摘要：
本文目录一览：1、全面升级的蔚来ET7,外观迎来大改动,该车型有什么亮点呢?2、... 
本文目录一览：
- 1、全面升级的蔚来ET7,外观迎来大改动,该车型有什么亮点呢?
- 2、全新蔚来ES8到店,配置调整,内饰用料扎实,4.1秒破百
- 3、全新蔚来ES6到店,外观和内饰全面升级,36.8万起售
- 4、蔚来ES7正式上市,自称50万SUV天花板,该车型有哪些亮点?
- 5、试驾蔚来ES7:高端大气!纯电大五座,标配双电机+空悬
全面升级的蔚来ET7,外观迎来大改动,该车型有什么亮点呢?
1、空间布局：蔚来ET7在空间布局方面也有很大的创新。首先，其采用了全景天窗设计，为车内提供了充足的自然光线，同时也增加了车内的通透感。
2、款ET7相比于现款车型主要在内饰、配置以及驾控方面进行了调整升级，外观则保持现有造型。内饰方面，新车升级了中控面板镀铬圈、新拨杆设计、门板地图袋PU包覆、地图袋内部增加植绒、地图袋内部增加水杯限位器、增加PU方向盘。
3、其次，前脸在延续 X-Bar 设计同时，蔚来 ET7 的整个外观造型还将自动驾驶功能需求与整车设计融合，外观设计融合了蔚来超感系统。
4、而且，现在市面上蔚来的在售车型，续航基本都在600km以内，蔚来ET7如果真能达到600km以上续航，完全可弥补蔚来现有车型在续航上竞争力不足的问题。综合来看，笔者本人对蔚来ET7还是非常期待的。
全新蔚来ES8到店,配置调整,内饰用料扎实,4.1秒破百
1、在配置层面，蔚来ES8做出了一定的升级调整，全系标配Nappa高级内饰套装，行政版及签名版加装智能车载冰箱，而且签名版还加配了22英寸锻造高光轮圈，整体的用车体验得到了提升。
2、蔚来es100公里的加速时间为4秒，成绩很好。蔚来es8位于中大型SUV，在售车型只有2018款，共有4款，售价408万元至50.06万元。
3、而在这次试驾中，全新ES8配备的NOP+增强领航辅助系统同样非常有意思，在试驾途中打开后，系统可以自动判断导航路段前方的车流情况，在判断前方车道过慢时，还会自动打灯变道超车。
4、展厅内的ES8非常醒目，它采用了全新的专属特征色——星辰绿Nebula。车身简洁大气，内饰精练而不啰嗦，两块巨大的显示屏特别吸引人。坐上去后，竟然会有想要先打一盘四麻将或者过一关超级玛丽的冲动。
全新蔚来ES6到店,外观和内饰全面升级,36.8万起售
1、全新一代蔚来ES6正式上市，依然是跟传统汽车不一样的销售模式，分别是75kWh车型（整车购买38万，电池租用方案28万+电池月费980元）、100kWh车型（整车购买46万，电池租用方案28万+电池月费1680元）。
2、早在上市之前，官方也组织了针对全新ES6的媒体试驾活动，我们将结合这次的试驾，聊一聊全新ES6上的升级点。
3、从某种意义上讲，蔚来ES6算是高端纯电中型SUV的拓荒者，在营造高端感方面有着自己的一套方***，这尤其体现在内饰设计上。
4、全新ES6提供10种车身颜色和4种内饰主题可选，包括专属外观色银河紫和专属内饰主题色珍珠贝。蔚来全新ES6搭载75kWh电池包车型起售价368，000元；100kWh电池包车型起售价426，000元。采用BaaS电池租用方案，起售价298，000元。
5、全新EC6依然是入门即豪华，起售价也需要38万元。蔚来EC6运动版：搭载前后双永磁同步电机，每台电机最大功率为160kW，系统功率达320kW，0-100km/h加速时间为4s。
6、北京时间2023年5月24日，全新蔚来ES6正式上市，并于明日开启交付。若采用整车购买方案，售价区间为380-460万元。若采用BaaS电池租用方案，需280万元，电池月费为980元/1680元每月。
蔚来ES7正式上市,自称50万SUV天花板,该车型有哪些亮点?
第外观方面：可能小编是个女性，所以从个人眼光来讲蔚来ES7外观上较为普通，依旧是气格栅、两段式日行灯，要说对比以往ESES6的话，蔚来ES7最大的改变是车头更简洁。
续航里程——纯电动车型，最关注的莫过于续航里程，ES7入门版车型搭载的是75kWh电池，CLTC纯电续航里程有485km，而ES6售价相近就可以选择100kWh版本车型，NEDC纯电续航里程为600kmm，两者之间还是有很大差距。
蔚来ES7具备大空间、智能化等亮点 蔚来ES7定位属于SUV，具备宽松的内饰空间，而且它的舒适性也比较高，车子的长宽高分别达到了4912mm、1987mm以及1720mm，该车型的轴距在2960mm左右，整体的尺寸和进口保时捷卡宴颇为相似。
试驾蔚来ES7:高端大气!纯电大五座,标配双电机+空悬
而且由于没有采用太多标新立异的外观造型设计，ES7也能很好地保证车内空间利用率，是一台不折不扣的大五座SUV。
在车身尺寸方面，蔚来ES7采用5座布局，长宽高分别为4912mm *1987mm *1720mm，轴距2960毫米，介于ES8和ES6之间，整体尺寸与宝马X5L和凯迪拉克LYRIQ锐歌相差不大。
岚图FREE提供增程版和纯电版动力，其中增程式版本最快可在5秒内破百，纯电版本最快能在4秒内破百。相比于蔚来ES7，增程式版本的岚图FREE没有续航焦虑，也能完成日常纯电代步工作，综合实用性更强。
蔚来ES7搭载了第二代电驱系统，全系均采用前永磁同步、后交流异步的双电机搭配。电动机总功率480kW，电动机总扭矩850N·m。
