摘要：
本文目录一览：1、福克斯停产!今年多少经典车停产停售?从未拥有就该说再见了2、... 
本文目录一览：
- 1、福克斯停产!今年多少经典车停产停售?从未拥有就该说再见了
- 2、讲真的,最终我还是买了一台蔚来ES6
- 3、比亚迪公布2019年成绩单,又让迪粉伤心了!
- 4、十五周年,和傲虎弹指一挥间,感谢汽车之家的陪伴
福克斯停产!今年多少经典车停产停售?从未拥有就该说再见了
1、而上两周我们去长安福特4S店，却发现店内没有它的身影了。显然，福克斯已悄无声息停产。4S店客服告诉我们，前阵子有个客户说：我不讲优惠，以原价买一台福克斯ST line。
2、近年来由于消费市场需求的转变以及新能源浪潮的到来，越来越多的经典车型离我们而去，而且这种势头并没有停下来的迹象，今年就有不少车型传出了停产的消息，比如下面这三款，甚至不乏福克斯这种曾经的销冠车型。
3、本以为此前所传的福特福克斯即将在国内停产的消息只是“假传闻”，但看完福克斯车系最近几个月的销量数据表现之后，我愈发觉得：长安福特福克斯，可能真的要停产了。
4、据最近消息，福克斯将在2023年六月停产。这一消息对于福克斯的车迷和爱好者来说无疑是一个重大的打击。
5、年，第四季度福特汽车总体销量下降3％，其中SUV销量下降1％，轿车销量下降了41％，皮卡销量增长了19％。因此福特陆续停产了嘉年华（Fiesta）、福克斯（Focus）和金牛座（Taurus）。
讲真的,最终我还是买了一台蔚来ES6
1、经过长达一年的反复考虑，最终我还是决定要买蔚来ES6，在2019年即将结束之前，我支付了2万元的购车定金，了却了一桩心愿。
2、我的一众假装很专业的朋友们一问都说除了贵其他都靠谱，于是开始正式进入价格谈判，结果对方老总看我太想买还是怎么滴无论如何都不肯再让利，一气之下直接走人。
3、蔚来全新ES6已经上市，2款车型官方售价分别为38万元和46万元，分别搭载75kWh和100kWh三元铁锂电池（仅电池容量区别）。
4、「我希望为蔚来尽微薄之力」。 我对这位车主的印象是总不忘给蔚来打广告。 在北京的？Mr.Q 车主，在购买 ES6 前已经有了一台外地牌照的油车，但苦于摇不到号，后来就转投了电动车，所以购入一台电车成为了他的必然需求。
比亚迪公布2019年成绩单,又让迪粉伤心了!
日前，我们的老炮儿车企比亚迪正式公布了2019年的成绩单，据显示，其在2019年累计售出新车高达461399辆，但却相比去年同期的520687辆下滑了139%。
四大集团中，一汽集团早在今年1月就公布了2019年的成绩单。
月8日，奇瑞控股集团（以下简称“奇瑞集团”）公布年度销量“成绩单”：随着12月份以3万辆的月销量收官，奇瑞集团2019年累计销售汽车75万辆，保持了汽车市场“寒冬”里的逆势上扬。
夺得11月纯电动A0级市场冠军的上汽名爵EZS以环比28%的成绩再次夺冠，也再次刷新2019年单月销量最高水平。凭借2019下半年的爆发，上汽名爵EZS最终以17179辆累计销量交上了2019年的答卷。
熟悉比亚迪的迪粉们都知道，比亚迪前几年一直都有一个低端外号“比三万”，意思说的是比亚迪一个月最多只能卖掉3万台新车，多一台也卖不掉。而2022年的比亚迪7月销量涨到125万台，距离“比三万”仅仅过去了才一年。
工信部网站正式将2019年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况予以公告（以下简称《公告》）。
十五周年,和傲虎弹指一挥间,感谢汽车之家的陪伴
一时不知道从哪里开头，时光飞逝，汽车之家转眼已十五载，以下我就简称“之家”了[微笑]，我的第一辆车卡罗拉就是通过在之家长期的潜水，才选择的。
十五年的时间，往前看感觉特别漫长的，但是往后看，弹指一瞬间呀。十五年的时间，从青年步入了中青年，回头一看有点老的感觉了[微笑]。
感谢各位车友相伴，感谢汽车之家为我们提供的交流平台，祝汽车之家前程似锦！这辆松花江，是北京何老板以1000元的价格，半卖半送给我的，感谢何老板。
