摘要：
本文目录一览：1、1月新能源车销量排名:理想汽车成绩单首次公布2、... 
本文目录一览：
- 1、1月新能源车销量排名:理想汽车成绩单首次公布
- 2、4月轿车销量排行榜,秦PLUS夺冠,智己L7销量仅79辆
- 3、4月轿车销量:比亚迪秦第一,宏光MINI唯一下滑车型?
- 4、国内suv车型销量排行榜
1月新能源车销量排名:理想汽车成绩单首次公布
月，理想汽车销售1180辆。此外，月销量突破1千辆的造车新势力企业还有，蔚来汽车、威马汽车、合众汽车。1月，蔚来汽车销售1598辆，同比减少15%；威马汽车销售1027辆，同比下跌3%；合众汽车销售1001辆，同比增长257%。
年1月，新能源汽车产销分别完成45万辆和40.8万辆。环比分别下降46%和49%，同比分别下降9%和3%，市场占有率达到27%。与2022年春节月（2月份）相比，产销分别增长14%和22%。
年1月新能源汽车销量为24万台。环比上月下降55%，在狭义乘用车市场当月渗透率为27%。
4月轿车销量排行榜,秦PLUS夺冠,智己L7销量仅79辆
1、整体看4月轿车销量排行榜，自主品牌轿车共有7款车，分别是秦PLUS、海豚、AION S、五菱宏光MINIEV、逸动PLUS、五菱缤果、比亚迪汉，其中比亚迪有3款车入榜。另外，燃油车仅有长安逸动PLUS入榜，其他车型全部为新能源车型。
2、日前对自主品牌4月销量前五名进行了预测，依次为比亚迪汽车、上汽集团自主品牌、长安汽车、奇瑞控股和吉利汽车；但如果只算自主品牌批发销量或零售销量的话，奇瑞不会在前五名里，排名应当在长城汽车之后。
3、智己4月只比3月多卖了2辆；岚图多卖了312辆；创维汽车环比甚至还出现了下滑。 可以看到，排名越靠前、销量越高的车企，反而增速越快，排名越靠中下游的车企，表现越波动，马太效应的趋势很明显。
4月轿车销量:比亚迪秦第一,宏光MINI唯一下滑车型?
但五菱宏光MINIEV却成为唯一一款同比销量下降的车型，4月仅售18086辆。
所以宏光MINIEV在4月份只卖出18086辆新车，不仅销量同比下滑了24%，而且相比3月份排名也下滑了3位，而且从今年1-4的月份销量情况看，宏光MINIEV的下滑趋势并未减缓，很可能二季度会消失在轿车前十的榜单。
月新能源轿车销量排行榜，宏光MINI退居第二，就我个人认为这是情理当中的事情，毕竟宏光MINI这款汽车的后劲并不是很足。这款汽车必须要提升性能，否则将会被消费者踢出局。
前五有足足4位都是新能源车型，排名榜首的比亚迪宋发挥依旧稳定，2月共销售51592辆，同比去年仍有110%的增长。而第2名是比亚迪秦，2月共销售30540辆，这个数字相信在产能进一步提升之后还会有不小的增长。
比亚迪秦可以算是今年在轿车领域出现的一款黑马车型了，在去年4月份比亚迪秦的销量都只有6千多辆，而今年的4月比亚迪秦的销量却达到了23520辆车，销量同比上涨了277%。
国内suv车型销量排行榜
星越L 星越L增程电动SUV基本延续了雷神HiX车型的设计，长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，最高时速为190km/h。
丰田汉兰达是七座SUV销量排行榜前十名之一，销量表现非常出色。汉兰达作为中型SUV，拥有宽敞的内部空间和强大的动力表现，同时内饰材质和储物空间设计合理，乘坐舒适性和空间性都表现出色。汉兰达的销量超过了42908辆，平均每辆车销量为67辆。
. 吉利帝豪GL 帝豪GL是吉利汽车旗下的一款紧凑型SUV，性价比非常高。动力方面，搭载4T和3T两种发动机，运动性能不俗。以上就是国内SUV销售排行榜前十名，每一款车型都有着自己独特的优势和特点。
吉利博越 吉利博越作为中国品牌的代表产品，荣获2018年年度中国十佳SUV、2019年品质千里评选SUV阳光体验奖、2019年途观获体验测评大赛中国车型评比冠军，业内素有“国民SUV”的美誉。
