摘要：
本文目录一览：1、一辆车什么样的动力算够用?2、... 
本文目录一览：
一辆车什么样的动力算够用?
1、一般紧凑型轿车都自重在5吨以内，这个级别的车有6升自然吸气发动机的动力就够了，能够满足日常各种用车场景：超车、行驶、上坡等，但是没有那么强的推背感，红绿灯起步比较平稳，不要想有那种冲出去的感觉。
2、所以市面上的车子绝大部分动力都是够用的，动力不够那就油门补上，总的来说就是一句话：起步要快那扭矩的数值就要大，加速超车要快那马力就很重要。
3、例如一款车，分别搭载了5L和0L发动机，首先想到的是5L发动机的动力输出是否够用。
4、以功率10以整备质量，如果值大于0.7则为优秀，如果低于0.7，则为动力不足。
5、足够用了，因为在日常的使用中，不管是市区的驾驶还是跑高速，190匹马力都算上不错的动力了。
6、这个主要还是看你个人需求，自行车没有任何马力对我都很够用。家用车基本上 就是载人加放少量的货物，所以，正常负载不会很大。这里有一个计算公式：推重比，就是发动机的功率和车重的比值。
涡轮增压和自然吸气哪个好(车评人亲身体验)
1、不要花自己的钱去买别人喜欢的车，从实用的角度，如果经常在城市道路上行驶，最好选择自然吸气车型；如果经常开高速，最好选择涡轮增压车型，在相同排量的情况下，涡轮增压发动机比自然吸气发动机能够产生更高的扭矩和功率。
2、自然吸气发动机内部结构更简单。另外，自然吸气发动机开发时间长，技术更成熟，会影响自然吸气发动机更长的使用寿命，使用起来更方便。和去年同期相比，后期维护更省钱。汽车维修成本低。
3、涡轮发动机加速表现更好。这是因为涡轮发动机有着更大的肺活量，肺活量大的人运动起来当然更有劲。
4、自然吸气更好，优点如下：温度稍低，从而产生的积碳问题轻。发动机寿命长，动力输出较为线性。结构简单，制造成本低，一般小型车多采用自然吸气。自然吸气养护更方便、更便宜。
5、自然吸气的好，自然吸气虽然不如涡轮增压能充分燃烧汽油，但是实际驾驶的时候，并没有增加任何的汽车的负担，这样的情况下，耗油量并不是那么大，几乎和涡轮增压是一样的涡轮增压发动机的力量很强，爆发性很不错，所以在。
6、自然吸气比较好。自然吸气的发动机的运转平稳性，怠速的平顺性都比较好。涡轮增压的发动机加速方面表现很好。自然吸气的发动机动力输出更平顺操控性好，加速顺畅，加速也很均匀。
只要功率高,扭矩大,燃油车的动力体验就会好吗?
1、发动机的功率和扭矩相辅相成一定是都高才好，但只能让一项更高的话扭矩的价值要高得多。 扭矩指发动机活塞一次往复产生的有效功，活塞带动连杆、连杆带动曲轴、曲轴带动飞轮将动力传递给变速箱，这是一次完整的力的传递。
2、行驶体验：较大的功率可能会让车辆在高速行驶时更具稳定性和灵敏度，这意味着您可以更轻松地应对紧急情况或者在需要加速时迅速反应。能源效率：然而，较大的功率通常意味着更高的燃油消耗或能源消耗。
3、车子的扭矩越大就越好，在行驶的时候也是这样，在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速，“贴背感”很好。扭矩是评价一款车性能的主要参数之一。
4、高马力、高最高速度、高扭矩和更好的加速性能。一般来说，汽车发动机排量越大，马力和扭矩就越大，油耗也就越高。随着类似车辆技术的发展，燃油消耗量远低于许多车辆。功率越大，速度越高，汽车的最高速度越高。
5、一般来说，是看在发动机有多少转速时可以爆发出最大扭矩。一般比较好的发动机在低转速就能爆发出最大扭矩，在1500rpm的时候就可以达到350Nm的峰值扭矩，这样开起来会感觉动力非常强劲。
1.5L自然吸气发动机一定很弱吗?
那么大的车居然用5自然吸气发动机，起步动力差、爬坡没劲、高速超车没信心，不建议购买。起步慢，油耗低；起步快，油耗高。1000多公里，平均油耗6。
宝骏360搭载的5L自然吸气发动机动力完全是够用的。该发动机，最大功率82kw，最大扭矩145N.m，能够提供充足可靠的动力输出。打个比方，按五座车来说，其实5L排量的车子应该不少吧。
虽然是5L的自然吸气发动机，其输出也达到了113马力，动力不算很弱。
