摘要：
本文目录一览：1、疫情之下,对中国汽车产业的几点思考(二)2、... 
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本文目录一览：
疫情之下,对中国汽车产业的几点思考(二)
所以，电动化势必会如期发展开来，这对中国汽车产业来说，既有机遇也有挑战。
并且从当下的环境来说，也证明了此方法的便利性，只是苦了4S店的工作人员了。当然，这也印证了以前的高中知识；第三产业才是衡量一个国家的发展程度的重要标志，这对中国汽车行业来说或许是一次转机。
我觉得有三重的压力：第一个是经济下行带来的压力；第二个是转型升级带来的压力；第三就是严重的疫情给汽车产业带来的巨大压力。三重压力之下，中国汽车产业面临着空前的挑战。
对汽车行业而言，武汉是国内六大乘用车基地之一，有机构认为：中国汽车产业出现了从广州转移到武汉地区的北上趋势，因此疫情带来的影响也是不言而喻。
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自主汽车品牌:谁将成为门面担当?
1、大众的旗舰车型的发展一直处于非常焦灼的状态，随着辉腾的落败， 辉昂接下品牌门面的大旗。即使结合以往辉腾的经验，并采用A6L同平台打造，但销量却还是不尽人意，截止今年8月，总售出4807台，月平均销量600台左右。
2、我想将奇瑞的产品列入未来有可能成为中国汽车门面担当也并不突兀。
3、作为国内闻名的三大豪车品牌之一的奔驰，虽然没有在“三强争霸”的过程中表现出很强的胜负欲，但实际上也一直在背后默默发力，在拥有良好口碑和众多的车迷拥护下没有停滞不前，而是积极的进行新车的设计与打造。
吉利ge劳斯莱斯:一个品牌的崛起与挑战
1、吉利ge劳斯莱斯的成功收购，代表了中国汽车品牌向世界格局洲延伸的一次里程碑式的事件。吉利汽车通过不断提高其技术创新和生产质量，走出了一条具有中国特色的汽车产业发展之路。
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2、吉利集团的雄心变得更大了，不再满足廉价的低端市场，开始向着高端豪华领域进军。
3、基于这样的背景，国产版“劳斯莱斯”——吉利ge应运而生，其面值霸气十足。尤其是结合了中国传统元素的凤凰标志，一点也没有失去飞天女神的雕像，吸引了人们的目光。
