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8月欧洲新能源汽车销量概览
引言：周末欧洲的新能源汽车的销量基本出来了，根据8个主要国家的销量（德国、挪威、瑞典、法国、意大利、英国、荷兰、西班牙）的销量合计80，346，预估8月份欧洲地区新能源汽车的总销量为10万台。
月销量：243万辆 8月份，比亚迪继续保持一骑绝尘的姿态，在车市中一路狂奔。官方销量数据显示，8月，比亚迪累计销量为274386辆，其中乘用车销量为274086辆，同比增长了55%。
今年8月份，比亚迪销量超过了27万辆，超过上个月的成绩，再创历史新高。
赛力斯集团8月汽车销量为14632辆，同比下降217%；2023年1-8月累计销量为118834辆，同比下降24%。
8月份欧洲新能源车型销量出炉,高续航车型并未成为市场主流
网上车市从广汽新能源官方获悉，广汽新能源1-8月累计销量为31，685辆，同比增长75%。其中8月销量为6，245辆，同比增长64%，环比增长23%，同时实现了8月同比环比双增长。
新能源市场高速增长2022年乘用车市场批发数量，新能源车型63万，同比增长104%，环比增长12%。同期燃油车批发量为147万，同比增长21%，环比跌7%。
e家族、元家族作为比亚迪在新能源市场的主要车型，8月的销量不算特别出色。e系列销量达2011辆，元家族销量达1015辆，一来是因为产品力不算高，二来是因为续航能力也只是中规中矩。
宋L 因为宋PLUS、宋Pro新能源车型销量非常火爆，已经成为国内suv的一哥，所以宋L自然也备受关注。近日，比亚迪发布了宋L官图，新车与4月份上海车展亮相的概念车基本一致。
8月汽车销量排行(1到8月汽车销量排行)
1、年1-8月中国品牌汽车销量前十五名排名出炉，其中上汽、长安、吉利、东风、长城占据市场销量前五，一汽、北汽、奇瑞、江淮、重汽，位列第6-10名，比亚迪在中国品牌销量排名中排名第11位，销量同比下滑23%。
2、大众途岳8月卖出了13784辆，比起去年同期增长了25%。作为初代途观的正统继承者，途岳在上市后也长期在销量排行榜上占据着靠前的位置。
3、腾势汽车8月销量为11515辆。其中，腾势D9销售10035辆；腾势N7在上市后首月销量1480辆；腾势N8将在9月份开启全国规模交付。
4、在各品牌表现方面，日系品牌成为了本月的大赢家。丰田、本田和日产的销售量分别为24，000辆、23，000辆和20，000辆，连续占据了销量榜前三名。而欧系品牌中，大众表现优异，销售量达到了29，000辆，位列销售榜第一。
电动车销量占比排名,挪威第
奥迪 e-tron：542 辆。大众 ID.3 由于软件的问题，一度推迟交付，直到上个月才开始交付。奥迪 e-tron 曾经也是挪威销量第一的纯电动车，过去的 9 月份有所下滑，不过今年的累积销量依然还是第一，累积销量为 7690 辆。
今年8月份挪威纯电动汽车市场销量第一的是奥迪e-tron，紧随其后的便是它的竞争对手奔驰EQC，虽然这两款车型都是豪华品牌在纯电领域的试水之作，但依旧受到挪威消费者的欢迎。
根据 Inside EV 统计，8 月份挪威新登记的插电式乘用车约为 7585 辆，同比去年增长了 21%。目前插电式市场在挪威已经达到了 70.2% 的占比，常规混合动力车型的占比为 8%，而只有五分之一的车型是传统燃油车。
相比之下，销量只有中国车市1/10都不到的挪威，新能源车型销量占比确实全球最高的，高达414%，超第二名的冰岛两倍还多。瑞典第三，荷兰第四，芬兰第五，中国车市只拍排第六名，占比只有44%。
这款车在许多国家都拥有出色的销量表现，其中在挪威为最畅销的电动车，在奥地利则是第2畅销，在中国也是卖得最好的新能源车之一，也是新能源SUV销量排名第一的车型。
排在榜单第二和第三的分别是斯柯达Enyaq和大众ID.Buzz。这也使得大众得以在7月份包揽挪威电动车销量排行榜前三的位置。
