摘要：
本文目录一览：1、自主品牌销量半年报,比亚迪长安超百万,奇瑞位列第三名2、... 
本文目录一览：
- 1、自主品牌销量半年报,比亚迪长安超百万,奇瑞位列第三名
- 2、朱华荣定调“1+3”,长安汽车将进入三年发展关键期
- 3、长安汽车的主要出口国是哪些?
- 4、聚焦新能源、打造世界品牌,长安汽车发布“海纳百川”计划
- 5、2022自主品牌汽车出口销量榜单发布,上汽第一奇瑞第二
- 6、新能源、智能化、全球化,长安汽车重庆车展亮肌肉
自主品牌销量半年报,比亚迪长安超百万,奇瑞位列第三名
头部中国品牌销量排名也随之出炉：比亚迪单月销量再破30万辆，稳居第一；奇瑞、吉利单月销量也破20万辆，分别位居第三名；长安表现相对比较稳定，而长城汽车销量则持续回暖。
月份，各车企销量陆续公布，国产品牌已知销量前三甲浮出水面，比亚迪、奇瑞、吉利位居自主品牌销量前三，长安汽车只公布了新能源汽车销量。冠军-比亚迪当之无愧，11月销量30.19万辆。
上汽通用五菱第二，销量达27431辆，份额达7%，凭借宏光MINIEV车型大卖的上汽通用五菱也是连续霸榜；第三名是奇瑞汽车第三，销量达15052辆，份额达3%。
其中，排名前十三的依次为：比亚迪、特斯拉中国、广汽埃安、吉利汽车、长安汽车、理想汽车、上汽通用五菱、上汽乘用车、长城汽车、零跑汽车、哪吒汽车、蔚来汽车、奇瑞汽车。
朱华荣定调“1+3”,长安汽车将进入三年发展关键期
1、据朱华荣预判，未来汽车产业存在着“1+3”的发展机会，其中“1”即总体大盘仍将持续增长，“3”则代表汽车行业存在新能源、智能化和国际化三大发展机会。
2、易车讯6月8日，在2023中国汽车重庆论坛上，长安汽车董事长朱华荣表示：“中国汽车市场年销量规模将走向3500万，甚至4000万辆。到2030年，我国包括插电式混合动和增程式动力新能源汽车的渗透率将达70%-80%。
3、时隔五年，当初的长安汽车总裁朱华荣成为了长安汽车集团董事长，而2020年400万辆的销售目标，则被调整为力争实现超过191万辆，实际情况更加不堪，1-6月累计销量为830992辆，仅为全年销售目标的45%。
4、朱华荣介绍，通过五步走的战略布局（加快产品和产能的布局、强化品牌建设的布局、加强营销服务布局、加快完善市场的布局、加强组织人才的布局），长安汽车将在未来2-3年迎来转型关键期，全速向世界一流汽车品牌迈进。
长安汽车的主要出口国是哪些?
长安汽车自1991年开始海外业务以来 [88] ，产品远销50余个国家，主要合作国家和地区42个，其中68%为“一带一路”沿线国家，形成10个重点海外市场，主要出口区域为俄罗斯、亚太、中东北非、中南美等市场。
河北长安立足华北平原，产品畅销全国，市场占有率为同行业第一，并出口美国、巴基斯坦、叙利亚等40多个国家和地区，深受海内外用户的青睐。
年长安出口主要是墨西哥。第三个是原来出口的产品同质化比较严重，目前这一情况在逐渐改变。第四个是新能源海外销售比重的增长远超预期，这为中国新能源企业出海提供了机遇。
长安汽车拥有全球16个基地，35个整车级发动机工厂，长安汽车自从1991年开始海外业务以来，产品远销了41个国家，形成了10个重点海外市场，其中中南美、中东北非、东南亚是主要出口区域。
长安汽车在在重庆、北京、河北、合肥，意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。
长安汽车自1991年开始海外业务以来，产品远销50余个国家，主要合作国家和地区42个，其中68％为“一带一路”共建国家，形成10个重点海外市场，主要出口区域为俄罗斯、亚太、中东北非、中南美等市场。
聚焦新能源、打造世界品牌,长安汽车发布“海纳百川”计划
而显然，自主品牌在这几个方面是走在世界前列的，中国也是全球最大的新能源汽车市场，那么基于中国，走向全球无疑就是自主品牌的下一个重要目标。
长安汽车发布了“海纳百川”计划，这是长安汽车全球化战略的重要举措。该计划将聚焦新能源汽车，打造长安汽车成为新能源汽车领域的世界品牌。
月18日，全球瞩目的2023上海国际汽车工业展览会拉开帷幕，长安汽车全系新能源产品强势集结，创新前沿技术悉数亮相。
今日（4月18日），长安汽车于2023上海国际车展正式发布了海外战略——“海纳百川”计划，并制定了“四个一”的发展目标，着力推进“五大布局”，加速向世界级品牌迈进。下面，就跟《车壹圈》来进一步了解一下具体的情况吧。
2022自主品牌汽车出口销量榜单发布,上汽第一奇瑞第二
1、排名第一的是“家大业大”的上汽乘用车，2022年出口销量达到了478753辆，同比大涨665%。上汽旗下拥有多达14个汽车品牌，其中名爵、荣威、五菱算是比较知名的自主品牌。
2、再来到旗下的高端子品牌星途汽车，10月销量为48万辆，同比增长129%。虽然这个数据放在自主品牌的高端系列中并不算出色，但要知道的是曾经的星途可是几乎不公布具体销量数据，由此可见，现在的涨势是非常喜人的。
3、第一名：吉利汽车，2021年总销量1320217辆，同比2020年下滑0%。第二名：长安汽车，2021年总销量975570辆，同比2020年增长24%。第三名：长城汽车，2021年总销量886596辆，同比2020年下滑7%。
4、五菱宏光MINIEV 从单一车型来看，五菱宏光MINIEV无疑是国产轿车销量冠军，2022年销量达到辆2比亚迪海豚 比亚迪海豚全年销量辆，排名第二位3比亚迪秦PLUSDMi 比亚迪秦PLUSDMi销量辆，排名第三。
5、年汽车累计销量达1227万辆，同比增长22%，年销量首次迈过百万辆台阶。其中，出口量为413万辆，同比增长67%；新能源汽车销量为228万辆，同比增长119%。
新能源、智能化、全球化,长安汽车重庆车展亮肌肉
新能源的“香格里拉计划”与智能化的“北斗天枢计划”共同作用，形成了我们亲眼看到的长安产品力。 而其背后则是长安品牌的不断升级。长安汽车做出30万元、40万元的新能源品牌，被认为是很自然的事。而在10年前，很难为市场所接受。
本届重庆车展，各大传统车企和新势力品牌都为大众带来更多高端、智能化的新能源产品。虽然其中发布与亮相的全新车型并不多，一些新车已在此前进行了预售或线上发布。
月27日，长安汽车旗下的新品牌长安启源在重庆长安科技园正式发布。
年长安汽车开启“第三次创业”，并相继提出“香格里拉”计划、“北斗天枢”计划等一系列战略计划，向世人宣布将全力推进新能源和智能化落地。
