摘要：
本文目录一览：1、迈锐宝XL大降6.5万,正宗B级车开始竞争思域,内饰老点2、... 
本文目录一览：
- 1、迈锐宝XL大降6.5万,正宗B级车开始竞争思域,内饰老点
- 2、迈锐宝XL,2.0T+9AT,车长近5米,车标是年轻人最爱
- 3、迈锐宝在美国卖得好吗?什么样的人群开迈锐宝?
- 4、迈锐宝XL的价格降低,为何销量还是不好?
迈锐宝XL大降6.5万,正宗B级车开始竞争思域,内饰老点
从目前的车主提车价来看，雪佛兰迈锐宝XL的优惠幅度已经达到了5万左右，上海地区的优惠幅度甚至已经接近6万了，也就是最低配车型的价格已经降到了14万左右，几乎和本田思域在同一个价格了如果想要选择一款家用的中型轿车。
比如，迈锐宝XL搭载了大液晶屏、全景天窗、后排DVD系统等高端配置，同时还有五年或十万公里的售后保障，为消费者带来更加放心的购车保障。购车当然不仅仅看外观和配置，性能和质量才是关键因素。
尾灯点亮后的效果非常抢眼，具有非常高的辨识度；此外，尺寸方面，迈锐宝XL的长宽高分别为4933/1854/1472mm，轴距为2829mm。参数完全达到了b级车的主流水平，为内饰空打下了良好的基础。
面对这种窘境，以价换量是最直接的策略，最近雪佛兰主力车型大面积调整价格，其中迈锐宝XL和探界者降幅都达到5万。
这两个车算是美系中型车里非常主流的选手了，它们曾经的销量和口碑都不错，只是到2023年确实竞争力变弱了，但好在终端入手价格已经降到紧凑型车的水平了，也是可以考虑一下的。
B级车别漏看它，内外兼修有气质，搭载了CVT无级变速箱。迈锐宝XL在内饰设计上做得更是给力，配色以黑色为主，使得它看上去十分的大气稳重，符合了大众的审美观。
迈锐宝XL,2.0T+9AT,车长近5米,车标是年轻人最爱
动力部分，高配车型搭载0T+9AT，241ps和350nm是引擎参数，这套动力起步速度非常快，后期加速性能也表现不错。综合来说：迈锐宝xl这款车在外观、动力上占有的优势挺明显，再加上该车近5米的车长，应该很受年轻人欢迎。
动力方面，迈锐宝XL 550T搭载的0T发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m，传动系统匹配9AT变速箱，每百公里综合油耗由2L降至7L。
另外对于动力有所追求的消费者迈锐宝XL提供0T可变气缸发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350Nm，依旧匹配9速手自一体变速箱，百公里加速时间为2s，同级别车型中加速能力无车能出其右。
虽然主打运动，但是迈锐宝XL还是一款偏向家用的中型车，空间上表现也是相当的不错，迈锐宝XL的空间和同级别的雅阁旗鼓相当，长宽高分别为4933/1854/1473mm，轴距为2829mm。
近5米的车身长度，让迈锐宝XL的车侧看上去十分修长，配合流线的车顶线条，有些轿跑车的感觉。尾灯同样采用LED光源，后备箱上方突出的“小鸭尾”营造了运动氛围，十分符合当下年轻人的喜好。
留给迈锐宝XL的市场空间不多了。最低配的2021款迈锐宝XL，其终端售价已经跌破12万元，要知道这可是一辆车长接近5米的轿车，单论车身尺寸已经超过大多数主流中型轿车，包括车身尺寸比迈锐宝XL还小雅阁凯美瑞。
迈锐宝在美国卖得好吗?什么样的人群开迈锐宝?
迈锐宝的用户只有一种人，那就是钱不充裕还想车大点，操控好点，动力足的人，其他真的顾及不到了，别犟，犟就输了。
所以说，迈锐宝XL尽管外观凶巴巴，但是内心还是个顾家好男人，既然终归到底还是一台家用车，乘坐空间方面自然也不用担心，迈锐宝XL的乘坐空间和凯美瑞相差不大。有一点非常好，迈锐宝XL的后排坐姿非常自然，坐起来很舒服。
开迈锐宝的一般都是年轻人，因为迈锐宝很拉风，它适合年轻人开。迈锐宝全称雪佛兰迈锐宝（Malibu），诞生于通用汽车的中高级车，与别克双君系出同门。
雪佛兰品牌在美国的口碑比别克还好，注重运动、安全，在美国大片中经常出现迈锐宝大黄峰身影。
迈锐宝在美国有着广泛的基础和相当好的口碑，从60年代开始，到如今已经是第八代。
迈锐宝XL的价格降低,为何销量还是不好?
他们就是想买一台最便宜的B级车，仅此而已。所以，如果产品没有太大的亮点和更新，迈锐宝XL只能依靠降价维持市场销量，降得越多，卖的越好，听上去确实被动，无奈这就是现实。
操控性可以说是迈锐宝XL的长处，方向盘采用电动助力，转向极为轻巧，变向力度回馈也相当不错。
其实迈锐宝XL这款车综合素质相当强，之所以不好卖，一部分是品牌原因，一部分是多年没有更新内饰看起来比较老旧。但是没有卖不动的车，只有卖不动的价格，比如今年3月份雪铁龙C6大降价之后热度相当高。
迈锐宝XL，这是一台极难评价的车。以车辆的驱动素质和硬件标准来分析，综合价格也是要给出好评的；可是这台车的销量就是非常低，即便其已经是价格最低的中型合资轿车，即使其水平和性价比不输同价国产轿车。
