百人众评-吉利几何C深度测评-动力篇
轴距为2700mm，在同级车中尺寸数据表现是比较好的。动力方面，几何C搭载了最大功率150KW、峰值扭矩310N*M的电机，0-100KM加速时间在7秒左右，属于主流水平。
选用1台由国家电网提供的60千瓦直流快充桩对几何C充电效率和动力电池热管理策略进行比对。测试当天的14点，地表最高温度只有34摄氏度，因此要向体验到几何C在快充模式下，动力电池热管理系统激活高温散热功能有些困难。
我是没看明白什么意思，一直到我在网上看到一个测评视频，驾驶员在极简的模式下，满电跑出了600公里+的成绩后，我猜想这是不是属于几何C在实力上的一个保留。
在继静态体验、自动驾驶L2级别体验、自动泊车体验之后，我们来讲一下几何C的中控大屏。
本文操控篇，让我们来看看配备安全智能辅助驾驶L2+级别的吉利新能源 几何C做的如何。整体操控有90%的人给了满分。
高速公路上如何超车
闪烁远光灯：驾车开始向左变道并加速准备超车时，要注意观察前后方车辆以及道路条件是否符合超车要求，同时应当闪烁二三下远光灯并短促鸣喇叭二三声，以告示前面的被超车辆。
超车的正确方法 1超车前要观察前方道路的情况，尽量选择平坦笔直的道路2超车前要观察借用车道的情况，从左后视镜观察是否有后车超车向前，应该等待后车完成超车动作后，再实行超车动作另外，在超过前方车辆前，要观。
使用远光灯通知前车。如果超车道上的车辆没有及时避让，可以通过闪烁的方式使用远光灯两次。请让前面的车辆让路。在高速公路上被提醒时，尽快安全驶回主车道。成功通过后，可以轻轻短暂按两下喇叭表示感谢。
高速公路超车方法如下：扫内后视镜，对后方车况心中有数。靠近时打左转向灯。快超车之前，鸣笛，晃灯提醒前车，并且等待前车反馈。
在一般道路上的主要超车车道的及时归还，如果显示在车辆的一面镜子，我们可以返回到主车道。在高速公路上，那么太近，很危险！如果车辆是在整场演出在室内后视镜，那么有超过40m距离，然后返回到主车道，是比较安全的。
