摘要：
本文目录一览：1、未来国产车会剩哪几个品牌,或者哪几家独大?2、... 
本文目录一览：
未来国产车会剩哪几个品牌,或者哪几家独大?
1、红旗H9传统春节前在人民大会堂完成了全球首秀，新车一出，也成了全网关注度最高的一款国产车。红旗H9也是中国品牌冲击高端的代表车型，红旗H9的外观部分绝对是一大亮点，与迈巴赫相似的双色车身、溜背设计，方正大气、典雅雍容。
2、仅整体视觉而言，红旗H9就完全可以说是目前最豪华的国产轿车，令人期待。动力方面，预计红旗H9提供0T涡轮增压发动机和0L机械增压V6发动机。
3、哈弗H6是另一款国产“神车”，而且其“神车光环”更加鲜明，哈弗H6是国内suv领域的销量老大，已经累计85个月夺得国内SUV销量冠军，这种气势，在国产车中还没有一辆车能够匹敌。
GS4崩盘后继者无力回天,没有埃安的传祺只剩下一地鸡毛?
那么，导致广汽传祺没落的原因到底是什么呢？其实还是传祺GS4出了大问题。自从2015年传祺GS4上市以来，就成为了广汽传祺的销量主力，巅峰时期的传祺GS4一度可与哈弗H6掰手腕，这也让广汽传祺在销量上高度依赖传祺GS4。
如此一来，是否也可以说明广汽传祺厂家方面是知道GS4变速箱有问题的，但拿不出解决方案？又或者是知道GS4变速箱有问题，但却置之不理呢？如果是这样的话，广汽传祺的售后质量就实在太糟糕了。
首先点击中控台上的TEL按钮，调出中控操作界面。进入蓝牙操作界面后，选择连接新装置。选中连接新装备后，选择从系统开始搜索。选中从系统开始搜索后，界面出现蓝牙连接就绪提示。之后打开手机的蓝牙连接功能。
18家车企消失,2023年的车市正在经历一场大清洗
年底，乘联会发布的统计列表中，乘用车企的数量是82家，而到了2023年9月份，乘用车企的数量已经变成了64家，9个月的时间，中国境内的乘用车企数量减少了18家。
去年的玛莎拉蒂A区2楼2馆，当时还带来了全新Grecale、超级跑车MC20等重磅新车，而2023年的广州车展，玛莎拉蒂却缺席了。虽然玛莎拉蒂是超豪华品牌，但是它在中国市场的销量也不理想，完全是只有名却没有实。
从去年9月开始，零跑汽车已经充分遇见到了2023年车市的“卷”，并着手以最大的能力降本，“跟供应商一起降低零部件的成本，在性能不变的情况下，把成本降下来，我们过去一年就做了这一件事。”朱江明说。
退出中国的车企有哪些
1、大发汽车，于2010年退出了中国3欧宝，最终在2015年正式退出了中国市场，并且将全部心思放在了欧洲市场2017年，通用汽车又把欧宝在欧洲的业务卖给了PSA集团4菲亚特，菲亚特集团是当今全球十大车企之一，它的技术。
2、退出中国的车企有铃木，菲亚特等。铃木是一家来自日本的汽车制造厂商，铃木旗下有很多小型汽车和suv，铃木已经退出中国市场了。铃木汽车的可靠性耐用性是非常不错的。有一些比较喜欢摩托车的车友也是很喜欢铃木的摩托车的。
3、雪佛兰：作为通用汽车旗下品牌，雪佛兰在2019年宣布将退出中国市场，并计划于2020年停产销售。其主要原因是销量持续下滑，无法与市场上的竞争对手竞争。
4、撤出中国的汽车公司包括铃木、菲亚特等。铃木是一家来自日本的汽车制造商。铃木拥有许多小型汽车和越野车。铃木已经退出了中国市场。铃木的可靠性和耐用性非常好。一些喜欢摩托车的骑手也非常喜欢铃木摩托车。
5、铃木汽车退出中国市场了。2018年8月23日，日本汽车制造商铃木宣布，将解除与长安汽车的合资关系，退出中国汽车市场，集中精力转向印度市场。铃木将把“重庆长安铃木汽车”中所持有的50%的股份全部出售给长安汽车。
6、又一家合资车企退出中国市场了。 就在今天，本田旗下的高端品牌Acura讴歌的中国官网，也就是广汽讴歌官网acrua.com.cn的域名已无法打开。 来源：截图 这意味着广汽讴歌这一品牌，正式宣告成为历史。
