摘要：
本文目录一览：1、国产车也很强,国产车型优秀碰撞测试大盘点2、... 
本文目录一览：
- 1、国产车也很强,国产车型优秀碰撞测试大盘点
- 2、新上市国产SUV汽车测评:
- 3、好车不惧对比!江铃皮卡四车综合评测
- 4、想省油还考虑日系车?这台10万级国产SUV教日系“做人”
- 5、国产车用料不行?这几款车,碰撞测试长脸了!
- 6、中国汽车成为欧洲NCAP的五星专业户,背后的头号功臣是它
国产车也很强,国产车型优秀碰撞测试大盘点
比亚迪唐-中保研碰撞测试排行成绩，前十唯一一款国产车 比亚迪唐作为比亚迪家族的现款旗舰型suv，以霸气的外观被人熟知。
然而结果没有令人失望，给国产车长脸了，海豹挑战双面侧柱碰撞，比亚迪CTB技术和刀片电池不负盛名。
从中保研碰撞测试的结果来看，领克01在众多车型中排名第七，国产车型中排名第一。撇开耐撞维修不看，领克01在正面偏置，侧面碰撞、行人保护等等六项测试数据斩获6项全优的唯一一款国产车型，在安全性能上超过了很多合资车型。
新上市国产SUV汽车测评:
首先，两款车的在价格方面差异就不大，其中新上市的启辰大VDD-i全系指导价为189-199万，而此前已经有一定市场热度的宋ProDM-i全系指导价为158-198万。
我们评测了三款新上市的国产SUV汽车，这些车型不仅在外观和内部配置上都做到了更好的提升，其更佳的性能和更出色的安全性能也让人放心。
皓极是东风风神旗下一款紧凑SUV，尺寸上来看，要比大家认知的哈弗H长安CS75 PLUS等这些主流紧凑SUV都要大，车长超过4米7，轴距更是达到2825毫米，有些A+SUV的意思，打的是越级竞争的牌。
车身侧面造型几乎与现款车型保持一致，继续采用运动化风格。新车车身长度达到了4350mm，轴距为2640mm，这个尺寸在国产车中只能被算作是小型SUV，不过内部空间方面的表现还是可以的，能够满足用户日常用车需求。
广汽传祺GS4 COUPE作为广汽传祺的首款轿跑型SUV，它基于全新的GPMA平台打造，外观溜背的设计外加车身线条显得极具运动感，上下分离的点阵式进气格栅比之前的镀铬大嘴更加有辨识度，再加上闪电造型的日行灯整体显得更加年轻化。
好车不惧对比!江铃皮卡四车综合评测
江铃自主研发的发动机相当不错：比如自主品牌的4JB1系列发动机。
幸好江铃大道追光者还是国内首款前悬采用双叉臂、后悬采用瓦特连杆的皮卡，好处是车辆横摆晃动幅度降低90%，哪怕经过交叉轴和炮弹坑，在后悬挂扭动明显的情况，车身依旧可以保持在一个比较平稳的状态。
综合性能优越 江铃皮卡不仅质量优越，而且性能也很出色，江铃皮卡采用多种先进技术，发动机功率有限，抗倾覆性能优越，内饰精致，操控性能优越，安全性能更是出众。
第一个区别自然是售价，敢探者系列的价格要低一些；第二点区别其实是“联名品牌”的差异，敢探者属于江铃汽车的官改版，而大道飞将则是联名运良越野品牌的改装车。
想省油还考虑日系车?这台10万级国产SUV教日系“做人”
不久前，第三方汽车媒体针对六款价位相近的紧凑型SUV做了油耗测评，博越COOL、长安CS55PLUS以及日产逍客等SUV都在其中。经过多次测试，最后测得博越COOL全程平均油耗仅为1L/100km，比官标油耗还要低。
丰田，也就是TOYOTA，丰田车的特点就是耐用、省油，很多车都比较出名了，什么花冠、卡罗拉、凯美瑞、皇冠、RAV汉兰达、兰德酷路泽、普拉多。
万左右的suv车排行榜低价格suv车排行榜前十名：长安CS5缤越、荣威RX瑞虎名爵ZS、博越、宝骏530、捷达VS瑞虎5x、哈弗H6。
日产劲客是继日产逍客，日产奇骏等热销车型又一销量顶梁柱，凭借着素质不错的“三大件”和时尚的外观设计在10万入门级SUV中颇受欢迎。
、比较好的十万左右合资suv有1本田缤智指导价12881898万本田缤智和本田XRV都是本田旗下推出的小型suv，它们两个可以算是师属同门日系合资车型一直都以高品质，低油耗而著称安全配置齐全，安全性能超强。
丰田RAV4荣放堪称日系紧凑级SUV的代表，素来就以省油经济的特质获得了大批用户的青睐，如果说它是十万级日系SUV的代表恐怕没人会有异议。
国产车用料不行?这几款车,碰撞测试长脸了!
1、在碰撞测试中，对车内乘员保护方面获得了5765分（满分为64分），在鞭打测试中获得了535分（满分7分）的成绩。
2、国产车当中，技术控的话要算奇瑞的，国产车当中三大件都是自主研发的也就奇瑞了，出口发动机，热效率非常高，真心不错的，而且奇瑞的车现在颜值也不错的，可靠性也可以。
3、东风猛士的原型车就是大名鼎鼎的悍马H1，它分为军用和民用两个版本，是我国第一部三代高机动越野车。外观看上去真的够“猛”，与路虎、JEEP摆在一起也绝不逊色。
4、%小角度碰撞测试是正面碰撞中非常严格的测试。它主要考验的是车辆A柱的是否坚固，是否有变形。
中国汽车成为欧洲NCAP的五星专业户,背后的头号功臣是它
1、中国汽车制造商将良好的欧洲NCAP评级视为在欧洲取得成功的关键，事实上，在提供更好的安全设备和更安全的汽车之后，近两年欧洲的市场份额增长突出，正成为中国汽车出口的主要增量市场，也是中国汽车全球化的重要桥头堡。
2、蔚来派出智能电动中型轿跑ET智能电动中大型SUV EL7（中国市场命名为ES7）挑战史上最难Euro NCAP。
3、显然，盲目照搬国外做法来建立中国的NCAP是缺乏科学分析基础和不切实际的。
4、领克 01家族先后获得中欧五星认证（2018年获得中国C-NCAP五星+认证，2021年获得欧洲E-NCAP五星认证）、中国汽车安全指数（C-IASI）测评结果全G（优秀），真正做到车型结构开发覆盖全球市场法规，拥有挑战全球市场的硬实力。
5、日前，大众汽车全新ID.7在欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）安全测试中获得了最高五星评价，成为该协会2023年的最佳安全评价车型之一。至此，大众ID.家族车型全部在E-NCAP测试中获得了最高安全评价。
6、能在较为全面且更为权威的欧洲E-NCAP中拿下五星成绩，对于上汽名爵来说实属不易。不同于众多欧洲车型，名爵HS和EZS整车的研发及制造都在国内完成，对技术和制造工艺有着巨大挑战。
