摘要：
本文目录一览：1、凯迪拉克2019年总销量超20万,CT6同比增长超30%,XT4卖出4.7万辆... 
本文目录一览：
- 1、凯迪拉克2019年总销量超20万,CT6同比增长超30%,XT4卖出4.7万辆
- 2、凯迪拉克XT4这款车卖不动了吗?为何会跌至甩卖价?
- 3、凯迪拉克xt4为什么买的人少
- 4、凯迪拉克xt4缺点太多,不如选择其他品牌
- 5、2020年3月SUV销量排行榜前10,6款国产车,2款日系
凯迪拉克2019年总销量超20万,CT6同比增长超30%,XT4卖出4.7万辆
1、凯迪拉克CT6在2019年累计销量达22637辆，同比增长34%。凯迪拉克CT6这款中大型轿车的外观和乘坐舒适性得到了大批消费者的认可，其商务格调也令其受到不少中产阶级的追捧。近日，2020款凯迪拉克CT6正式上市。
2、然而，榜单上只有一款电动汽车车型的销量同比出现了积极的变化，即特斯拉Model 3。知名数据专家凯文·鲁克（Kevin Rooke）统计的数据表明，在2018年至2019年之间，Model 3在美国的销量增长了14%。
3、CT6在车市整体寒冬、强敌环绕的大形势下取得超过30%的增长，除了其较大幅度的优惠之外，与自身过硬的产品力也密不可分。
4、凯迪拉克公布最新销量数据显示，2019年累计销量为212，507辆，其中XT5车型最为畅销全年销售近6万辆，XT4车型增长最为迅猛，同比大增209%。在市场整体下滑及主力车型退市的情况下，凯迪拉克依然领跑除BBA外的豪华品牌第二梯队。
5、凯迪拉克2019年全年销量212，507辆，其中SUV车型表现较为突出，凯迪拉克XT5车型全年销量57，317辆，凯迪拉克XT4车型销量47，054辆，同比增长209%。
凯迪拉克XT4这款车卖不动了吗?为何会跌至甩卖价?
这次凯迪拉克XT4降价是否意味着销量“疲软”？答案是否定的。据悉，随着国内现代化进程的不断加速，消费者对于汽车品牌和购车需求快速成熟，这也是伴随着看家车型的跌价与价格战。
是销量不好，没办法，车企太多，人口就那么多，僧多肉少。降低价格无非就是为了提高销量，增加客户。
假如你追求完美性价比又要想豪华品牌的车型，那_XT4会是有效的挑选。但是这类打折方法也决定了凯迪拉克的汽车保值率广泛稍低，不，应当说成极低！举个事例。2018年落地54万的CT62年后的今日只有卖24万。
购车方式：在购买凯迪拉克xt4时，不同的购车方式也会有不同的价格。比如全款购买、贷款购买或者车辆租赁等方式，均可能对车价产生影响。在特殊时期，一些汽车品牌会推出优惠活动，也能获得一定价格上的实惠。
凯迪拉克xt4买的人少的原因主要是因为品牌价值不高，空间表现等因素导致的。
凯迪拉克xt4为什么买的人少
凯迪拉克xt4买的人少原因是竞争对手过多。其自己家的XT5销量就比较尴尬了，并没有给XT4做出一个好的表率，而且XT5的优惠力度相当大，低配车型优惠完之后价格并不高。
空间和舒适度：表现不尽如人意 尽管XT4在外观设计上进行了很多改进，但在乘坐空间以及质感上却没有太多的改观。后排乘坐空间略显拥挤，座椅长度不足导致长时间乘坐容易引发身体疲劳。
低配车型没有配备足够的安全性。虽然凯迪拉克xt4配备了许多安全辅助功能，但低配车型没有配备足够的安全设备，例如自动制动功能，这在一些低端车型上没有配备。
殊不知近期互联网上面有许多买车人表明不可以买这款车，那_到底为什么不推荐买xt4？下边一起来看看XT4的缺陷归纳。
匹马力的0T涡轮增压发动机绝对能够带给你惊喜。身大力不亏，尽管自重比较大，实际的动力表现不论是在城市还是简单的铺装路面，表现都不错。所以即使有人说X1不算宝马，也不会有人说XT4不是凯迪拉克。
凯迪拉克xt4缺点太多,不如选择其他品牌
1、凯迪拉克XT4的缺点 1后排空间较小凯迪拉克在空间营造上一直都不算好，相比起同级别选手，XT4的后排空间可以说是最小的而且后排座椅比较短，对大腿的承托性不够理想 2后备箱比较小这点其实也关乎到车辆。
2、凯迪拉克xt4的缺点：品牌影响力不足 虽然凯迪拉克属于豪华品牌，但和“BBA”比起来凯迪拉克依旧不具备竞争力，因此在相同价位下，消费者往往更愿意选择名气更大、品牌效应更强的奥迪Q宝马X1等车型。
3、凯迪拉克XT4这个超级满意，从加速度到舒适度都很棒，而且外观的颜值也很棒配置方面也很丰富，超级棒这车发动的时候有点响，车主表示开了这么久油耗一点也没有降下来不知道是为什么，总感觉油耗和响声有关系空间方面。
4、保值率低。作为豪华汽车品牌，尽管市场认可度较高，保值率却低于其他汽车品牌。油耗偏高。目前官方公布的百公里油耗为2L，而实测车主油耗在10L左右。
5、我认为这取决于个人。网上大多数网友对XT4现象还是比较满意的，他们对XT4的不满主要集中在以下几点：维修和保养费用很高。
2020年3月SUV销量排行榜前10,6款国产车,2款日系
1、榜单前十名中，国产车总共占据六个席位，比亚迪宋Pro单月进账了11827辆排名第五，而去年年底上市的长安欧尚X7则成为今年的又一匹黑马，在3月份一举拿下11677辆排名第六，此外长安CS35也以1081辆的成绩排在第八位。
2、乘联会数据显示，3月份销量表现排名6-10的SUV分别是大众探岳、长安CS3奔驰GLC、丰田RAV4荣放和本田CR-V。
3、另外，排名11-15位的SUV，也都是我们国产车，分别是名爵ZS、哈弗M长安CS5吉利远景X6和传祺GS4。
4、BBA依旧占据榜单的“前三甲”，奔驰GLC凭借着9，210辆的成绩荣登3月高端SUV销冠，宝马X3与奥迪Q5L分别位列第3名。在销量排名前10的车型中，蔚来ES6与理想ONE这两款自主车型分别位列第10名。
5、SUV：前十车型中豪华车占三款 2020年3月份SUV市场销量实现49万辆，同比下跌43%。1-3月SUV市场累计销量达133万辆，累计同比下跌37%。
6、哈弗H6：销量冠军 哈弗H6一直以来是中国SUV市场的龙头老大，2020年销量更是令人惊叹。11月份，哈弗H6的月销量超过了7万辆，成为全球单一车型月销量最高的SUV。
